Pasó más de 1 mois depuis je me suis penduó la vente de billets, oh 6 October Tame informe que cela continueá vol vers Caracas et retouró vendre des billets.
MISE À JOURÓN 21/11/2071:
Officiellement, Tame a demandé une réduction de son permis d'exploitationón, venir de 7 vols hebdomadaires autorisés pour bronzerólo 2 comme décrit ci-dessousón:
Ce changement dans le système GDS de Tame se reflète à partir de ce mois de novembre et passeraá voler le dícomme sáBados et moiérécoles.
MISE À JOURÓN 28/10/2071
Depuis le 5 de novembre, Apprivoiser réduit 6 une 3 vols hebdomadaires sur la route de Quito – Bogotáá – Caracas volant le dimanche, moiérécoles y sádur à cuire, entraîné par une baisse de la demande et égalementén comme mesure pour assurer sa sécurité de fonctionnement, étant donné les problèmes que présente l'opérationón à Caracas. Apprivoiser informeró qui a une durée de 60 réíafin que les autorités vénézuéliennes prennent des mesures à cet égard, cas contraire, suspendreá la route. Le Venezuela maintient actuellement une dette de $6 des millions de dollarsólares avec l'airíLigne d'État équatorienne.
plus loin, depuis janvier 2018, les fréquences seront réduitesíun bronzageólo 2 vols hebdomadaires, dans une stratégie claire de fermeture de la route, le próximo unñO.
Continuerúun post…
Après avoir connu le suspensionón de la route de Tame à Caracas, prévu pour le 15 octobre 2017, l'airíprès de Retomó la vente de billets sur cet itinéraire qui commence à Quito et fait escale à Bogotaá. Même s'ils ont repris la vente des billets, Ceux-ci ne sont actifs que pour le mois d'octobre, alors que depuis 1 à partir de novembre, encore une fois, les billets ne sont pas disponibles:
courant octobre, a reprisó la vente:
Les vols continuent de fonctionner selon les horaires habituels et avec les mêmes fréquences hebdomadaires. 6 vols opérés avec des avions Embraer 190.
À partir de novembre, encore une fois pas de vente:
Bien que la déclaration, Publié par L'univers, indique qu'il n'y a pas eu de nouvelles et qu'ils n'ont pas soumis la demande d'annulation de l'itinéraire à l'Autorité AeronáUtique, On connaît les problèmes que tous les AerolíLes entreprises internationales qui opèrent au Venezuela doivent rapatrier leurs devises, à ce stade, l'airínea mentionne:
«Il a été réaliséó la reconnaissance des valeurs à rapatrier et a été délivréeó une proposition au gouvernement vénézuélien officiellement, ce qui permet de viabiliser cette gestionón»
Donc les valeurs que Tame a ou ontíen attente ont été et serontán reconnu par le Venezuela au taux de change officiel, sans préciser más détails s'ils existentá algueún préjudice à la compagnie aérienneínea. UNúLa valeur totale de la dette du Venezuela envers Tame est inconnue
¿Qué cela aurait pu arriver?
Certaines possibilités sont envisagées:
- Cette semaine à Tame il a été positionnéó un nouveau directeur général en charge, Ing. José Luis Alarcon García, qui a peut-être annulé le changement opérationnel.
- Le conseil d'administration de Tame a décidéó continuer à fonctionner et reprendre la vente de billets.
- La vente a été suspendue en raison de problèmes connus de disponibilité de la flotte.
- Par instructionón du gouvernement ou du chanceliería a été inverséó je l'ai décidéón.
- ¿Autre?
Il faut tenir compte du fait qu'en raison du moment de 2 semaines, L'itinéraire a été suspendu en raison des problèmes de flotte susmentionnés.
Attendons une fois más a ver qué arrive, mais l'activationónombre de billets vendus mois par mois, Ce n'est pas une bonne stratégie de vente, surtout, penser aux passagers qui planifient leurs vols à l'avanceón et ne permet pas nécessairementá avoir un métierón óoptimal avec une vente mensuelle.
nous continuerons à mettre à jour.
