Porú prepara-se para o início definitivo da construçãoón do Aeroporto de Nova Lima, que resolverá os crescentes problemas de congestionamentoón aquele um dos principais terminais da regiãoón, enfrentando um mercado em crescimento, tem e não pareceípara ter uma soluçãoón.
Para o 2023 se espera a inauguraçãoón da segunda faixa e para o 2024, o novo e esperado terminal. A construçãoón de ambos finalmente começa em abril 2020.
História
O principal aeroporto do Peruú foi inaugurado oficialmente em 30 de dezembro a 1965, em substituição ao até então primeiro aeroporto comercial do paísís, Nuvens. Vigarista 52 umaños da história, O terminal passou por grandes transformações para hoje ser considerado um dos melhores da região.ón.
Início de Limatamboó operações 3 novembro 1935 como o primeiro terminal comercialís, dando um passo importante para a aviaçãoón peruano, deixando para trásáé o conceito de aeródromoófaixas n e menores que naquela época existiam em vários bairros da cidade. Com o falecimento doños e o crescimento da demanda e tambémétamanho mño de aeronaves surgiu a necessidade de substituir este novo terminaláestar na mira das autoridades.
Para 1948, Nuvens um 6 matarómetros de Lima, inauguradoó um novo terminal e o terreno foi ampliado, mas o aumento populacional e pouco controle na construçãoón de novos edifícios, Acabaram bloqueando qualquer possibilidade de terminal e pista melhores, então eu fecheió para dar lugar ao atual Jorge Chátempo em busca de aproximar o Peruú às novas necessidades da Aeronáticas daquelesños.
o Aeroporto Internacional Jorge Ch.ávez nomeado em homenagem ao pioneiro da aviaçãoóPeruano e global, tendo sido o primeiro homem a cruzar os Alpes com um monoplano em 1910. Seu planejamentoón e construçãoóe eles pegaram 5 umaños e em seu épouco era o aeroporto mámoderno do región e o mundo, notável por seus espaços e arquitetura moderna de seu terminal, o que aconteceuó não há grandes mudanças para mimás de 30 umaños. A essa altura o aeroporto já tinhaípara os seguintes personagensíestático:
- Áárea de construçãoónº de 2’500,000 m2.
- pista de pouso 3,507.50 metros de comprimento por 45 de largura.
- 5,597 metros de pistas de táxi.
No início do século 21, o terminal chegouó um má1º operacional e foi atribuído à LAP (Parceiros do Aeroporto de Lima), constituída principalmente pela Fraport AG, renomado grupo alemãoán especialistas em administraçãoón aeroporto e negócios relacionados, que se encarregou da reforma e ampliação do terminal, aquele no 2005 Foi inaugurado em sua primeira etapa. O terminal totalmente remodeladoíuma 18 portões de embarque, 7 mangas de embarque, foi construídoó um centro comercial e 2 umaños después de inauguraçãoó o primeiro hotel a poucos metros do terminal.
Para o 2009 o terminal passouó para uma segunda remodelaçãoón devido ao aumento da demanda. indo de 7 mangas um 19, com o que áÁrea de embarque de passageiros duplicadaó, novas instalações comerciais foram construídas, foram colocados em operação 5 cintos de bagagem e ativados 16 pontos de controle de imigração para partidas e 22 para chegadas.
Com o falecimento doños, é triploó a áárea de estacionamento de aeronaves, novas salas VIP foram construídas, spa e outros. Para fevereiro 2012 é o termoó a recapitulação da pista, que estenderá a vida úútil do mesmo 10 umañeixo más, tendo sido renovado 10 centavoímetros disso.
Tudo pensado para uma viagemásuperior ao 10 milhões de passageiros por ano, núgaroupa altamente desclassificada no údurar 5 umaños.
Presente
O Aeroporto de Lima é considerado um dos máimportantes da regiãoón e com maior crescimento, tendo-se mobilizado durante o 2016 más de 19 milhões de passageiros, dos quais 10 milhões estavam em voos solareséestático e 9 milhões em voos internacionais, tendo crescido quase 2 milhões de passageiros em comparaçãoón com ele 2015. Para o 2017 Espera-se que ultrapasse a barreira do 20 milhão de passageiros.
Este grande crescimento de Jorge Chávez, que atende a cidade de Lima, localizado na Província Constitucional de Callao, se deve ao grande desenvolvimento e promoçãoópor sua vezísticismo que o Peru teveú, onde Lima é sua principal porta de entrada. Espagueteén, O desenvolvimento dos HUBs da LATAM Airlines e da Avianca permitiu a Lima consolidar seu crescimento e se tornar um importante centro de conexão para quem viaja do sul do continente..
Em Lima eles operam atualmente 38 aerolílinhas nacionais e internacionais de carga e passageiros, que cobrem pelo menos 50 destinos em Américo e Europa.
Aerolílinhas de passageiros
- Aerolípróximas argentinas
- Aeromoéxico
- Air Canada Rouge
- Air Europa
- Ar francês
- linhas Aéreas americanas
- Avianca
- Avior Airlines
- British Airways
- Copa Airlines
- Linhas Aéreas Delta
- Península Ibérica
- jato inter
- JetBlue Airways
- KLM
- LATAM Airlines
- asas latino-americanas
- companhias aéreas peruanas
- Mais Ultra Lípróximo Aéáreas
- Sky Airline
- Spirit Airlines
- Estrela porú
- companhias aéreas Unidos
- Viva Air Peru
- Viva a Colômbia
AerolíCarregar meninas
- Atlas Air
- Avianca Cargo
- Carga Aérea Centurião
- KF Carga
- carga aérea coreana
- Posição LATAM
- Lufthansa Cargo
- Carga KLM
- Qatar Airways Cargo
- Sky Arrendamento de Carga
- Carga SkyBus
- UPS Airlines
Dentro deste crescimento, COLO – Parceiros do Aeroporto de Lima, Concessionária do aeroporto fez algumas alterações e melhorias no terminal, de alguma forma apoiar o crescimento e proporcionar maior conforto aos passageiros que todos os diasíme sentirás «apertado» então sejaíao iminente colapso do terminal e das operaçõeséáreas. Dentro dessas melhorias, O aeroporto melhorou em sua ááreas de isenção de impostos, área de desembarque internacional, área de check-in e retirada de bagagem, como así espagueteéeu não sei melhoró serviço Wi-Fi gratuito, passando isso de 10 minutos gratuitos a 30 no total e acreditou-seó o primeiro serviço oficial de transporte de ônibus entre o bairro Miraflores, Área de hotéis e aeroporto com o serviço Lima Airport Express. Todas essas melhorias permitiram que o terminal ganhasse vários premios que reconhecem seus serviços aos passageiros pela Skytrax, Prêmios Mundiais de Viagens, Relatório Moodle e Passe Prioritário.
Outras melhorias em áárea aéreaáutica foi feita, como a instalaçãoóNúmero do sistema ILS CATIIIB, luzes da pista central, Procedimentos RNAV e outros.
Diante de um colapso iminente, onde grande parte do díVocê pode ver longas filas de más de 20 aviões para decolar e outros 10 pousar, a concessionária, depois de mimás de 13 umañatrasos na concessão de terrenos próximosñao atual terminal e pista pelo Governo, já anunciou que o início das obras do Aeroporto de Nova Lima ocorreráá entre o final de 2017 e começos de 2018, com o qual se realizará o grande e necessário projeto de melhorias integraisásaia e ofereçaán uma soluçãoón para este aeroporto congestionado.
O Novo Aeroporto de Lima
Embora seja construídoá nos terrenos circundantesños al terminal real, o novo aeroporto conceituado para ser a soluçãoósolução definitiva para os problemas crescentes de saturaçãoón de Lima e com projeçãoón para atender às necessidades de crescimento do Aeroporto para más de 30 milhões de passageiros e um aumento considerável na capacidade de carga éá em breve para ver a luz.
A melhoria ou máestá bem, novo terminal e pista, permitirán que a AIJCh apoia o seu crescimento e posiçãoóe gosto Eixo, alimentado por seu aerolílinhas nacionais, bem comoén por causa de sua posiçãoón geogr.álocalização privilegiada no centro da América do Sulérica.
Vídeo oficial, Comoí será o Aeroporto de Nova Lima:
O projeto em tétermos gerais e principalmente como uma carta de apresentaçãoón, contemplar a construçãoón de um novo grande terminal central de passageiros para voos internacionais e uma segunda pista, como así espagueteéna remodelaçãoótotal e extensãoón do úúnico terminal atual que funcionaráícomo terminal nacional.
O novo aeroporto de Lima será construídoá próximo ao atual terminal e pista, em sua primeira etapa contempla as seguintes:
- Nova pista de pouso.
- Novo terminal de passageiros.
- Nova torre de controle.
- Nova zona de registroística.
- Nova área de armazém.
- Hotel 5 estrelas.
- Centro de Convenções
- Nova área comercial.
Localizado a oeste do atual terminal e pista, o novo aeroporto de Lima será construídoá em um ámal de 7 milhões de metros quadrados, o que implica um espaço 3 vezes máÉ maior que o atual, o que permitirá um grande terminal e uma segunda pista.
Embora os personagensíestática final da nova pista e passageirosún estão em fase deálise, doençañou e estudar, O Aeroporto de Nova Lima tem grande potencial para se tornar o melhoráé o maior da regiãoón, superando incluso a grandes como Sao Paulo, Rio de Janeiro, Bogotáá, Panamáá e o novo aeroporto de Santiago.
Os primeiros desenhosñConceitos conceituais foram revelados, fora e dentro do terminal serão vistosído seguinte modo:
Dados importantes
- Desempenho de voltaá um inversoónúmero aproximado de US$ 1,500 milhões no projeto de expansãoón.
- À data, aproximadamente US$ já foram investidos 40 milhões neste projeto.
- O novo aeroporto é financiado com fundos 100% privado e sem co-financiamento do Estado.
- O Novo Aeroporto Internacional Jorge Chátempo ocupadoá e ámal de 9 milhões de m2.
- eu sei contará com uma nova pista e um novo terminal de passageiros.
- O Novo Jorge Chátempo permitirá atender a más de 30 milhão de passageiros.
Sobre Fragport
Está entre as principais empresasñíás mundial no negócio aeroportuário global – ofertas
uma gama completa de serviços de gestão integradaón do aeroporto e possui subsidiárias e investimentos em três continentes (Europa, Ásia e Sudãoérica).
- no exercício 2016, o Grupo Fraport geraó vendas por 2,59 contaón € e um lucro de cerca 400 milhões de €.
- O própróximo año Fraport AG se establecerá no Brasil para ampliar seu portfólio de aeroportos no Américo do sul, com as concessões dos aeroportos de Fortaleza e Porto Alegre
45 novas mangas adicionadas com o 19 atual=64 mangas?
Se assim for, será o aeroporto com mais voos na América Latina e superará o Aeroporto da Cidade do México, que tem 55 mangas.
olá, Kevin, Sim, então seria, mas teremos que ver o que finalmente está definido com o terminal atual.
o de Santiago tem 72 e você pode contá-los no googleearth porque foi concluído há mais de um ano. Saudações
observação correta.
Eu venho do futuro, Nós estamos no 2022, o trabalho é lento; mas o comunismo chegou ao poder.
QUANDO A OBRA SERÁ INAUGURADA? 100%
Os planos dizem que é para ele 2022.
Aeroporto impressionante e seu crescimento. Sinto até o orgulho alheio... por tamanha infra-estrutura, a quantidade de operação e tráfego aéreo que tem e terá, todo o crescimento econômico que este novo terminal aeroportuário no Peru irá gerar.
É realmente incrível como você diz César. Lima e Peru crescem a um ritmo invejável.