JetBlue Airways y sus vuelos a Quito

Lo low-cost está de moda en el mundo y en Ecuador, está empezando. Por ellos hablaremos hoy sobre la operación de JetBlue Airways y sus vuelos a Quito, que se desarrollan de manera ininterrumpida desde el 25 de febrero de 2016.

Desde el primer trimestre del 2019, la aerolínea volará también a Guayaquil desde Fort Lauderdale con 1 vuelo diario.

Si a lo mejor estás buscando comentarios, opiniones o cómo es la experiencia de volar con JetBlue, te recomiendo este Reporte de Vuelo: De Quito a Fort Lauderdale con JetBlue.

Esta aerolínea que personalmente yo considero como «semi low cost» ya que sí ofrece servicio de comida desde la tarifa más básica, pero que cobra por maletas adicionales, rápidamente se ha posicionado en Ecuador y es una importante alternativa para los vuelos hacia el estado de la Florida en Estados Unidos desde Quito, donde actualmente solo existen 2 vuelos diarios directos de American Airlines hacia Miami y uno diario de JetBlue, el resto de vuelos son de conexión en Panamá, Bogotá, San Salvador y Lima.

Sobre JetBlue

Historia

Esta pujante aerolínea con tan solo 18 años de existencia tiene sus oficinas principales en Long Island, estado de Nueva York, desde donde también opera su principal HUB de operaciones. Desde la Terminal 5 del Aeropuerto Internacional John F. Kennedy, que Jetblue inauguró en octubre del 2008 se realiza más del 50% de vuelos de la aerolínea.

Bautizada como Jetblue, aunque inicialmente había sido considerado el nombre de “NewAir” y “Taxi” por la connotación de los taxis de New York, inició sus vuelos el 11 de febrero del 2000 desde el JFK hacia Búfalo y Fort Lauderdale y a partir de ahí su crecimiento no se ha detenido, siendo incluso la única aerolínea que obtuvo ganancias después de los atentados del 11 de septiembre de 2001. El efecto Jetblue se ha sentido permanentemente en Estados Unidos, donde por ejemplo Delta y United crearon aerolíneas “low cost”, pero estos proyectos nunca rindieron frutos y debieron ser absorbidas nuevamente por sus aerolíneas madres.

Recién para el año 2005 la situación se tornó compleja, cuando se presentó una seria reducción en sus ingresos cayendo en grandes pérdidas sobre los USD40 millones, provocado generalmente por altos precios operativos, de combustible y un excesivo servicio abordo, lo que la convirtió temporalmente, en una aerolínea menos competitiva. A pesar de esta compleja situación un total de 36 aviones ingresaron a la flota en 2006 y los planes de crecimiento se mantuvieron.

Gracias a un agresivo plan de reducción de costos que incluyó la eliminación de una fila de asientos en toda su flota, menos personal y servicio la aerolínea el 2007 recuperó sus ganancias y se concentró nuevamente en sus agresivos planes de expansión, esta vez internacional. Desde el 2 008 la aerolínea inició una fuerte expansión en el Caribe, operando a St. Maarten, Puerto Plata Aruba, Barbados, Bermuda, Cancún, Nassau, Aguadilla, Ponce, San Juan, Santiago y Santo Domingo. Igualmente en ese año inició vuelos a México, Colombia y Costa Rica, como primera incursión en el mercado latinoamericano. Posteriormente se unirían más destinos en Colombia y se sumaría Lima al pergamino de destinos en Sur y Centro América que la aerolínea cubre desde Fort Lauderdale.

Actualmente Jetblue es la quinta mayor aerolínea de Estados Unidos y es considerada la mejor del segmento low cost.

Flota y destinos

Jetblue cuenta en sus filas con un total de 243 aviones en servicio, de los cuales 130 son de la serie Airbus A320, 53 del tipo Airbus A321 dividido  en alta densidad y configuración normal, y 60 aviones de la familia Embraer 190 de las flotas más grandes en el mundo de este modelo. Adicional a estos aviones la aerolínea tiene pendientes de entrega y en pedido 85 aviones extras entre europeos Airbus A320 NEO, A321 NEO y 24 Embraer 190 brasileños.

Sus 243 aviones de encuentran distribuidos entre sus principales Blue Cities, operadas en los aeropuertos Internacionales de John F. Kennedy, Boston Logan, Fort Lauderdale, Long Beach y Orlando. Jetblue suma más de 95 destinos principalmente en Estados Unidos y de los cuales su operación se centra principalmente en aeropuertos secundarios con el fin de disminuir costos y 16 de ellos son internacionales.

Operación de JetBlue

La aerolínea opera 1 vuelo diario de lunes a domingo desde Fort Lauderdale hacia Quito en aviones Airbus 320 principalmente con capacidad para 150 pasajeros.

La ruta a Quito es la segunda ruta más al sur del continente a donde vuela la aerolínea y opera en los siguientes horarios:

• Despega de Fort Lauderdale a las 19:33pm y aterriza en Quito a las 22:59pm.
• El vuelo de regreso despega desde Quito a las 11:59pm y aterriza de regreso en Florida a las 5:11am del día siguiente.

En un pedido reciente ante el Consejo Nacional de Aviación Civil – CNAC, JetBlue ha solicitado incorporar a su permiso de operación para que de manera permanente puedan también volar con aviones Airbus A321 con capacidad para hasta 200 pasajeros (otra variante tiene capacidad para 159 pasajeros) y con aviones Embraer 190 con capacidad para 100 pasajeros en 2 clases.

Con esta medida, la aerolínea podrá ajustar su oferta en base a condiciones de demanda fluctuante ante temporada alta y baja. Cabe recordar que de forma extraordinaria, el año 2017 la aerolínea ya operó los aviones Airbus A321, pero con este pedido, lo lo podrá hacer regularmente según la demanda lo amerite en crecimiento o se contraiga y amerite operar el Embraer 190.

ACTUALIZACIÓN 10/1/2018:

Esta solicitud fue aprobada durante el mes de septiembre por la autoridad aeronáutica, con lo que ahora también la aerolínea podrá operar con aviones Airbus A321 y Embraer 190 según la demanda y temporada.

Este pedido fue autorizado el 13 de abril de 2018.