LATAM Equateur intègre un sixième avion et augmente les fréquences

Dans le cadre d'un plan réfléchi et axé sur de meilleures perspectives pour le marché intérieuréstatique pendant la 2018, LATAM Equateur intègre un sixième avionón et augmente les fréquences vers Cuenca principalement et aussién sur la route Quito à Guayaquil.

Après l'annonce de la mise en œuvreón du subvention au carburant d'aviationón JET A1, l'airínea LATAM Airlines Équateur, a repris ses projets d'expansionón sur le marché équatorien avec l'incorporationóet encore, d'un sixième avión, avec lequel aussién fréquences sont augmentées, concentré principalement sur la troisième ville la plus importante du paysís, Cuenca.

Comme précisé dans le nouveau règlementón pour la subvention du carburant, les aéroports gérés par la DGAC – Dirección Aviaciac Généralón et ceux de l'administrationón municipal comme c'est le cas spécifiqueíCuenca, ils apprécient le 40% subvention de vol totale par gallonón du JET A1. Compte tenu de ce scénario et de la nécessité d'améliorer la connectivité dans la capitale de l'Azuay, LATAM Équateuró pour augmenter ses vols de Quito à Cuenca, spaghettién face à une réclamation marquée de la ville pour avoir más options pour volerás et à un prix inférieur.

Jusqu'au 3 Décembre, LATAM a volé avec jusqu'à 14 vols hebdomadaires entre Quito – Cuenca – Quito, avec les nouvelles fréquences, l'airínea augmente un 70% votre capacité en sièges sur le parcours avec 1.200 sièges supplémentaires. Cette route est exploitée par LATAM depuis 8 uneñquand j'ai commencéó vols au soleilésticos en Equateur comme LAN Equateur el 6 avril 2009.

Nouvelles fréquences Quito – Cuenca – Quito

Il est à noter que ces nouvelles fréquences qui totalisent 38 fréquences aller-retour entre les deux villes, Ils sont chargés dans le GDS de la compagnie aérienneínea úseulement jusqu'à 31 Décembre, même si c'était connuó quoi opérerán jusqu'en mars, duréeón du permis spécial d'exploitationón d'avión avec matrícula CC-. Depuis le 1 de janvier de 2018, les fréquences, pour l'instant, opération régressan et suón normal. Cela s'explique par le fait que décembre, étant le mois avec la plus forte demande de l'annéeñO, serviríà l'airínea comme preuve de la réponse du marché à ces nouvelles fréquences qui fonctionnent avec tarifs promotionnels et réduits eux-mêmesúen prévisionóN° d'achat et besoin du passager.

Mise à jourón 26/04/2018:

Il convient de noter que LATAM Equateur a attribué 21 fréquences hebdomadaires sur la route de Quito – Cuenca – Guayaquil et en avril 2018 solliciteró augmenter 22 fréquences, donc potentiellement, l'airínea podrífaire fonctionner un díune par semaine 4 Vols quotidiens.

Nouvelles fréquences Quito – Guayaquil – Quito

Sur la route de Quito – Guayaquil – Quito, l'airímontée de neigeó jusqu'à ce que 3 volsícomme vendredi et 2 le Dícomme lundi à titre d'exemple. sur cet itinéraire, comme Quito – Cuenca, les vols sontán facturé et disponible úseulement jusqu'à 31 décembre et están soumis aux résultats pour les maintenir, même si je continueíencore jusqu'en mars.

Sixième grand-pèreón LATAM Équateur

Le sixième oiseauón incorporé par Aerolínea fonctionnerá en Equateur avec matríCylindre chilien CC-CYL. le grand-pèreóquoi de neufó en Equateur lundi dernier 26 février 2018, a un âge de 9 uneñpuisque tu entresó en service au Chili avec númérou série MSN 3779 et est alimenté par 2 moteurs IAE V2524-A5 avec capacité pour 144 passagers.

le grand-pèreón opère dans la compagnie aérienneínea directement de fáfabrique sous modalité de location secún Airfleets.net et a opéré dans le údernier àñles vols au Pérouú. Elle porte actuellement les nouvelles couleurs d'Aerol.ínea et a déjà opéré des vols en Équateur en tant qu'avión soutien aux opérations dans le paysís lorsque d'autres avions ont dû subir une maintenance programmée.

Ce sixième avión fonctionnerá en Équateur de façon régulière, même si je pourraisá fais une rotation lundiún le besoin d'airíje tiens bientôt, depuis cet avióêtreá le premier à utiliser le nouveau règlement d'exploitationón qui permet aux avions avec nourritureíles compagnies aériennes étrangères opèrent des vols intérieursésticos en Équateur sous modalité «Bail sans assurance».

Flotte LATAM Equateur

Avec cette incorporationón, La flotte LATAM Equateur est composée comme suit:

Il faut rappeler que LATAM Equateur opérait déjàó 6 avions en Equateur, quand j'ai incorporéó L'Airbus A319 HC-CPQ, qui est sortió de la flotte et a été transféré au Brésil en janvier 2017.

Le sixième oiseauón CC-CYJ opère en Équateur selon de nouvelles règles d'exploitationón d'avions avec matrícul étranger.