El histórico avión Hercules C-130 sigue rompiendo récord, ahora con la versión más moderna C-130J que sobrepasó los 2 millones de horas de vuelo.
Lockheed Martin anunció que la comunidad global de operadores del C-130J ahora llamado «Super Hercules» superó recientemente los 2 millones de horas de vuelo. Estas horas se registraron comenzando con el primer vuelo del C-130J el 5 de abril de 1996, hasta finales de julio de 2019.
Hercules C-130 versión J
El C-130J Super Hercules demuestra su capacidad para aterrizar en condiciones remotas y austeras. El Hércules probado en misiones operativas recientemente superaron los 2 millones de horas de vuelo.
Veintidós operadores de 18 naciones contribuyeron a este logro, agregando horas a través de múltiples misiones que incluyen combate, transporte, reabastecimiento de combustible aéreo, operaciones especiales, medevac (evacuación aeromédica), ayuda humanitaria, búsqueda y rescate, reconocimiento del clima, extinción de incendios y entrega de carga comercial.
Los países con la variante militar C-130J que contribuyen a estas horas de vuelo incluyen (en orden de entrega) al Reino Unido, Estados Unidos (la Fuerza Aérea de los EE. UU., Cuerpo de Marines y la Guardia Costera), Australia, Italia, Dinamarca, Noruega, Canadá, India, Qatar, Iraq, Omán, Túnez, Israel, Kuwait, Corea del Sur, Arabia Saudita, Francia y Bahrein.
También están contribuyendo a este éxito los vuelos de Lockheed Martin Flight Operations, cuyas tripulaciones son las primeras en volar cada C-130J producido antes de la entrega.
Estados Unidos mantiene la flota C-130J más grande del mundo, con Super Hercules volados por el Comando de Movilidad Aérea, el Comando de Combate Aéreo, el Comando de Educación y Entrenamiento Aéreo, el Comando de Operaciones Especiales y las unidades de Reserva de la Guardia Nacional Aérea y la Fuerza Aérea. Además, los equipos de la Agencia de Gestión de Contratos de Defensa apoyan con vuelos de prueba de C-130J en el lugar de construcción de Lockheed Martin en Marietta, Georgia, sede de la producción de C-130.
El C-130J Super Hercules es el modelo de producción actual del legendario avión C-130 Hercules que también aún opera en muchos países en el mundo incluido Ecuador (versión L-100), el cual incorpora un sin fin de mejoras tanto en performance, aerodinámica y tecnología.
Son más de 400 C-130J que se han entregado a 21 operadores, con 17 diferentes diferentes variantes ajustadas a misiones específicas de los operadores en 18 países.
Características
- Opera en pistas de tierra de 2.000 pies de largo y en altura.
- Lleva toneladas de suministros a más de 3,000 millas
- Realizar repostaje en vuelo, abastecimiento de combustible en tierra, reconocimiento del clima, guerra electrónica, evacuación médica, búsqueda y rescate, paracaidismo, misión marítima, operaciones especiales y muchas otras misiones.
- Genera eficiencias operativas mucho mayores.
- El C-130J supera al C-130 más antiguo en operaciones de combate al menos por un margen 2:1.
- Opera con solo dos pilotos y un maestro de carga para la mayoría de las misiones, exponiendo a menos
- miembros de la tripulación de vuelo a posibles combates y amenazas.
- Demuestra una confiabilidad que supera con creces a la mayoría de los otros aviones militares.
Especificaciones | C130J-30 | KC-130J | LM-100J |
Largo | 34.37 m | 29.79 m | 34.37 m |
Altura | 11.84 m | 11.84 m | 11.84 m |
Envergadura | 40.41 m | 40.41 m | 40.41 m |
Motores | Cuatro Rolls-Royce AE 6-palas | Cuatro Rolls-Royce AE 2100D3 6-palas | Cuatro Rolls-Royce AE 2100D3 6-palas |
Peso máximo de despegue | 74,389 kg | 74,389 kg | 74,389 kg |
Carga (2.5 g)* | 18,483 kg | 18,388 kg | 19,799 kg |
Peso de operación al vacío | 40,030 kg | 39,898 kg | 36,446 kg |
Zero fuel weight** | 58,513 kg | 58,287 kg | 56,245 kg |
Distancia de aterrizaje (135,000) | 914 m | 975 m | 863 m |
Alcance con 40 mil libras | 4,370 km | 4,260 km | |
Velocidad máxima de crucero | 675 km/hr | 675 km/hr | 667 km/hr |