Новая поставка, новый отчет о полете, здесьí Я говорю тебе, сóКак лететь из Гуаякиля в Сантьяго-де-Чили прямым рейсом LATAM Эквадор, úединственный беспосадочный рейс, который курсирует между двумя странамиíses и работает с до 8 еженедельные рейсы на самолетах Airbus A319 и A320.
Как я тебе говорилé Несколько недель назад, томé в Сантьяго де Чили благодаря приглашениюóп из LATAM Airlines Эквадор быть частью главной аэротехнической ярмаркиáутика, Латиноамериканская военная и космическая промышленностьéРика, Доверять 2018 который был разработанó первый дíЭйприл Эйс в столице Чили.
Воспользовавшись этой возможностью, здесьí рассказыватьé сóМо это лететь в úодиночное соединениеóпрямой n, существующий до гíс сегодняшнего дня, между Эквадором и Чили.
покупка билетов
Как считатьó в предыдущем отчете летал из Сан Кристóбал в Гуаякиль, и как он известен во всем мире, покупка билетов LATAM.com это жácil и довольно рáпопросите выполнить конкретные и понятные шаги в рамках процесса покупки, которыйá состоит из следующих шагов для международных рейсов:
- Пункт назначения или пункты назначения, дата и нúпассажирский группер.
- выбиратьóтребуется тариф или номер рейса.
- Персональные данные пассажира(ов).
- Зарезервируйте то, что вы платите.
LATAM Airlines позволяет осуществлять, на случай, если вы не уверены в тарифе или расписании, только при бронировании рейса, с цóЯ говорю резерв, действительный для 24 часов, клиент можетá произвести оплату позже и даже завершить ее в авиационном агентствеíнеа.
Платежный шлюз позволяет использовать все кредитные карты.éдито, существующих в Эквадоре, и иностранцы без каких-либоúбез проблем.
Дополнительные услуги
Для международных рейсов, LATAM предлагает ряд дополнительных услуг за дополнительную плату к базовому тарифу, приобретенному пассажиром.. Эти дополнительные услуги включают в себя::
- Второй или третий чемодан в багажном отделении.
- Обновление салона.
- Я киваю с мáпространство (Запасный выход).
- Сиденья мáвпереди (из четвертого ряда, начать назадáПремиум Эконом, до восьмого ряда).
- Преференциальный подход.
- Клиенты категории LATAM PassíЧерная подпись, Black и Platinum получают доступ к вышеуказанным точкам бесплатно..
- Особые потребности.
Багаж
Из ставки мáэкономияóслюда для международных рейсов в Латинской Америке, позволяет перевозить до одного чемодана 23 килограммы и даже 2 мáесть на складе за дополнительную плату.
Кроме чемодана в багаже, включенного для каждого, Пользователи также могут носить с собойéручная кладь до 8 килограммов веса в Экономе до 16 килограммы в Премиум Экономе, мáэто искусствоíличная задница как рюкзак, сáфото Мара, портфель, ноутбук или аналогичный.
В случае, если ручная кладь не соответствует размерам, которые необходимо быть 55 см х 35 см х 25 см (ларго, высота и ширина), включая карманы, колеса и ручка, дежурный чемоданá быть отправлен на склад и можетíЕсли она превысит сумму вашего билета, взимается дополнительная плата..
Вызовó вниманиеóи это на всех рейсах, агенты, нанятые авиакомпаниейíнеа ходить по залу вылета, предлагая отправить ручную кладь, которая большеáбольше, чем разрешено в подвале, грех нинúбез дополнительных затрат. Если вас об этом попросят, долгáсдайте ручную кладь агентам авиакомпании.íнеа у входной двери в самолетóн.
Регистрироваться
Вы можете проверить свой рейс между 48 а 2 часов до времени вылета рейса. воздухínea предлагает несколько вариантов сделать это, это может быть от твоего рáДжина Веб, применятьóпозвонить по телефонуéнаушники мóВилс или непосредственно в аэропорту на стойке обслуживания (мáвремя ожиданияón прибытия в аэропорт или в киоски самообслуживания,án доступно в большом мажореíв аэропорты).
После регистрации вы можетеáраспечатайте его или подаритеóЯ говорю, что QR отправлен на вашу электронную почту или вместе с приложением.ón напрямую из Латинской Америки, если вы хотите поддержать планету, а не тратить листы бумаги. Лично, используйте приложениеóн для сотовых телефонов, так как это мáс жácil и почти наверняка не забудешьáэто твой сотовый телефон дома.
Аэропорт и посадка
Этот момент во многом зависит от каждого пассажира и его потребностей., спецификацияíфизически, если вам нужно проверить свой чемодан или нет. В моем случае, По дороге я взял толькоé ручной чемодан, поэтому я вошелé прямо на иммиграционные фильтрыón из аэропорта Хосеé Хоакуíп Ольмедо после приземления из Кито.
Если в вашем случае вы несете чемодан, и вам нужно его проверить, и у вас есть готовая регистрация, вы можете перейти непосредственно к эксклюзивной линии, чтобы сделать «сдача багажа» или доставка багажа. Оставлятьáэто твой чемодан, Я даю Вамáновый посадочный талон и сразу к фильтрам.
Перед входом в фильтры я мог видеть ряд каких-то 40 люди ждут проверки LATAM, какí Имейте это в виду, так как вы не хотите пропустить свой рейс и того хуже., нервничать или бежать через аэропорт, чтобы добраться до выхода на посадку, идея в том, чтобы всегда получать удовольствие от каждого полета.
В целом, проехать через Гуаякиль в связиón международный вполне рáупорядоченный и эффективный, что оставляет достаточно времени, чтобы побродить по доступным магазинам беспошлинной торговли и коммерческим магазинам..
В этом рейсе былоó задержка 40 минут маршрута отправления, но меня уведомили 24 за несколько часов до оперативного изменения времени отправления, поэтому это не было неожиданностью.
Вíбог предкаón прибывает к выходу на посадку рейсом из Кито:
Процедура посадки прошлаó в ряд úтолько посадка, а не традиционное разделениеón строк, как это обычно делается в LATAM, это заняло некоторое времяó мáэто полет и наконец мы взлетаем 1 на час позже первоначального времени маршрута, который был в 12 полдень.
Маршрут
Следует отметить, что данный рейс выполняется 8 раз в неделю из Гуаякиля, из которых, 7 рейсы выполняются LATAM Эквадор и 1 от LATAM Чили. В высокий сезон, они действуют до тех пор, пока 10 еженедельные или еженедельные рейсыúесли спрос того требует.
Рейсы выполняются со следующей частотой и расписанием.:
Гуаякиль – Сантьяго-де-Чили
Лу 23 | Ма 24 | Ми 25 | Да 26 | Ви 27 | на 28 | Делать 29 | Полет | Авиóн | Рута | Салида | Прибытие | Управляется | Весы | Продолжительностьóн |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ЛА547 | Аэробус 320 | GYE – СКЛ | 06:51 | 12:51 | Латам Эйрлайнз Групп | 0 | 5:00 | |||||||
ЛА1447 | Аэробус 319 | GYE – СКЛ | 11:05 | 17:00 | Латам Эйрлайнз Эквадор | 0 | 4:55 | |||||||
ЛА1447 | Аэробус 319 | GYE – СКЛ | 12:00 | 17:55 | Латам Эйрлайнз Эквадор | 0 | 4:55 |
Сантьяго-де-Чили – Гуаякиль
Лу 23 | Ма 24 | Ми 25 | Да 26 | Ви 27 | на 28 | Делать 29 | Полет | Авиóн | Рута | Салида | Прибытие | Управляется | Весы | Продолжительностьóн |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ЛА546 | Аэробус 320 | СКЛ – GYE | 07:50 | 12:15 | Латам Эйрлайнз Групп | 0 | 5:25 | |||||||
ЛА1446 | Аэробус 319 | СКЛ – GYE | 18:00 | 22:25 | Латам Эйрлайнз Эквадор | 0 | 5:25 | |||||||
ЛА1446 | Аэробус 319 | СКЛ – GYE | 18:55 | 23:20 | Латам Эйрлайнз Эквадор | 0 | 5:25 |
На борту
Этот рейс из Латинской Америки в Эквадор был выполнен.ó полностью с экипажемóэквадорский н, оперó на Airbus A320-233 с регистрационным номеромíЧилийская кула и ее нúлетный группер XL-1447. дедушкаóп с матрíкоторый имеет CC-BAA 8 аñты старый, нúСерийный группер MSN 4383 и питается от 2 двигатели ИАЭ V2527E-A5.
Оккупацияón полета был 100%, но в связи со сменой команды остались свободные места, поскольку обычно по этому маршруту курсируют самолеты Airbus A319 вместимостью 138 пассажиры, в то время как А320 имеет возможность 162 пассажиры.
Тема, которая называласьó вниманиеón и это происходит уже несколько месяцев, это аэрозольíКомпании группы полностью отказались от использования потолочных развлекательных экранов., где реклама безопасности раньше отображалась и вернулась в бásico, демонстрации проводятся вручную бригадами.
Бортовое обслуживание на этом рейсе продолжено.ó против 3 опции, теí, все фр.íтак и что он повторилó на обратном пути в Кито по маршруту Сантьяго – Лима – Кито, что-то, что, несомненно, позвало меняó вниманиеóн, нет горячей еды.
Лас 3 варианты были: фаршированная курица с салатом, мясная обертка и вариантóвегетарианец, очень выгодный и заметный момент, обязательно поможетá в воздухíготов освоить новый сегмент, но какая обязанностьíв BEMáрекламируется
Йо педí курица, фаршированная сыром и джемомóрядом с сыром, кукуруза и помидоры черри, хороший вкус, но будучи фр.íили это немного снижает привлекательность:
Напитки предлагаются в 2 возможности, во время отбораón еды и минут спустяéснова.
В полете
Как считатьé, верхние экраны на всех рейсах больше не используются, Так что развлечения исключительно индивидуальны и предоставляются каждым пассажиром на своем ноутбуке., сотовый телефон или планшет. фильма больше нетíОбщая информация по всему самолетуón как было ранее на этом маршруте и других или каналах múсика из подлокотников.
Мúсика, ряд, кíнепослушный, документальные фильмы и другие услуги, как мой любимый, живая карта этоán доступно в приложении, использование и загрузка которых не имеютúбесплатно и может быть загружен из Play Store или iTunes перед полетом или во время полета через сеть Wi-Fi самолета..
Живая карта позволяет узнать местоположениеóточный номер самолетаóн тожеén оставшееся время полета. Если вам, как и мне, нравятся карты и данные о полетахí, безопасно войтиáв этом разделеón несколько раз и быть полетом máэто 5 часы, мы всегда будем задаваться вопросом, чтоáсколько осталось до прибытия.
В личном порядке, Я не использую эту системуáэто посмотреть карту, Я предпочитаю спать, просмотреть фотографии, сделанные в cáмара или продолжай фотографировать крыло авиóи это не потому, что нет хорошего материала из сериалов или фильмовículas в этом приложении или в других приложениях Aerolíотрицает, но пока на всех сиденьях не будет USB-порта, Я не хочу беспокоиться о проценте заряда батареиíа, хотя я всегда путешествую с ударной установкойíк из 4 ты несешь со мной.
что я знаюí Рекомендую всем, кто собирается использовать развлекательные приложения, всегда используйте аудиоíтелефоны и принесите их из дома на случай, если их не будет в самолетеóнет в другом аэролеíони просто продают их тебе, но превыше всего, никто не хочет беспокоить остальных пассажиров.
Положительный момент, который создает отличие от Aerolíнеас недорогой, заключается в том, что LATAM предлагает одеяла и подушки бесплатно и на всех сиденьях., что-то такоеá проигрыш в бúменьше худеть в самолетеóн, что обеспечивает экономию топлива.
Завершеноóн
Это долгий перелет, и Airbus A319 может стать частью компании.óпуть и чувствовать себя маленькимñили для полета мáэто 5 часы. Чисто, есть рейсы мáдолго в этом типе avióн, например тот, который у тебя естьíприручить между Кито и Сан-Паулу с 6 летные часы.
Товар для этого типа полета немного мал., но иén приспосабливается к реальности рынка между обоими платежными системамиíсес. Хотя спрос важен, а предложение достигает 8 еженедельные рейсы, которые доходят до 10, здесь большая конкуренция víв Лиму, Панамá и Боготаá какая потенциальная потеря иметь avióнмáэто важно на этом маршруте.
Интересная альтернатива бытьíAirbus A321, но разница в обслуживании не меняетсяíмного, но даí курокíк большей пропускной способности на маршруте с высоким спросом и ценами, как правило, значительно превышающими $800 о $500 гóвыпускнойóн.
По крайней мере, то, что я всегда думал как пользователь этого маршрута 1 раз каждый 2 аñОперационные системы, это увидеть Боинг 767-300 и в будущем на Dreamliner на этом маршруте, лучший сервис и комфорт, но вместо, Мне кажется, что они очень крупные и их цели — дальние маршруты длиной в м.áэто 7 часы. Например, в Латинской Америке, Эквадоре, эксплуатируются самолеты Boeing. 767 между Гуаякилем и Лимой с менее чем 2 летные часы, посмотри это авиóв Сантьяго будущее тоже не такое уж и надуманное, но рынок определяетá чтоé случается.
С приходом нового аэролаíпреимущества этого рынка, такие как возможность Скай Эйрлайн включая JetSmart, Обязанности LATAM Airlinesá дифференцируйте свой продукт, это для меняáэто не низкая стоимость, быть увиденнымá вынуждены предлагать лучший продукт, и это изменение, Будем надеяться, что это видно с самолета.óп и горячая еда ;).
Дополнительная информация
- Как эквадорец, вы можете въехать в Чили только с помощью céГражданин Дулаíа, но я всегда рекомендую использовать паспорт для проставления штампаáс, который можно использовать при запросе визы из другой страныíс.
- Надо учитывать разницу во времени с Чили., 2 часы мáэто Эквадор летом и 1 мáзимой.
- Лучший международный пассажирский рейсó много, поздравляем аэропорт Сантьяго с этим.
- Аэропорт Сантьяго находитсяá рост и строительство нового терминала, так что вы можетеíтам что-то перегруженоóп и беспорядок на выходе из аэропорта, но выбранá грусть.
Отличный блог. Надеюсь, они поставят самолеты побольше для таких маршрутов.
Если спрос того требует, Безопасно.
Очень хорошее свидетельство, В моем случае я ничего не знал об этом типе поездок.,
Спасибо, Карлос.!