La aerolínea norteamericana Eastern Air Lines planea volar entre Nueva York y Guayaquil con fecha tentativa de inicio desde el 15 de octubre de 2019. Foto de Orlando Suárez.
Recientemente restructurada y con nuevos dueños, una de las marcas más tradicionales de la industria aérea de los Estados Unidos está surcando los cielos del mundo nuevamente y ha fijado un nuevo objetivo internacional, el Aeropuerto Internacional José Joaquín de Olmedo sería su segundo destino en el extranjero en esta tercera versión de la aerolínea.
Los planes de esta aerolínea se empezaron a escuchar algunos meses atrás, cuando autoridades de Eastern Airlines llegaron a Ecuador visitando los Aeropuertos de Quito y Guayaquil, pero ahora, con papeles ingresados ante la autoridad Estados Unidos y aprobados, el plan es concreto.
El pedido de la aerolínea en Estados Unidos se hizo pública el 15 de febrero de 2019, pero preferí esperar un tiempo prudencial hasta que este país autorice la ruta, hecho que se dio recién el 29 de mayo recién pasado.
Ante la autoridad de Estados Unidos, el DoT – Department of Transportation, la aerolínea solicitó y fue aprobada a que se le autorice esta nueva ruta desde Nueva York, desde donde Eastern solicita operar hasta 7 vuelos semanales de lunes a domingo con aviones Boeing 767-300ER.
En el pedido que se especifica que serán vuelos regulares, la aerolínea especifica los siguientes horarios tentativos de operación:
- Nueva York – Guayaquil: el vuelo DYA-321 despegará a las 11:30 am y aterrizará a las 17:48.
- Guayaquil – Nueva York: el vuelo DYA-320 despegará a las 03:00 y aterrizará a las 09:00.
En el mismo pedido, se indicaba que la aerolínea estimaba iniciar los vuelos desde el 1 de mayo en adelante, pero tras la otorgación y asignación de estas frecuencias, la aerolínea ha indicado que estima iniciar vuelos entre el martes 15 de octubre y el viernes 25 de octubre, sujeto a aprobación gubernamental de Ecuador, donde aún no ha iniciado el proceso legal ante las autoridades.
Estos vuelos serán operados en aviones Boeing 767 con capacidad para 263 pasajeros con tres niveles tarifarios: Económica Básica, Económica y Económica Premium.
Sobre Eastern Air Lines
Lo que será el tercer resurgimiento de esta tradicional aerolínea norteamericana bajo una nueva administración bajo el concepto de aerolínea low cost, busca volver a posicionarse en el mercado.
El regreso de Eastern llega desde que la aerolínea Swift Air compró Dynamic Airways, aerolínea que podemos recordar que voló en esta ruta a Guayaquil en el 2017 por pocas semanas y que cerró tras problemas financieros y tras entrar en el Chapter 11 de bancarrota.
Antes de que Swift comprara Dynamic, la primera adquirió la patente y uso de marca de Eastern Air Lines, la misma que fue cedida para el uso de Dynamic Airways para empezar nuevamente operaciones y poder recuperar su imagen que se vio afectada por la quiebra.
Actualmente, esta aerolínea opera vuelos chárter desde Estados Unidos hacia el Caribe y cuenta con una ruta internacional regular hacia Georgetown, Guyana y está conformada por una flota de 9 aviones Boeing 767, de los cuales seis son del modelo -200 y tres del modelo -300 con un promedio de edad de 29 años.
Seguiremos actualizando las novedades sobre este nuevo operador en Guayaquil, que sería el sexto nuevo operador en lo que va del 2019.
Lei hoy en Diario El Universo que esta aerolínea empieza operaciones el día 5 de diciembre. Es certera la información
Hoy publico información al respecto.
Buenas tardes:
Que hay de novedades en este caso ?
Nada nuevo, aún no inician trámites en Ecuador.
Buenas tardes
Entre Latam, Jetblue y Eastern sumarían 21 vuelos semanales a NY?
No cree que sería Un sobre oferta?
Es el mercado más grande entre Estados Unidos y Ecuador, me parece que hay una buena oportunidad de estimular a todo el mercado que cayó el 2018, pero sin duda, podemos ver dos fuertes competidores y uno que tendrá más problemas para captar mercado.