Regional Air volera entre Cuenca et Guayaquil

«l'airínea» UNéUn détenu régional voleá entre Cuenca et Guayaquil à partir de fin octobre, c'est la société quiíLes autorités de Cuenca ont annoncé il y a des moisáOui et non LAC, comment penses-tuó au départ et queúVous devez respecter les démarches pour reprendre vos vols.

Photos d'accompagnementñun post électronique: merci à moiñqui Calvopiñune – Twitter: @iccparla

Mise à jouróavec de nouvelles informationsón: UNéreo régional  il a déjà son premier avión et annoncéó horaires et fréquences pour Quito, Cuenca et Guayaquil.

Mise à jouróavec de nouvelles informationsón: UNéFonctionnement régional des détenusá vols chárter.

Ce petitñune entreprise avec une base principale et de maintenance à l'aéroport international de José JoaquíStation Olmedo à Guayaquil et bases secondaires à l'aéroport de Macas  et Shell Mera, annonceó la 12 octobre 2017 par quoi commencerá vols quotidiens entre Cuenca et Guayaquil. Ces vols qui proviennentán dans la capitale d'Azuay, tendreán une valeur fixe de $160 réóLares aller-retour, devrait commencer fin octobre, sans avoir indiqué de date exacte, peut-être, soumis à l'approbationón gouvernemental.

Service Aérien Régional Regair Cia. Ltd, est une entreprise dédiée principalement au transport de passagers de façon irrégulière en mode taxi.éreo ou vols privés sur la zone continentale de l'Équateur (pas de filleápayé), bien qu'il ait la catégorieíaérosolíligne dans votre permis d’exploitationón. Spaghettién, está Possible pour les vols panoramiquesásinges, transport de marchandises et de marchandises, et aussién, vols d'évacuationón aéromédis à l'ambulanceéréel.

Flotte d'avions

l'airínea possède les avions suivants, eux-mêmesún données de la DGAC – Dirección Général de l'aviationón Civil de l'Équateur et Airlines.net:

De cette flotte, Avion normal Britten BN-2A Islander et HelioCourier  Les H-295 opèrent principalement en Amazonie équatorienne depuis Shell Mera, transportant des marchandises vers des pistes et des communautés éloignées., tandis que l'avion Cessna 206G remplit une missionón similaire, mais opérant depuis l'aéroport de Guayaquil sur toute la côte équatorienne.

Avión quoi volerá

le grand-pèreón quoi volerá la route de Cuenca – Guayaquil – Cuenca soitá le Cessna 421C Golden Eagle HC-CLI, qui est utilisé comme étoile de l'entreprise pour le transport VIP de passagers ou de chároute privée dans tout l'Équateur continental, opère actuellement entre Guayaquil et Latacunga pour des clients privés. C'est avión le transport léger a la capacité máxima pour transporter jusqu'à 8 passagers dans la versionóavion pressuriséón et un autonomeíà de 1.480 à des milesúéthique.

PersonnageíEsthétique générale du Cessna 421C

• Équipageón: un ou deux
• Capacité: six ou huit passagers
• Longueur: 11.09 m
• Envergure: 12.53 m
• Hauteur: 3.49 m
• zone de l'aile: 19,97 m²
• poids à videíO: 4,501 livres sterling (2,041 kg)
• Pesos máximo au décollage: 7,450 livres sterling (3,379 kg)
• centrale électrique: 2 × Continental GTSIO-520-L avec turbocompresseur, injectionón carburant opposé à six cylindres, air conditionné, 375 CV (280 kW) chacun.

Performance

• Vitesse máxima: 256 des nœuds à 20,000 tartes
• vitesse de croisière: 240 des nœuds à 25,000 tartes (75% du pouvoir)
• atteindre: 1,487 miles máUtiques
• plafond de vol: 30,200 tartes
• Taux de remontée: 1,940 tartes/min

j'en ai vu unón petitñO, mais pour un itinéraire dont la demande a diminué et qui a le potentiel de se développer à nouveau. C'est avión est-ce une bonne idée d'entrer dans le service passagers régulier et de rivaliser avec Tame, offrant moins de places, mais pouvoir presque assurer un 100% de professionón dans leur 8 sièges, louer son opérationón et lui permettre de grandir petit à petit en offrant máfréquences, destinations et si le marché réagit bien, pouvoir intégrer des avionsás grandes. Êtreá Il est important de connaître votre stratégie de diffusionón y marketing, pour que les gens connaissent cette nouvelle optionón.

¿réóoù vendreán les billets?

Cuenca:

Les billets peuventán être acheté directement dans les bureaux de l'entreprise à l'aéroport de Cuenca ou en appelant leur núpatrimoine 09-84256534 O 09-98888796. À l'aéroport Mariscal Lamar, l'aérosolínea fonctionnerá du terminal passagers.

Guayaquil:

Billets ou réservations, pourraitán être effectué en appelant leur núpatrimoine 09-84256534 O 09-98888796, uneúOn ne sait pas s'il faut ouvrirán alguesún point de vente à Guayaquil. À l'aéroport Joséé Joaquín de Olmedo, l'entreprise fonctionneá vos vols depuis la plateforme Sky Equateur, situé à proximité des bureaux de fret de Tame. Ce seraá roman pour les passagers habitués à opérer dans le terminal passagers normal, même s'il n'est pas exclu qu'AeroRegional obtienne une autorisation pour opérer aux côtés des grandes compagnies aériennes.ílignes paídonc traslade su opérationón au Terminal Aviationón Général.

Máavec des informationsón:

Cette entreprise está dans le processus de vente, sûrement, à la recherche d'un nouvel investisseur qui leur permettra de se consolider sur le marché dans cette nouvelle étape: