Fliegen Sie mit Copa Airlines von Quito nach Buenos Aires

willkommen zu einem neuen Flugbericht, Dieses Mal fliegen wir mit Copa Airlines von Quito nach Buenos Aires.

In dieser neuen Folge werden wir über c sprechenómo ist mit dem Hauptflugzeug zu fliegeníNea Panamañvom berühmten «BIN HUBéreich», eines der Verbindungszentrenónmáwichtige Länder Lateinamerikaségelinde gesagt reicháEs ist wichtig.

Die Rückkehr nach Quito war in der Executive Class, die Sie lesen können HIERÍ.

Die «BIN HUBéreich» getauft alsí von Copa Airlines, Es findet am wichtigsten panamaischen Flughafen stattñÖ, Tocumen International, das die Hauptstadt von Panama bedientá. Von diesem großartigen Knotenpunkt der Verbindungen, Passagiere können mich erreichenás de 75 Reiseziele im Norden, Zentral- und SüdaméReich an 30 países, alle diese Copa-Ziele mit Anschlusszeitenón kurz und praktisch. weiter, und dank der Vereinbarungen von cóIch sage mit Aerol geteiltíNeas wie KLM, Türkische Fluglinien, Air France, Lufthansa und andere, Die Optionen für HUB-Benutzer haben sich durch die Möglichkeit erweitert, die ganze Welt von einem einzigen C aus zu verbindenézentraler Flughafen.

Mit einem Einsatzteam bestehend aus 101 Flugzeuge in Embraer-Modellen 190, Boeing 737-700 und Boeing 737-800, Copa Airlines verfügt über eine der größten Flottenás jóFurnier und Modernität der Regionón, Dies hat es ihr ermöglicht, ihre Ziele jährlich zu erweitern und weiterhin das Vertrauen von Passagieren aus dem ganzen amerikanischen Kontinent zu gewinnen. Mit dem bereiten integrieren Sie unsón der Boeings 737 max 8, max 9 y MAX 10, die Luftínea hofft auf eine Expansionúnmás ist ihr Schicksal, indem sie mehr Autonomie habenímit diesen 70 bestellte Flugzeuge und Destinationen wie z, Hawaii erscheint am Horizontínea und andere mögen Seattle auchén.

Bei dieser Gelegenheit, Dank der Unterstützung von Copa Airlines, Ich wurde eingeladen, Ihren Service von Quito aus zu testen, Ekuador nach Buenos Aires, Argentinien mit der erwarteten Verbindungón en Panamaá. Die Erfahrung wurde gelebtó folgendermaßen:

KAUF DER PASSAGE

Wenn Sie diese Gelegenheit nutzen, gehört Ihnen dasé gerne eingeladen, Sie können auch eine Simulation durchführenóSchließen Sie n eines Ticketkaufs für die Zwecke dieses Berichts ab. Auf PáDie Copa-Website nutzt Technologieía von SITA, einer der LieferanteníSie sind ein GDS – Globales Verteilungssystem, Vom Markt.

Meistens, Das Websystem von Copa ist fáleicht zu verstehen und erfordert keine komplizierten oder schwierigen SchritteíCila. ein positiver Punkt, ist, dass es die Auswahl ermöglichtóBevor wir den Sitzplatz bezahlen, möchten wir auf jeder Etappe der Reise fliegen und können diese auch später beim Einchecken ändern.

Auf PáDie Website akzeptiert nur eine Zahlungsart, Diese können mit einer Kreditkarte erfolgenéhier Visum, Mastercard und AmericanXpress, sodass die Zahlung aus jedem Land erfolgen kannís. Für den Fall, dass der Passagier eine andere Karte hat oder eine andere Zahlungsart benötigt, Spaghettiékippená Finden Sie Ihre Flüge gerne im GDS Abheben, Expedia und ähnliches.

Endlich, SpaghettiéDie Opci existiert nichtón um die Reservierung zu speichern, falls Sie einen interessanten Preis gefunden haben, dieser jedoch nicht verfügbar istás einúIch werde es auf jeden Fall kaufen 24 Std. Das System generiertá ein CóIch sage vorübergehend, womit ich kannáBitte schließen Sie die Zahlung vorher ab 24 Ablaufzeiten.

ZUSATZLEITUNGEN

Wir dürfen nicht vergessen, dass Copa Airlines eine Fluggesellschaft istínea, die traditionell oder altmodisch agiert, Dies bedeutet, dass die Dienste, an die wir uns immer gewöhnt haben, vor der Ankunft kostengünstig sind, Ostán immer im Endpreis des Tickets enthalten und wir müssen nicht mehr bezahlenás. EINún alsí, die Luftínea bietet eine Reihe von Zusatzleistungen an, die Passagiere entsprechend buchen könnenún Ihre Bedürfnisse:

• Reiseversicherung (nicht in allen Ländern verfügbaríses).
• Autovermietung (nicht in allen Ländern verfügbaríses).
• Transport von Sportgeräten (Fahrräder, Skiausrüstung, Windsurfen, usw.) – $100 nach Mannschaft.
• Transport von Haustieren – $125 Pro Container.
• Inñdiejenigen, die alleine reisen – $60 ein $90.

GEPÄCK

Der Unterschied más zeichnet sich durch das Konzept der niedrigen Kosten mit dem Aerol ausítraditionelle Linien, ist die Beförderung von mindestens einem Gepäckstück mit dem Tarif m erlaubtás básica. Copa ist keine Ausnahmeón und ermöglicht es Ihnen, immer dabei zu sein 2 Koffer, die zusammen nicht überschreiten 32 Kilo Gewicht bzw 1 allein das gleiche Gewicht.

In all Ihren Zielen, Ermöglicht zusätzliches Tragen gegen Aufpreis, 2 Koffer auf 45 Kilo u 158 CentíLaufmeter. Der Wert pro zusätzlichem Koffer beginnt bei $150 bis zum $400 mit einem Gewicht máMaximal zulässiges Zusatzgepäck 90 Kilo o 198 Pfund.

Zusätzlich zum aufgegebenen Freigepäck, Passagiere können auchén Reisen Sie in der Kabine mit Handgepäck, das nicht größer ist 46 lineare Zoll (115 cm) Largo + ancho + groß und m. schweráximo von 10 Kilo o 22 Pfund und ein zusätzliches Stück als Rucksack, Aktentasche, Laptop, tríPode und andere ähnliche Passagiernutzung.

Die Details der RichtlinieníEine Gepäckaufbewahrung ist vorhanden HIERÍ.

CHECK-IN

Mit Copa Airlines können Sie einchecken 24 Flugstunden bis 1 Stunde vor dem gleichen. Die dafür verfügbaren Online-Kanäle sind páGina Web und APP móWille, falls Sie keinen Internetzugang haben oder Bordkarten nicht ausdrucken können, kann immeráMachen Sie es am Check-in-Schalter am Flughafen, Dieser Service am Flughafen ist kostenlos, aber denken Sie daran, um Verzögerungen oder Probleme zu vermeiden, PflichtáKomm näher 3 Stunden vor der Abflugzeit Ihres Fluges an den Schaltern.

Spaghettién der Aerolínea verfügt über Self-Check-in-Automaten am Flughafen, an denen Sie die Möglichkeit habenú Checken Sie ein und drucken Sie die Pässe selbst aus.

FLUGHAFEN UND EINSTEIGEN

Am internationalen Flughafen Mariscal Sucre in Quito, Tasse ist aufgegangen 6 Überprüfen Sie die gleichzeitig arbeitenden Zählerágenau für den Abgang ihrer 4 Tägliche Flüge von der ecuadorianischen Hauptstadt nach Panamaá. Auf diesen Zählern stehtán geteilt durch Hauptkabine (Passagiere in der Economy-KabineóGlimmer und die noch nicht eingecheckt haben), Web-Anmeldung (Passagierzähler alsoán bereits überprüft, aber sie müssen Gepäck in den Laderaum schicken und Zugang bevorzugen (Check-in für Passagiere, die in der Business Class reisen, oder Star Alliance- und ConnectMiles-Mitglieder)

Das Einchecken eines Koffers in den Frachtraum war sehr ráIch frage und in keinemúIch existiere im Momentó Tab von más de 3 Passagiere an den aktivierten Schaltern und das Personal der Fluggesellschaftínea, Trotz der Leichtigkeit, die Sie habeníein, Warteníalle Passagiere mit der gleichen Kürze, als ob die Schlange lang wäre, tun máDie Aufmerksamkeit ist schönón.

Schon im Fluggastbereich, 4 Mitarbeiter des Copa Airlines Quito-Teams waren dafür verantwortlich, die Passagiere in vorab in den Bordkarten zugewiesenen Gruppen einzusteigen, und dieser Vorgang wurde durchgeführtó normalerweise und tomó in der Nähe von 15 Es dauert nur wenige Minuten, bis alle Passagiere im Flugzeug sindón und es sollte beachtet werden, dass der Flug von Quito aus durchgeführt wurdeó pünktlich und Panamasá nach Buenos Aires mit einer Verspätung von 20 Minuten pro TráIch bin deréreo, aber das wurde in der Luft geborgen.

Bevor wir uns auf unseren Platz setzen, Das freundliche Copa-Team hat es mir erlaubtó Zugriff auf das Cockpit, wo der Kommandant und der Erste Offizier ihre Eindrücke von der effizienten Operation austauschtenón in Quito und wir konnten über einige Aero-Themen sprechenáUticos. ¿Sabíobwohl die Panama-Routeá nach Buenos Aires ist die dritte más lange von Copa Airlines mit 7 Flugstunden? Der zweite más lang ist Panamaá ein Montevideo-Betrüger 7 Std 15 Minuten und máEs ist lang von allem, Wer hat den Rekord für den málong s in AméRica ist Panamaá nach San Francisco mit 7 Stunden und 35 Protokoll (durch Wind, aber mit Abstand gewinnt Montevideo), was zu l führtíBestechung von Selbstständigenía von Boeing-Flugzeugen 737 aus der Luftínea.

Die oben angegebenen Zeiten sind Durchschnittswerte., sie können m seináDas ist die kleinste Sekundeún der Wind auf der Strecke und in manchen Fällen, zwingt den Flug dazu, in der Luft umzusteigen und auf einem Ausweichflughafen zu landen, um m zu beladenás Treibstoff, um das Ziel zu erreichen.

AM BORD

Der Speisen- und Getränkeservice bei Copa Airlines ist ziemlich vollständig.. Auf dem Abschnitt Quito Panamaá, ein Flug von 1 Stunde und 30 Protokoll, die Luftínea bietet den Service eines sáheißes Sandwich begleitetñFruchtdressing, ein EnergieriegeléTica und ein Getränk Ihrer WahlóPassagiernummer. Ziemlich gut, wenn man den kurzen Flug berücksichtigt.

Auf der langen Strecke von Panamaá Nach Buenos Aires wird der Service erweitert und angeboten, für die Zeit dieses Fluges bis Mitteíein, 2 Mittagessen Optionen. Die erste OptionóSchwarz Spaghetti a la Boloñdas und das zweite Fleisch im Saft mit Gemüse, Salat, Pfanne, Kekse und Getränke nach Wahlón. Dies war die Alternative, für die ich mich entschieden habe.é und begleitet sieñé Gingerale und Rum und Cola.

Weniger als 1 Zeit zu landen, einmal máDer Getränkeservice überrascht mit einem Snack, welches istá auch komponiertén für 2 Optionen. Das erste ein Fleischsandwich und das zweite EmpanadañHuhn, Pädí Beide Optionen zum Fotografieren wurden mir ohne Probleme zur Verfügung gestellt und es wird mitgeliefertñmit einem Getränk Ihrer Wahlón.

auf einem Flug von 7 Stunden Das Essensangebot ist sehr gut und vor allem, Sie decken die verschiedenen Mahlzeiten abún dem Flugplan.

IM FLUG

Die Besatzungón war auf beiden Flügen ausschließlich Panamaerñein. sehr nett, herzlich und allgemein, immer mit einem Lächeln auf die Wünsche der Fahrgäste. Besonders hervorzuheben sind die hervorragenden Englischkenntnisse.és der Durchsagen an die Passagiere, die die Besatzungsmitglieder und die Piloten gaben, ein wichtiges Detail bei allen Strecken der Fluggesellschaftínea deckt in Nordamerika abéRica.

Der Platz zwischen den Sitzen ist sehr gut., unter Berücksichtigung, dass der Flug von más de 7 Stunden in einer Boeing 737 könnteíden Passagieren Unannehmlichkeiten zu bereiten, Das allgemeine Gefühl des Passagiers, der neben mir saß, war, dass es sehr gut ist, aber das eine Stunde más des Fluges wird es schon gebeníist unangenehm geworden.

Für den Flug nach Buenos Aires, der Großvaterón was für ein Klopfenó Es war die Boeing 737-800 HP-1829CMP Con-Tan-Solo 5 einñBetriebssystemón mit Sonderlackierung vom f-Teamútbol Sao Paulo. Es ist avión verfügt über individuelle Touch-Bildschirme, auf denen eine große Auswahl an Filmen vorinstalliert istíaktuelle Ärsche, einige máalte s, Fernsehserieón, kurz, múSica und Spiele. weiter, Jeder Bildschirm verfügt über einen USB-Anschluss, über den Sie jedes Mobilgerät aufladen können.óWille.

Auf den Flügen von más de 6 Std, die LuftíNea steckt hineiníFluglinie ist más neue Boeing 737-800, estos istán DesignñAdos mit Sky Interior, das einen m auferlegtáEs ist entspannend und geräumig für Passagiere mit Gepäckfächern über dem Kopfás groß und fáEinfache Handhabung beim Verstauen von Handgepäck.

Es ist zu beachten, dass auf dem Flug von Quito nach Panamaá, überraschenderweise, operó einer der Boeing 737-700 más alte FlottenpokalmatríHintern HP-1521CMP con 14.3 einñBetriebssystemón im Aerosolínea und der Unterschied beispielsweise zum oberen Beifahrerpanel ist im Wechsel von Vintage zu Modern beim Sky Interior erkennbar. Es ist aviózu seiná ersetzt durch frühes MAX.

Tokumen Flughafen

Beim Zwischenstopp am Tocumen International Airport, für uns Luftfahrtliebhaberón, Es gibt mehrere interessante Punkte, die man im Copa-Haus entdecken kann. Es gibt sogar ein AvGeek-Restaurant mit dem Thema Flugzeuge.áutics im Zusammenhang mit der ersten Ebeneón, die funktionierenó kommerziell in Panamaá.

Flughafen Panamaá Es ist ein Terminal, das seine eigenen hatñBetriebssystem und die Neunzigerjahre-Atmosphäre in manchen Sektoren versetzen einen in die Vergangenheit zurück, aber es gibt noch andere Bereiche mámoderner und besser organisiert. Der Flughafen, Angesichts der durch Copa ausgelösten Bewegung ist dies der Fallá klein bleibenñÖ, aber eine schnelle Lösungówird nicht eingeweihtá der 2018. Das neue und moderne Terminal 2, erlaubená zum Flughafen, um seine Dienstleistungen zu verbessern, Bild und auchén eine Pokalverbesserung aúnmáEs ist dein íPünktlichkeitsindizes, die es als das bezeichnen «zweitbeste der Welt» und die «zuerst in LateinamerikaéRica.»

Das neue Terminal wird derzeit südlich des aktuellen Terminals gebaut und wird es auch seinán miteinander verbunden.

Ezeiza Flughafen

Internationaler Flughafen Ministro Pistarini, das nach dem General benannt ist, der angefangen ható seine Konstruktionón, Es befindet sich derzeit in der Umbauphase.ón und Wachstum. Den Flughafen erreichen Sie über die Empfangsbereicheén Schlüsselbereiche renoviert und modernáSicas mit Bild aus den 90er Jahren. In all seinen Bereichen spüren Sie eine Weite des Raums, die ihn ohne Zweifel hervorhebt, dir das Gefühl geben, cóModi für Passagiere.

Angesichts der Ankunfts- und Abflugzeit war es schwierig, die große Vielfalt an Flugzeugen und Flügen zu fotografieren.íMädchen als hierí arbeiten, auf jeden Fall, Es ist ein Flughafen, der sich mit seinen Veränderungen verbessern wirdá einúnmája und es ist funktionsfähig, was es ihm ermöglicht hat, mehrere Aerol anzuzieheníneue internationale Linien in der úletztes Mal und das jeden Tagía erhöht seinen tráfico.

SCHLUSSFOLGERUNGENÓN

Nicht umsonst hat sich Copa Airlines als einer der m positioniertás großes AerolíNeas de Latinoaméreichhaltiger und ernsthafter Wettbewerb für große GruppenéGefangene aus South AméRica. Ihr HUB, der wie ein Schweizer Uhrwerk funktioniert, seine modernen Flugzeuge und cóModi, Erstklassiger Service und M-NetzwerkáEs gibt größere Ziele als jede andere FluggesellschaftíNeues von den Königenón hat es zu einer ausgezeichneten Option gemachtón für jeden Passagier, der mit gutem Service fliegen möchte, gute Ticketkosten und pünktlich zu Ihrem Ziel.

Eine Alternative ist der Flug mit Copa Airlines von Ecuador nach Buenos Aires, wenn Ihnen ein paar zusätzliche Stunden Fahrt nichts ausmachen, Es ist eine wichtige Optionón zu berücksichtigen, más einúDabei ist zu berücksichtigen, dass es keinen Direktflug von Ecuador nach Buenos Aires gibt und ein Zwischenstopp immer notwendig ist.

Dieses Aerosolínea a puls hat sich seinen Platz und Respekt in der Branche verdient und sein Verbindungszentrum war dabei von grundlegender Bedeutung, ohne nach Europa fliegen zu müssen, Schicksal, diese Pflichtívon Natur aus für ein Aerol obligatorisch seiníUnternehmen, das nach der Eroberung der USA und Kanadas wachsen willá, stattdessen, Fliegen Sie zu wichtigen Zielen in der Regionón und andere weniger traditionelle, mit einem sehr interessanten Geschäftszweig: jedes Ziel muss mindestens verlangen 3 tägliche Flüge für die Fluggesellschaft profitabel und interessant zu machenínea.

Auf diese Weise wird an allen Zielorten für Passagiere, die aus dem Norden oder Süden nach Panama kommen, eine große Nachfrage und Auswahl sichergestellt.á. Man muss die Bevölkerung berücksichtigenón von Panamaá, etwas mehrás de 4 Millionen von Menschen, ein kleiner Marktñoder für jedes Aerosolínea, Aber angesichts dieser Situation wusste Copa sich anzupassen und erkannte, dass die Stärke ihres Geschäfts nicht darin bestand, Panama zu tragenñDie Welt bringt Touristen nach Panamaá, Chinesisch, bieten Verbindungen zum gesamten Kontinent ab der Mitte von AméRica, Positionónmás privilegiert, dass das, unmöglich.

Informationózusätzliches n

• Copa Airlines operiert 4 tägliche Flüge nach Quito und bis zu 5 tägliche Flüge nach Guayaquil:

Panamaá – Quito – Panamaá

Panamaá – Guayaquil – Panamaá

• Wenn sie eine Skala von mind 5 Stunden in Panamaá, könnteán in aller Ruhe die Stadt besichtigen, ohne für die Einwanderung bezahlen zu müssenón. in diesen 5 Stunden könnenán widmen 3 Stunden, um etwas zu besichtigenún Einkaufszentrum (Es gibt kostenlose Transfers zur MetroMall), aber geh zum Panamakanalá zu seiná sehr fair und ich werde es nicht schaffenán genieße die máximo.
• Ecuadorianer benötigen für einen Besuch in Panama lediglich einen Reisepass.á, aber mit céDula lässt es nicht zuán Zugang.

Galeríein

Sky-Innenraum

Optionenón zum Aufladen von Geräten móStädte

Live-Flugkarte.

Panorama des Am Magazineéreich

Individuelle Touchscreens

Obere Bildschirme cláSicas auf der B735