La principal aerolínea de Turquia con su filial Turkish Cargo iniciará vuelos a Quito durante este año 2018, según lo detalló la aerolínea en un comunicado publicado el 8 de mayo con aviones Airbus A330-200F o Boeing 777-200F.
Una gran noticia para el mercado de exportaciones e importaciones de Ecuador se ha dado a conocer y una nueva aerolínea se unirá a la familia de aerolíneas cargueras que operan regularmente en el Aeropuerto de Quito.
En comunicado oficial publicado en la web de Turkish Cargo, se pudo conocer que gracias al mantenido y creciente desarrollo de la aerolínea, esta ha inicio una nueva expansión internacional, donde se ha considerado a Quito como nuevo destino para finales de este año.
Aparte de Quito, también durante este 2018 la aerolínea carguera planea iniciar vuelos a Taipei, Miami, Toronto, Zaragoza, Houston, Bogota, , Brussels, Muscat, Mexico, Tokyo, Abu Dhabi (UAE), Addis Ababa y otros a nivel mundial.
Sobre Turkish Airlines
Turkish Airlines (IATA: TK, ICAO: THY) fue fundada el 20 de mayo de 1933 (84 años de existencia) y su aeropuerto principal de operaciones se ubica en el Aeropuerto Internacional Atatürk desde donde vuela a más de 302 destinos nacionales e internacionales en 121 países, es la aerolínea que a más países vuela en el mundo.
Su enorme flota está conformada por 327 aviones, de los cuales 14 son exclusivos de carga propios y otros 4 operan para la aerolínea en modalidad de wet lease.
La flota de carga está constituida por un Airbus A300-600F (arriendo temporal), tres Airbus A310-300F, nueve Airbus A330-200F (uno más por entregar), tres Boeing 747F (arriendo temporal) y dos Boeing 777-200F (3 más por entregar).
Con la filial de carga la aerolínea llega a 85 destinos en el mundo. Durante febrero, la aerolínea logró ventas por más de 55.614 toneladas de carga, lo que representa un incremento del 37.8% comparado con el año anterior y se ubica en el quinto puesto a nivel internacional en el ranking de aerolínea cargueras.
El mercado de carga para la aerolínea creció un 52% entre el 2016 y 2017 y la vuelven en una de las empresas de mayor crecimiento en el segmento.
Operación de Turkish Cargo en Ecuador
Cabe indicar que la aerolínea no ha iniciado aún el trámite correspondiente de solicitud de operación regular ante el Consejo Nacional de Aviación Civil de Ecuador – CNAC y aún también se desconoce el número de vuelos semanales con los que operará.
Es más que probable que los vuelos tengan 2 o más escalas intermedias antes de llegar a Ecuador, para así rentabilizar la ruta, dejando y subiendo carga en cada parada, éxito de la operación carguera en Sur América y los vuelos podrían venir desde Miami o Nueva York para posteriormente seguir vía Bogotá de regreso a Europa.
Igualmente, la aeronave a operar aún se mantiene en reserva, pero podemos especular que será con aviones Airbus A330F y/o los más nuevos Boeing 777F, casi descartando la operación por autonomía del Airbus A300 y por ser una operación temporal a los Boeing 747F que serán reemplazados por los 4 aviones que aún tienen pendientes de entrega.
Seguiremos informando los pormenores y detalles de esta nueva aerolínea en Ecuador.
