Aerolínea alemana Condor planea volar a Ecuador

Ya van unas semanas desde que llegó la primera información, pero esta semana se pudo confirmar que la aerolínea alemana Condor planea volar a Ecuador desde este año 2018, iniciando vuelos desde el 5 de octubre del 2018 con 2 vuelos semanales desde Frankfurt con escala en Santo Domingo, República Dominicana.

ACTUALIZACIÓN 21/05/2018

Tras publicación del sitio Routes Online, donde este medio informaba que Condor cancelaba su intención de volar a Ecuador desde octubre de este año, el día 21 de mayo pude confirmar directamente con autoridades que la aerolínea ha cancelado sus planes de volar a Quito este año por temas de negociaciones y se espera que para el año 2019 se retome la intención de volar a Quito o en un caso favorable y excepcional se logre reiniciar el plan para este mismo 2018.

El destino Quito como regular ha sido removido de la web de la aerolínea y ya no se lo encuentra en el sistema GDS de la misma para compras o reservas. Igualmente, los 2 vuelos adicionales a Santo Domingo que se extenderían hacia Quito han sido cancelados. Cabe recordar que esta ruta incluso, había sido anunciada por las autoridades de Turismo de Ecuador.

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La aerolínea Condor Flugdienst ha hecho pública esta semana su intención de iniciar vuelos a Ecuador desde Alemania para el próximo año, aunque aún sin especificar a qué ciudad llegaría, pero de primera fuente se pudo conocer que ya se han realizado acercamientos con personal en Quito para que las operaciones se desarrollen desde el Internacional Mariscal Sucre de la capital de Ecuador. Pese a que ya se sabía sobre este tema con fuentes reservadas, no esperaba aún que esta información sea pública, ya que lo reveló el Minsterio de Turismo de Ecuador (tenía este post escrito a la espera de más información):

.@Condor, presenta su nueva ruta aérea a Empresarios turísticos, con el objetivo de generar alianzas estratégicas para la comercialización del Ecuador, mediante la apertura de la nueva ruta Alemania – Ecuador que operará desde el año 2018. pic.twitter.com/T6W0oF5s3n

— Ministerio de Turismo del Ecuador 🇪🇨 (@TurismoEc) November 23, 2017

Aunque ya es de conocimiento público, aún no se ha encontrado la solicitud formal para las operaciones de Condor ante la CNAC – Consejo Nacional de Aviación Civil del Ecuador, aunque esta podría ya haber sido presentada, pero no publicada. Adicionalmente, aún se desconoce las frecuencias semanales con las que iniciará su operación a Ecuador, ni el tipo de aeronave en concreto.

Sin duda, los vuelos se originarían o en Franfort o Munich, principales bases de operaciones de largo radio de la aerolínea, lo que implicaría nuevamente para Ecuador tener vuelos directos a Alemania (al no cambiar de avión en la escala, se lo considera directo), tras la salida de Lufthansa del mercado ecuatoriano años atrás.

Sobre el avión con el que podría volar a Ecuador, revisando su flota, la única alternativa será el Boeing 767-300ER con los que cuentan actualmente con 16 aviones operativos. Dada la distancia que existe entre Frankfurt y Quito de 6.089 millas, un vuelo directo prácticamente sería imposible con el Boeing 767-300ER, al este tener una autonomía de vuelo de 5.980 millas, por lo que una escala sería obligatoria para este vuelo y lo más seguro es que se de en uno de los destinos en el Caribe a los que vuela Condor desde Alemania. Vuelos intermedios y conexión desde aeropuertos en el Caribe no es nuevo para la aerolínea.

Sobre la aerolínea Condor

Esta aerolínea fundada en 1955 y que es parte del Grupo Thomas Cook, es la tercera en tamaño y tráfico de pasajeros transportados en Alemania y su negocio se centra principalmente en vuelos a destinos turísticos o de vacaciones con una flota de 42 aviones entre equipos Airbus A320, Airbus A321, Boeing 757 y Boeing 767.

Sus destinos internacionales en la actualidad son (entre otros estacionales):  Calgary, Halifax, Toronto, Vancouver, Anchorage, Austin, Baltimore, Fort Lauderdale, Las Vegas, Cancún, Acapulco, Barbados, San José, La Habana, Montego Bay, Roatán, Ciudad de Panamá, San Juan. Punta Cana, Santo Domingo, Recife, Rio de Janeiro, Gran Canaria, Ibiza, etc.

Cabe indicar, que la aerolínea a muchos de sus destinos, al ser turísticos, opera únicamente de manera estacional, esto quiere decir que activa sus vuelos según la demanda alta de turistas desde Alemania hacia el mundo. Por este mismo motivo, es que la aerolínea podría también implementar vuelos estacionales a Ecuador y no necesariamente serán regular durante todo el año.

Otro tema a tomar en cuenta es la escala intermedia que sí o sí será necesaria. Jugando un poco con los destinos de la aerolínea, podríamos especular que la escala podría ser en Punta Cana o Santo Domingo, destinos también atractivos para los ecuatorianos, por lo que si la aerolínea consigue y si los tratados entre los 3 países lo permiten, Condor podría aplicar a una Quinta Libertad del Aire, con lo que podría vender también pasajes Punta Cana o Santo Domingo – Ecuador – Punta Cana o Santo Domingo y rentabilizar aún más su nueva ruta. Otra alternativa es la conexión en algún otro nuevo destino en la región que pueda estar en planes aún no conocidos de la aerolínea.

También hay que tomar en cuenta al mercado ecuatoriano y las opciones de conexiones a los destinos que Condor ofrece desde Francfort y Munich para nuestro mercado.

Itinerario y fecha de inicio de vuelos Condor a Quito

Condor confirmó ya el inicio de sus vuelos a Quito desde el 5 octubre de 2018, operando de la siguiente manera:

Frankfurt – Santo Domingo – Quito

Los vuelos serán 2 veces por semana los días martes y viernes:

Vuelo DE2232 despega de FRA (Frankfort) a las 10:50 hora local, aterriza en SDQ (Santo Domingo) a las 14:55 y despega a UIO (Quito) a las 16:25 aterrizando en Quito a las 18:55

Quito – Santo Domingo – Frankfurt

Los vuelos serán 2 veces por semana los días martes y viernes:

Vuelo DE2233 despega de (Quito) a las 20:25, aterriza en SDQ (Santo Domingo) a las 00:55 del día siguiente y despega a FRA (Frankort) a las 02:20 aterrizando de vuelta en Alemania a las  18:00.

Los vuelos serán operados por aviones Boeing 767-300.

En la página web de la aerolínea los vuelos a Quito ya están cargados, pero aún no se encuentran a la venta.

¿Por qué la aerolínea Condor se llama así?

Una pregunta que seguro el mercado ecuatoriano y latino se hará con el primer destino en los Andes de Sur América de la aerolínea. Increiblemente, este nombre solamente tiene un sentido comercial y un Condor, es un gran nombre para una aerolínea, claro, todos pensaría que una aerolínea con base en la Cordillera de los Andes debería tenerlo, pero no hay un motivo más que representarse y llamarse como esa magestuosa ave que adorna el escudo de Ecuador y es representativa de Sur América.

Seguro este nombre tendrá fuerte pegada en el mercado ecuatoriano y si la aerolínea planea expandirse en la región, también.