¿Te imaginas estar en un vuelo más de 20 horas seguidas? La aerolínea australiana Qantas quiere tener los vuelos más largos del mundo.
Con el fin de ampliar su red de destino desde la remota Australia hacia el mundo, la aerolínea realizará tres vuelos especiales dentro del Project Sunsire.
Project Sunsire
El Proyecto Sunrise tiene el objetivo principal de medir, estudiar y analizar los efectos de vuelos de más de 20 horas en los pasajeros, para ello la aerolínea planea una serie de vuelos especiales.
Durante octubre, noviembre y diciembre, Qantas reprogramará los vuelos de entrega desde Seatle de aviones Boeing 787-9 para cubrir las siguientes rutas directas sin escalas:
- Nueva York – Australia
- Londres – Australia
Por primera vez, un avión comercial cubrirá la ruta directa entre Nueva York y Australia, mientras que desde Londres será la segunda oportunidad histórica (Qantas lo voló en 1989 con 23 pasajeros en un Boeing 747-400).
En estos tres vuelos especiales, solamente 40 personas volarán incluido tripulación mayor, menor, pasajeros y expertos que con equipos especiales medirán el comportamiento mental físico del experimento en todos abordo, para así poder cumplir con la autonomía requerida para poder cumplir el vuelo reduciendo el peso de operación.
También, la aerolínea indicó que se encuentra trabajando con los entes reguladores estatales para que estos permitan vuelos de esta y superior duración, junto con minimizar la huella de carbono.
El objetivo final del estudio será evaluar la posibilidad de abrir vuelos directos desde la costa este de Australia (Melburne, Sydney) hacia Londres y Nueva York.
- Los vuelos sin escalas desde Nueva York y Londres a Sydney tomarán alrededor de 19 horas cada uno, sujeto al viento y las condiciones climáticas.
- El avión se posicionará desde la fábrica de Boeing en Seattle, donde serán recogidos de la línea de producción por los pilotos de Qantas, y volarán a sus puntos de partida de Nueva York (para dos de los vuelos) y Londres (para un vuelo).
- Además de la tripulación, los de la cabina serán en su mayoría empleados de Qantas que participarán en las pruebas. No se venderán asientos ya que estos vuelos son solo para fines de investigación.
El avión
En estos 3 vuelos, las aeronaves serán aviones Boeing 787-9 con una autonomía de 7,530 millas náuticas o 13,950 kilómetros, lo que aproximadamente representa 17 horas de vuelo, pero que condiciones de viento podría incrementarse hasta las 19 y más horas.
Si los estudios son favorables, Qantas espera pronto decidir su avión del futuro de super largo radio entre el Airbus 350 y el Boeing 777X, de los cuales cuenta ya con propuestas en firme de cada uno de los fabricantes.
Pues. Mucha gente se sube a un bus a pasar entre países de Latinoamérica 30 horas seguidas. Qué diferencia. En un avión primero hacen vuelo de reconocimiento. Con personas para el experimentos y gente experta en la materia para ver su comportamiento físico y psicológico. La clase social alta es muy delicada.
Buen punto, hay viajes mucho más largos.
No es lo mismo por tierra que por avion, los efectos son distintos.
¿Estan arriesgando vidas humanas para tener el record de los viajes mas largos?
¿Tienen idea de que cualquier máquina sometida a su maxima capacidad es candidata a fallar mucho mas que las que tienen un desempeño promedio?
Justamente es todo lo que están evaluando.
Asi es Qantas una empresa especializada en vuelos de largo alcance. Tuve la oportunidad dos veces de volar desde Los Angeles a Brisbane (Australia) en B747 con un tiempo de 14,5 hrs. Si afecta el cambio de horario.