Desde marzo de 2019, Tame EP deja de volar a Lima, ruta que opera actualmente con un vuelo diario lunes a domingo en aviones Airbus A319 y Embraer 190.
Siguiendo con su plan 2019 de mejoras en su operación/rentabilidad, la aerolínea ecuatoriana de bandera dejará de volar a la capital del Perú desde el 5 de marzo, siendo su último vuelo el 5 de este mes.
ACTUALIZACIÓN 01/03/2019
La aerolínea fue autorizada a suspender la ruta entre Quito y Lima por el plazo de 1 año a contar desde el 6 de marzo bajo Resolución 02-2019:
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El vuelo que une al Jorge Chávez con el Mariscal Sucre de Tame EP inició el 26 de noviembre de 2012 como parte del agresivo plan de expansión internacional de la aerolínea en ese entonces y fue el séptimo destino internacional de la aerolínea.
Ahora esta ruta se suma a Salinas y Nueva York como las más recientes rutas canceladas/suspendidas con el objetivo de buscar rentabilidad y salir adelante de la crisis que inició el 2016.
En la reciente entrevista a Octavio Pérez Gerente General de Tame EP, pudimos conocer que la aerolínea dejará de operar toda aquella ruta que no sea rentable y la aerolínea se concentrará en recuperar el mercado aerocomercial doméstico ecuatoriano, su principal fuente de ingresos en la actualidad.
Motivos
Pese a que no se ha conocido, por ahora, los motivos oficiales del cierre de la ruta, podemos entender por lo conversado previamente en la entrevista, que esta ruta no cumpliría niveles de ocupación y rentabilidad esperado.
Adicional, hay que tener en cuenta que esta ruta opera principalmente como una ruta feeder o alimentadora de ida y regreso de la ruta Quito – Nueva York que deja de operar y queda suspendida este 31 de enero.
La más importante fuente de ingreso de esta ruta eran los pasajeros que volaban desde Lima hacia Quito y seguían en conexión hacia Nueva York, por lo que es importante recordar que esta ruta fue trasladada a Guayaquil cuando la ruta más importante de Tame también fue movida hacia el «Puerto Principal».
Con el cierre de Lima, la aerolínea quedará operando en lo internacional únicamente a Cali, Bogotá y Fort Lauderdale.
Finalmente, la ruta Quito – Lima quedará servida por Avianca Ecuador, LATAM Ecuador y muy pronto por Peruvian Airlines, la cual aprovechará el espacio dejado por Tame EP para tomar ese espacio en el mercado.
Será también por un año ??
Es increíble palos de ciego
Reconociendo tráficos de quinta libertad lim NY
Es posible, hay que esperar el documento oficial.
Porque no nos informas si con la eliminación de todas esas rutas cuántas personas dejan de laborar y a cuánto asciende el personal en la actualidad
Ese dato seguro se hará público muy pronto por parte de la aerolínea.