La aerolínea chilena LAW está volando a Manta como escala técnica de sus vuelos de temporada alta de verano desde Chile hacia el Caribe como Punta Cana, La Romana en República Dominicana, Puerto Príncipe en Haití y Caracas en Venezuela, todos estos destinos regulares de la empresa.
Foto que acompaña el post: Agradecimiento especial a Carlos Valle.
De manera sorpresiva, LAW – Latin American Wings, desde la primera semana de febrero 2018 empezó a operar en Manta proveniente de Santiago de Chile – SCL, como parada intermedia de sus vuelos hacia el norte. Sus vuelos son regulares.
Esta operación que empezó el 1 de febrero con 3 vuelos ese mismo día, son operados en los aviones Boeing 737-300 de la aerolínea y son parte de su planificación por vacaciones de verano en el hermano país de Chile los que tienen destino a República Dominicana, Haití y Venezuela. Todos estos destinos son regulares, pero hay un aumento de frecuencias por temporada alta.
Hasta el día de hoy, son 80 vuelos entre ida y regreso a Santiago y hacia los destinos indicados que han sido operados por la aerolínea, dejando un importante ingreso económico a la administración del Aeropuerto Internacional Eloy Alfaro de Manta a cargo de la DGAC de Ecuador. En Manta solo operan vuelos regulares de Avianca-Ecuador y Tame.
Cabe indicar que estos vuelos no cuentan con derechos de tráfico, por lo que en Ecuador no pueden subir ni desembarcar pasajeros, es únicamente una escala técnica que se ha dado ante la compleja operación del Aeropuerto de Lima, donde hasta el 1 de febrero aterrizaban estos vuelos, tomando en cuenta que Lima es un destino regular de LAW.
Sobre LAW – Latin American Wings
(IATA:H8, ICAO: JMR) Las operaciones de LAW empezaron en enero de 2016 con un Boeing 737-300 con capacidad para 144 pasajeros y logró posicionarse rápidamente como la tercera aerolínea en Chile en participación de mercado doméstico. Tras un crecimiento importante dentro de Chile, pero dadas las condiciones del mercado y dificultades económicas, la aerolínea ha cancelado sus vuelos nacionales para centrar su operación en vuelos internacionales y chárter desde Santiago.
La flota de la aerolínea está conformada por 5 aviones del modelo Boeing 737-300 con promedio de edad de 23 año, con los cuales vuela a 6 destinos internacionales que son Lima, Punta Cana, La Romana, Puerto Príncipe, Caracas y Mendoza.
Los planes a mediado plazo de LAW es iniciar vuelos a Miami con un tipo de avión aún no especificado.
Operación en Manta
Sus vuelos en Manta como ya indicamos no tienen derecho a tráfico y solo son escala intermedia. Sería muy favorable que las autoridades tanto de la aerolínea como las ecuatorianas, realicen las gestiones del caso para que estos vuelos puedan embarcar y desembarcar pasajeros en Manta, al este ser un aeropuerto Internacional, lo pueden hacer sin problemas.
Una buena noticia para el #AeropuertoManta, en estos días, la aerolínea chilena @VuelaLAW está usando este aeropuerto como parada técnica de sus vuelos estacionales hacia #PuntaCana y #LaRomana en #RepúblicaDominicana ✈ pic.twitter.com/UbQv1T6JrO
— Nicolás Larenas ✈️ (@n_larenas) February 2, 2018
Manta es un atractivo destino turístico en Ecuador y los chilenos podrían tener interés en conocerlo, mientras que los destinos a los que está volando LAW desde ahí son también interesantes en el lado turístico y migratorio para el país.
Esperemos que estos vuelos se mantengan operando a Manta, que al ser un aeropuerto administrado por la DAC, cuenta con menores costos operativos, no es congestionado y si la aerolínea llegará a solicitar las rutas y derechos de tráfico, podría incluso, beneficiarse del subsidio de combustible y dentro del marco de las políticas de Cielos Abiertos, se podría impulsar un acuerdo entre Ecuador y Chile, que con el anuncio de Sky Airline, generaría un importante incremento de tráfico entre ambos países.
