All'interno di un piano pensato e focalizzato sulle migliori prospettive del mercato internoéstatico durante il 2018, LATAM Ecuador incorpora un sexto avión y aumenta frecuencias a Cuenca principalmente y también en la ruta Quito a Guayaquil.
Tras el anuncio de la implementación del subsidio al combustible de aviaciónJET A1, l'ariaínea LATAM Airlines Ecuador, ha retomado sus planes de expansión en el mercado ecuatoriano con la incorporación nuevamente, de un sexto avión, con quale ancheén se incrementan frecuencias, enfocadas principalmente a la tercera ciudad en importancia del paíS, Cuenca.
Como se especifica en la nueva regulación para el subsidio al combustible, los aeropuertos administrados por la DGAC – Dirección General de Aviaciacón y los de administración municipal como es el caso específico de Cuenca, goditi il 40% de subsidio al volar total por galón del JET A1. Dato questo scenario e vista la necessità di migliorare la connettività del capoluogo Azuay, LATAM Ecuador apostó por incrementar sus vuelos desde Quito a Cuenca, spaghettién ante un marcado reclamo de la ciudad por tener más opciones para volarmás y a menor precio.
Fino al 3 da dicembre, LATAM ha volato con fino a 14 voli settimanali tra Quito – Cuenca – Quito, con le nuove frequenze, l'ariaínea aumenta un 70% la sua capienza sulla rotta con 1.200 posti extra. Questa rotta è stata operata da LATAM per 8 unños cuando inició voli del soleésticos en Ecuador como LAN Ecuador el 6 aprile 2009.
Quito nuove frequenze – Cuenca – Quito
Cabe indicar que estas nuevas frecuencias que totabilizan 38 frecuencias ida y vuelta entre ambas ciudad, se encuentran cargadas en el GDS de la aerolíno únicamente hasta el 31 da dicembre, aunque se conoció cosa operareán hasta marzo, durataón del permiso especial de operación de avión con matrícula CC-. Dal 1 di gennaio di 2018, las frecuencias, per adesso, regresan a su operación normale. Esto se explica a que diciembre, al ser el mes de mayor demanda del año, servireíall'ariaínea como prueba de la respuesta del mercado hacia estas nuevas frecuencias que operan con tarifas promocionales y reducidadas loro stessiúin anticipazioneón de compra y necesidad del pasajero.
Aggiornamentoón 26/04/2018:
Cabe indicar que LATAM Ecuador tiene asignado 21 frequenze settimanali sulla rotta Quito – Cuenca – Guayaquil e nel mese di aprile 2018 sollecitareó aumentar a 22 frequenze, così potenzialmente, l'ariaínon podría operar un día a la semana 4 Voli giornalieri.
Quito nuove frequenze – Guayaquil – Quito
Sulla rotta di Quito – Guayaquil – Quito, l'ariaíaumento della neveó fino a quando 3 vuelos los días viernes y 2 il días lunes como ejemplo. su questa rotta, proprio come Quito – Cuenca, i voli sonoán cargados y disponibles únicamente hasta el 31 de diciembre y están sujetos a resultados para mantenerlos, aunque seguirían hasta marzo.
Sexto avión LATAM Ecuador
El sexto avión incorporado por la aerolínon operareá en Ecuador con matrícula chilena CC-CYL. il nonnoón que arribó a Ecuador el pasado lunes 26 febbraio 2018, ha un'età di 9 unños desde que entró en servicio en Chile con núRaggruppatore seriale MSN 3779 ed è spinto da 2 motori IAE V2524-A5 con capacidad para 144 passeggeri.
il nonnoón opera en la aerolínea directamente de fábrica bajo modalidad de leasing según Airfleets.net y ha operado en los úultimo años vuelos en Perú. Actualmente lleva los nuevos colores corporativos de la aerolínea y ya ha operado anteriormente vuelos en Ecuador como avión de respaldo para las operaciones en el país cuando otros aviones han tenido que ingresar a mantenimientos programados.
Este sexto avión operareá en Ecuador de manera regular, anche se potreiá ir rotando según la necesidad de la aerolínea y holding, da questo avióessereá el primero en utilizar el nuevo reglamento de operación que permite que aviones con ciboícula extranjera operen vuelos domésticos in Ecuador in modalità «Locazione a secco».
Flotta LATAM Ecuador
Con esta incorporación, la flotta LATAM Ecuador è composta come segue:
| Airbus A319-132 | HC-CPR |
| Airbus A319-132 | HC-CPJ |
| Airbus A319-132 | HC-CFUND |
| Airbus A319-132 | HC-CPZ |
| Airbus A319-132 | HC-CPY |
| Airbus A319-132 | CC-CYL |
Hay que recordar que LATAM Ecuador ya operó 6 aeroplani in Ecuador, cuando incorporó el Airbus A319 HC-CPQ, el cual salió de la flota y fue transferido a Brasil en enero de 2017.
El sexto avión CC-CYJ opera en Ecuador bajo nuevo reglamento de operación de aviones con matrículo straniero.
Ciao Nicolas! cordial saludo y gracias por mantenernos informados sobre este fantástico mundo de la aviación. Aunque algo tarde pero acabo de leer este artículo y mi duda es: ¿qué aerolínea era Lan Ecuador antes de ser Lan Ecuador? me explico: Lan compró alguna aerolínea ecuatoriana?
No, no compró ninguna, solo se adjudicó las frecuencias internacionales de Ecuatoriana de Aviación.