A partir del próximo mes de julio de 2019, Iberia volará todos los días entre Ecuador y España, la aerolínea española incrementa su oferta en un 9,4%.
Con este nueva frecuencia, la aerolínea llegará a cerca de 245.000 asientos anuales ofrecidos entre Quito y Madrid operado en aviones Airbus A340-600, el más grande de su flota actualmente.
Iberia modificó su operación en Ecuador tras eliminar la triangulación con Guayaquil, pero sigue apostando por el país y, en la próxima temporada de verano, ofrecerá vuelos diarios entre ambas capitales.
En la actualidad, la aerolínea española ofrece seis frecuencias semanales entre ambas ciudades pero, a partir del próximo mes de julio, incrementa su oferta un 9,4% desde Quito a Madrid, una ruta en la que ofrecerá casi 245.000 asientos anuales.
Frecuencias
Los vuelos de Iberia desde julio operarán en los siguientes horarios de lunes a domingo:
| IB6454 | Quito 17:55 | Madrid 11:15 del día siguiente | Lunes, martes, miércoles, jueves, viernes*, sábados, domingos |
| IB6453 | Madrid 11:50 | Quito 16:15 | Lunes, martes, miércoles, jueves, viernes*, sábados, domingos |
Esta nueva frecuencia operará los días viernes durante el verano europeo del 2019, pero podría extenderse según la demanda.
Esta nueva frecuencia demuestra el interés de la aerolínea por el mercado ecuatoriano, como también muestra el importante crecimiento que la industria aerocomercial está presentando en los últimos años.
La aerolínea ofrece con su socio de la Alianza Oneworld, LATAM Ecuador, conexiones a Cuenca, Guayaquil y Galápagos todos los días de la semana, a más de ciento de conexiones desde Madrid hacia todo el mundo.
Iberia opera los vuelos entre Quito y Madrid con su avión más grande, el Airbus A340-600, con capacidad para 359 pasajeros y donde ofrece su nueva clase Turista Premium, pensada para los clientes que habitualmente vuelan en clase Turista, pero que están dispuestos a pagar un poco más para viajar con más comodidad y servicios adicionales a bordo y en tierra.
Recientemente, Iberia cumplió su aniversario 50 de operaciones ininterrumpidas en el país y es el operador que mayor tiempo lleva conectando a Ecuador con Europa.
A mediados de noviembre recién pasado, Iberia inició el trámite ante la Dirección General de Aviación Civil del Ecuador el trámite para incrementar la séptima frecuencia semanal a su permiso de operación, el mismo que fue autorizado a finales de diciembre según se detalla:
Estimado Nicolás,
Por qué razón IBERIA ha dejado de operar los días Lunes y Martes desde Febrero 2020? Venía haciéndolo de Lunes a Domingo usando el Airbus A340-600 y desde que empezó a operar en Guayaquil con el Airbus A330-200 parece que han cambiado las cosas, sumado a la llegada del Airbus A340-600 de Plus Ultra.
Razones de mercado serán? Porque aún no se aprueba por la UE la compra de Air Europa.
Gracias.
Un saludo cordial.
Carlos Fernández
Hola Carlos, yo pensaría que es por temporada baja, veamos qué pasa más adelante, hay bastante oferta en el mercado y hay que ajustar si es que es necesario.
Es una buena noticia para Ecuador porque sigue incrementándose la oferta de asientos desde Europa (Madrid) hacia Quito y de Quito vía Madrid a Europa.
IBERIA superó su delicada situación financiera y hoy ha retomado otros destinos suspendidos. Respecto a Ecuador siempre fue un mercado atractivo, siempre ha venido creciendo la oferta y pensar que el Airbus A340-600 es el reemplazo de la primera generación del famoso jumbo jet, es decir el Boeing 747-100/200.
La próxima década, veremos a los Airbus A350-900 o quien sabe si operará IBERIA con la variante 1000.
Contento estoy en ver que seguimos teniendo más tráfico en Tababela, eso significa más dólares que ingresan al país 🙂
Y más trabajo.