Pasó más de 1 mes desde que se suspendió la venta de pasajes, hoy 6 de octubre Tame informa que seguirá volando a Caracas y volvió a vender pasajes.
ACTUALIZACIÓN 21/11/2071:
Oficialmente, Tame ha solicitado reducir su permiso de operación, pasando de 7 vuelos semanales autorizados a tan sólo 2 como se detalla a continuación:
Este cambio en el sistema GDS de Tame se refleja desde este mes de noviembre en adelante y pasará a volar los días sábados y miércoles.
ACTUALIZACIÓN 28/10/2071
Desde el 5 de noviembre, Tame reduce de 6 a 3 vuelos semanales en la ruta Quito – Bogotá – Caracas volando los domingos, miércoles y sábados, impulsado por una baja en la demanda y también como medida para precautelar su seguridad operacional, dados los problemas que presenta la operación en Caracas. Tame informó que tiene un plazo de 60 días para que las autoridades de Venezuela tomen medidas al respecto, caso contrario, suspenderá la ruta. Actualmente Venezuela mantiene una deuda de $6 millones de dólares con la aerolínea Estatal ecuatoriana.
Adicionalmente, desde enero de 2018, las frecuencias se reducirían a tan sólo 2 vuelos semanales, en una clara estrategia de cerrar la ruta el próximo año.
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Tras haberse conocido la suspensión de la ruta de Tame a Caracas, planificada para el 15 de octubre de 2017, la aerolínea retomó la venta de tickets en esta ruta que inicia en Quito y tiene escala en Bogotá. Pese a que retomaron la venta de boletos, estos se encuentran activos solamente por el mes de octubre, mientras que desde el 1 de noviembre en adelante, otra vez, no se encuentran disponibles pasajes:
Durante octubre, se reanudó la venta:
Los vuelos siguen operando en los horarios habituales y con las mismas frecuencias semanales de 6 vuelos operados con aviones Embraer 190.
Para noviembre en adelante, otra vez no hay venta:
Si bien el comunicado, publicado por El Universo, indica que no han habido novedades y que tampoco han presentado la solicitud de cancelar la ruta ante la Autoridad Aeronáutica, es sabido los problemas que todas las aerolíneas internacionales que operan en Venezuela tienen con repatriar las divisas, en este punto la aerolínea menciona:
«Se logró el reconocimiento de los valores a repatriar y se entregó una propuesta al Gobierno venezolano de manera oficial, la cual permite viabilizar esta gestión»
Por lo que los valores que Tame tiene o tenía pendientes han sido y serán reconocidos por Venezuela al cambio oficial, sin especificar más detalles si existirá algún perjuicio para la aerolínea. Aún se desconoce el valor total de la deuda de Venezuela con Tame
¿Qué pudo haber pasado?
Se manejan algunas posibilidades:
- Esta semana en Tame se posicionó un nuevo Gerente General encargado, Ing. Jose Luis Alarcon Garcia, quien puede haber revertido el cambio operacional.
- El Directorio de Tame decidió continuar operando y reanudar la venta de boletos.
- La venta estaba suspendida por los problemas conocidos con la disponibilidad de flota.
- Por instrucción del Gobierno o Cancillería se revirtió la decisión.
- ¿Otro?
Hay que tomar en cuenta que por el tiempo de 2 semanas, la ruta fue suspendida por los problemas de flota antes mencionados.
Esperemos una vez más a ver qué pasa, pero la activación de venta de boletos mes a mes, no es una buen estrategia de venta, sobre todo, pensando en los pasajeros que planifican sus vuelos con anticipación y no necesariamente permitirá tener una ocupación óptima con una venta mensual.
Seguiremos actualizando.
