Rutas internacionales de Ecuador: lo que dejo el 2018 y lo nuevo del 2019

Cerrando un mucho mejor año para la aviación ecuatoriana, repasamos las rutas internacionales de Ecuador que se estrenaron el 2018 y lo que se vendrá el 2019.

A nada de cerrar el 2018, es momento de hacer un repaso de las principales noticias que dejaron las rutas internacionales que operan hacia y desde Ecuador.

Sin duda, un mejor año para toda la aviación ecuatoriana, pero aún con grandes desafíos por venir, sobretodo, con lo que significará el cierre de la ruta de Tame entre Quito y Nueva York, que por ahora dejará con un destino menos al Aeropuerto de Quito, pero que estoy seguro que pronto, alguna otra aerolínea llenará ese espacio.

Las rutas del 2018

En este año estas fueron las nuevas rutas internacionales que empezaron a operar en el país:

• Air Europa aterrizó en Quito: siendo un 2 de enero de 2018, la aerolínea española empezó a operar también en Tababela, realizando y retomando la triangulación con Guayaquil dejada por Iberia, fue la primera noticia del año.
• Spirit Airlines llegó a Guayaquil: la primera aerolínea low cost en operar en Guayaquil llegó un 22 de marzo de 2018 con un vuelo diario y fue la primera noticia para el José Joaquín de Olmedo durante el año.
• Aeroméxico aumento frecuencias a Quito: con la proyección de volar con hasta 2 vuelos diarios entre México y Quito, el 13 de abril de 2018 la principal aerolínea mexicana incrementó sus frecuencias hacia Quito, operando al día de hoy 12 vuelos semanales.
• Cambio de avión hacia Quito de American Airlines: si bien no es una noticia de rutas, fue importante para nuestro mercado, el Boeing 737 MAX empezó a operar y es el avión más moderno haciéndolo en nuestro país con 2 vuelos diarios hacia Quito.
• El regreso de Tame a Bogotá: desde el 4 de junio de 2018, Tame retomó los vuelos entre Quito y Bogotá con hasta 2 vuelos diarios y además, agregó una nueva ruta volando también a la capital colombiana desde Guayaquil.
• Plus Ultra volará a Quito y Guayaquil: desde julio la aerolínea española volará desde Madrid con 3 vuelos semanales en aviones Airbus A340-300.
• El regreso de Conviasa a Ecuador, a medias: el 23 de agosto de 2018 volvió aterrizar Conviasa con vuelos desde Isla Margarita, por ahora, solo como chárter, pero potencialmente serían regular.
• Primer vuelo de Laser Airlines a Guayaquil: este 17 de diciembre Guayaquil dio la bienvenida a su segunda nueva aerolínea del año, la venezolana Laser inició 3 vuelos semanales entre Caracas y Guayaquil.
• Regresan los vuelos a Sao Paulo con GOL: este 27 de diciembre regresan los vuelos entre Quito y Sao Paulo de la mano de GOL con 3 vuelos semanales inicialmente en aviones Boeing 737 MAX. Habrá reporte de la llegada.

No todo fueron buenas noticias, como el cierre de la ruta entre Dallas y Quito de American Airlines, pero pese a esto, es un gran año, pero lo que se viene el 2019 es aún mucho mejor.

Lo que se viene el 2019

De lo que sabemos hasta ahora:

• Aercaribe Cargo inició vuelos a Latacunga: esta aerolínea dio la primera buena noticia para Ecuador, iniciando con un vuelo semanal en modalidad chárter, entre Bogotá y Latacunga, en pocas semanas el vuelo se volverá regular.
• Guayaquil, el nuevo destino de Jetblue: desde el 28 de febrero de 2019 llegará la aerolínea a su segundo destino en Ecuador, la «Perla del Pacífico» se une a la red de destinos en Latinoamérica y segundo destino en Ecuador tras Quito.
• Copa Airlines aumenta vuelos a Quito y Guayaquil: la aerolínea panameña operará hasta 73 vuelos semanales entre Ecuador y Panamá.
• Peruvian Airlines aterrizará en Quito: desde julio/agosto, sin fecha aún oficial ni itinerario definido, la aerolínea peruana llegará al Mariscal Sucre como su segundo destino internacional.
• DHL volará a Quito vía Lima: si bien es una aerolínea carguera, es una nueva operación regular que llegará a Quito con 6 vuelos semanales desde la ciudad de Panamá vía Lima.
• Vuelos directos entre Santiago y Quito: desde el 1 de abril de 2019 LATAM Chile operará vuelos directos entre ambas capitales en los modernos aviones Airbus A320 NEO, con lo que se recupera un vuelo que operó hace varios años.
• Viva Air Colombia llegará a Guayaquil: aún sin fecha exacta, la low cost colombiana planea regresar a Ecuador con vuelos desde Bogotá.
• Aeroméxico volará a Guayaquil: iniciando el 1 de mayo, la principal aerolínea mexicana aterrizará en Guayaquil inicialmente con 3 vuelos semanales, su segundo destino en Ecuador.
• Regresan los vuelos Quito – Paris: Desde el 23 mayo de 2019, Air France volará directo entre ambas ciudades con 3 vuelos semanales inicialmente. Los pasajes están a la venta y todo está listo para el regreso de Air France a Ecuador.
• Aumento de frecuencias entre Fort Lauderdale y Quito: desde el 13 de junio de 2019, Jetblue operará dos vuelos diarios entre ambas ciudades según lo solicitó ante la autoridad de Estados Unidos.
• Air Europa aumenta sus vuelos a Ecuador: desde junio la aerolínea española operará 5 vuelos semanales en temporada alta en aviones Airbus A330.
• Plus Ultra volará a Quito y Guayaquil: la aerolínea española iniciará sus vuelos a Ecuador con 3 vuelos semanales en aviones Airbus A340-300.
• Vuelo diario de Iberia entre Madrid y Quito: desde julio de 2019, Iberia pasará a operar todos los días hacia Quito por temporada alta de vacaciones en Europa con aviones Airbus A340-600 los domingos es el día donde se aumenta la frecuencia.
• Wingo volará a Guayaquil: iniciando en agosto de 2019: la low cost colombiana operará inicialmente con 2 vuelos semanales a la «Perla del Pacífico».
• Interjet oficializó planes de volar a Guayaquil: con vuelos desde Ciudad de México y Cancún, la mexicana Interjet volará a Guayaquil con 1 vuelo diario en aviones Airbus A320 y A320Neo.
• Air Canada Rouge volará a Quito: desde el 8 de diciembre, la aerolínea subsidiaria de Air Canada volará a Quito con 3 vuelos semanales inicialmente.
• Iberia regresa a Guayaquil: desde el 13 de diciembre de 2019: con 4 vuelos semanales la aerolínea volverá a volar a Guayaquil con aviones Airbus A330-200.
• JetBlue volará a Guayaquil desde Nueva York: desde fines del 2019 JetBlue tiene planificado volar hacia Guayaquil con 1 vuelo diario en aviones Airbus 321Neo.

Lo que se podría venir

Hay potenciales nuevas rutas que se han ido anunciando o especulando durante este año, entre ellas tenemos estas que se podrían ir definiendo en los próximos meses:

• Turkish Airlines Cargo con vuelos a Quito: hace alguno meses la aerolínea en un comunicado hizo el anuncio de sus planes de volar a Quito en diciembre de 2018, pero hasta ahora, no se ha concretado y podríamos verlos en el 2019.
• Low cost Sky Airline a Quito: la segunda aerolínea chilena comentó oficialmente sus intenciones de volar a Ecuador, a lo mejor se animan a hacerlo pese a los próximos vuelos de su competencia LATAM Chile.
• Se conoce de planes de otras aerolíneas tanto de carga como de pasajeros que tienen planes de volar a Ecuador, poco a poco, se irán conociendo más detalles.