Según medios venezolanos la aerolínea LASER Airlines planea volar a Guayaquil aproximadamente desde mediados de este año desde su base principal de operaciones que se ubica en el Aeropuerto Maiquetía de Caracas con aviones Mcdonnell Douglas.
Portales de internet de Venezuela han reportado que una de las últimas aerolíneas de ese país que aún se encuentran en operación regular tiene planeado iniciar vuelos a Guayaquil este año. Estos medios reportan la intención de volar desde abril a la «Perla del Pacífico» como también a Bogotá en Colombia como plan de crecimiento internacional de la aerolínea que ha encontrado un nicho de mercado no atendido, que debido a los problemas mundialmente conocidos en el hermano país, han restrigido su conectividad aérea.
Igualmente, desde Ecuador se pudo confirmar esta información, ya que la aerolínea logró la asignación de frecuencias desde Venezuela hacia Ecuador, ahora queda pendiente que inicie el trámite ante la autoridad ecuatoriana.
Sobre LASER Airlines
LASER Airlines – Línea Aérea de Servicio Ejecutivo Regional (IATA: QL, OACI: LET) es una aerolínea venezolana fundada en 1993 que empezó operaciones en 1994 y su base principal de operaciones en encuentra en el Aeropuerto Internacional Maiquetía Simón Bolivar.
Al día de hoy, la aerolínea cuenta con una flota de 12 aviones compuesta por 5 aviones MD-81 con capacidad para 163 pasajeros y 7 MD-82 con capacidad para 165 en una sola clase con edad promedio de 29 años desde su primer vuelo. Con estos clásicos aviones vuela a 13 destinos nacionales e internacionales.
Los destinos domésticos en su país son Barcelona, Barquisimento, El Vigía, La Fría, Maracaibo, Porlamar y Valencia desde Caracas Maiquetía.
En el lado internacional, la empresa vuela a Aruba, Panamá, Santo Domingo, Punta Cana y Miami en alianza con World Atlantic Airlines y Swift Air, ambas norteamericanas también desde el Maiquetía que sirve a la capital Caracas.
Según la autoridad aeronáutica de INAC Venezuela, esta aerolínea contó con el 98,8% de puntualidad en vuelos domésticos durante el año 2016.
Dados los altos flujos migratorios entre Ecuador y Venezuela más la salida de Tame EP de la ruta a Caracas, es un destino natural para la aerolínea venezolana.
Frecuencias y horarios
Cabe indicar, que ante la autoridad aeronáutica ecuatoriana la aerolínea no ha ingresado ni solicitado hasta el momento el pedido de volar a Guayaquil, aunque es importante recalcar que esta aerolínea ya realizó hace unos 2 años vuelos chárter hacia el Aeropuerto Internacional de Manta con 3 frecuencias semanales que se suspendieron tras el conocido terremoto.
Información adicional indica que la aerolínea estaría planeando extender su vuelo a Guayaquil hasta Lima con quintas libertades del aire.
Según se genere nueva información se actualizará este post.
LA aerolinea avior que vuela a Guayaquil ya va teniendo algunos aterrizajes de emergencia. Yo no confio en los chamos.
Es uno solo y fue en Manta. El que se salió de la pista en Guayaquil no fue aterrizaje de emergencia.
ni muerto viajo en una aerolinea venezolana con aviones tan viejos y con falta de mantenimiento
No podemos saber que están faltos de mantenimiento, pienso que la autoridad aeronáutica de Ecuador y Colombia, a donde volarán se asegurarán que estén cumpliendo con todo en regla.
todas las aerolineas de venezuela estan quebrando porque no tienen liquides en dolares para cambiar los repuestos
Sí es un tema complejo, sin duda.