La aerolínea Interjet volará desde México a Guayaquil en los próximos meses, continuando con su expansión en Sur América.
Consultado directamente con la aerolínea, se pudo confirmar la intención que viene sonando por parte de esta Interjet desde el 2018, la cual planea volar al Aeropuerto José Joaquín de Olmedo de Guayaquil tanto desde Ciudad de México como desde Cancún.
Aún sin una fecha exacta de inicio de operaciones, horarios aún por confirmar y días de operación también pendientes, la aerolínea continúa su proceso de crecimiento en la región, donde Guayaquil se sumará a sus nuevas rutas desde México y Cancún hacia Medellín y Lima, donde a esta última ya vuela hace 2 años (también vuela a Bogotá), pero aumentará la conexión también desde el principal destino turístico mexicano, Cancún hacia el Jorge Chávez.
Gracias a la eliminación del requisito de visa para ecuatorianos que quieran visitar México, las conexiones entre ambos países van en aumento. Aeroméxico opera ya hasta 12 frecuencias semanales entre Quito y Ciudad de México y también en mayo iniciará vuelos a Guayaquil con 3 frecuencias semanales en aviones Boeing 737, por lo que Interjet sumará una importante nueva oferta entre ambos países históricamente hermanos y conectados.
Interjet en Ecuador
Cabe indicar que hasta el momento de esta publicación Interjet no ha iniciado los trámites legales ante la autoridad aeronáutica de Ecuador para el inicio de la ruta, por lo que podríamos esperar que esta de inicios pasado medio año o hasta finales del 2019, pese a que en declaraciones de William Shaw, CEO de Interjet, se pudo conocer la intención de iniciar los vuelos dentro del primer semestre de este año.
En base a lo planteado por la aerolínea para sus vuelos a Medellín, podemos esperar una operación similar en Guayaquil, a donde está confirmado que operará con aviones Airbus A320 y A320Neo, y en base al concepto de negocio de la aerolínea podríamos ver un vuelo diario hacia México y uno diario hacia Cancún.
Sobre Interjet
La aerolínea Interjet fue fundada recién en el año 2005 y rápidamente ha logrado crecer posicionándose en el mercado mexicano gracias a su modelo low cost, que en el último tiempo ha ido evolucionando a un concepto híbrido o semi low-cost como yo lo llamo, parecido a JetBlue.
Con sede en Lomas de Chapultepec y con base principal de operaciones en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México Benito Juarez, la aerolínea opera a 53 destinos de los cuales son 32 domésticos y 21 internacionales con una flota de 86 aviones en servicio más otros 50 aviones pedidos a Airbus.
Su flota con un promedio de edad de 7 años, está conformada por 47 Airbus A320, 3 Airbus A320neo, 6 Airbus A321, 8 Airbus A321neo y 22 Sukhoi Superjet 100, pero estos últimos estarían por salir de la flota dado a problemas de mantenimiento y repuestos para dar paso a una flota única de aviones Airbus.
Seguiremos actualizando…
Ya hay alguna fecha o alguna noticia sobre desde cundo volará interjet?
No hay fechas aún.
Estimado, tiene conocimiento sobre los números de vuelo de esta aerolínea, y desde cuando entrarían a operar, según Tagsa hoy me confirmaron que sería dentro de 20 días aproximado, es esto correcto?
Hola Aldo, aún no inician ningún proceso legal en Ecuador, por lo que no existe número de vuelo y menos fecha de inicio.
Esperemos verlos pronto por UIO también. Es una excelente aerolínea. Te permite llevar dos maletas de 23 Kg incluso en vuelos domésticos, tiene un legroom más amplio que el estándar de 32″ y ofrecen snacks de Pepsico.
Si les va bien en GYE, no lo dudes que entrarán a Quito.
BUENOS DÍAS
Lei ayer en la prensa que Jet Blue planifica vuelos Guayaqui – New York a iniciar a fines de este año
Confirmado esto ??
Lo dijo la aerolínea, estoy a la espera de más detalles.
Muy buena noticia.
Se habla de un vuelo de viva air Colombia desde Medellín a el palomar vía ecuador o lima para el 2020
No he oído ese rumor aún, pero sería interesante, se sabe que en Ecuador quieren crear un Hub, podría ser, aunque el tema bilateral complicaría mucho.
Excelente noticia ¡¡¡
Avianca al parecer no va a abrir la ruta que se hablaba hacia Buenos Aires, esto lo digo por que al momento afronta muy serios problemas económicos, por lo que incluso está eliminado ciertas rutas y está haciendo importantes recortes en sus programas de expansión. Que conoce al respecto ??
Avianca no puede abrir la ruta porque no existen más frecuencias disponibles en el acuerdo bilateral entre ambos países.