El nuevo resurgir de Eastern Airlines se concretó cubriendo vuelos en la ruta entre Guayaquil y Nueva York, inicialmente con un vuelo semanal.
Iniciamos con buenas noticias para la aviación ecuatoriana con una nueva aerolínea cubriendo vuelos internacionales desde el Aeropuerto Internacional José Joaquín de Olmedo.
En lo que es el tercer intento de la marca Eastern Airlines de volar y mantenerse en el tiempo, despega bajo un nuevo operador y la ciudad de Guayaquil fue seleccionada para esta nuevo intento.
Con vuelos directos entre ambas ciudades que operarán, inicialmente con una frecuencia semanal los días domingos desde Guayaquil y lunes desde Nueva York, la aerolínea inició sus operaciones oficialmente.
La llegada de Eastern Airlines a Guayaquil
Poco a poco se fueron conociendo las novedades previas a la llegada de Eastern a Guayaquil en esta cronología:
- El 2 de junio de 2019 se conoció la intención de la aerolínea de iniciar vuelos hacia Guayaquil desde New York.
- Inicialmente para el 24 de octubre de 2019 se esperaba el inicio de vuelos de la aerolínea para el 5 de diciembre de 2019, lo que quedó aplazado.
- Desde el 5 de diciembre de 2019 se esperaba para el 15 de ese mismo mes el inicio de operaciones de la aerolínea, pero fue aplazado.
- Finalmente, el 14 de diciembre de 2019 inició la venta de boletos entre Nueva York y Guayaquil con vuelos iniciando desde el 12 de enero de 2020.
Eastern Airlines inició sus vuelos
Con precios promocionales disponibles en su página web con valores que se encuentran desde $400 dólares ida y vuelta incluido tasas e impuestos, la aerolínea inició nuevamente operaciones en el mundo, esta vez con nuevos dueños Swift Air.
La aerolínea realizará una operación especial en Guayaquil, en donde ha basado 2 de sus aviones Boeing 767, siendo uno el que operará la ruta y otro permanecerá listo como backup ante cualquier contingencia o mantenimiento no programado, siendo que los vuelos tendrán inicio en el Puerto Principal.
Esta creación de una especia de «mini Hub» en el José Joaquín de Olmedo, entendemos puede obedecer a la apuesta de la aerolínea por Ecuador, donde podremos ver desde marzo un segundo vuelo semanal y posiblemente, más destinos o frecuencias, dado también un inminente costo inferior de operación que hacer esta misma operación desde Nueva York.
Para el inicio de operación, la aerolínea puso en servicio al Boeing 767-336ER con número de serie MSN 24342, el cual tiene 29 años desde su primer vuelo. Esta aeronave operó inicialmente en Brithish Airways y Qantas hasta llegar al grupo. Propulsado por dos motores RR RB211-524H y está configurado para 244 pasajeros (30 asientos en Business y 214 en Económica).
En este primer vuelo EAL123 viajaron 49 pasajeros, lo que representa un 20.24% de ocupación y fue despedido por tradicional arco de agua a su salida.
Este vuelo opera en los siguientes horarios:
- Vuelo EAL 123 despega de Guayaquil a las 15:00 horas y aterriza en Nueva York a las 22:00 horas los días domingos.
- Vuelo EAL 122 despega de Nueva York a las 12:30 horas y aterriza de regreso en Guayaquil a ñas 07:00 horas los días lunes.
¡Éxitos!
Salidos cordiales Nicolas
En este caso discrepo contigo en algo que tu mencionas, son buenas noticias para el usuario ecuatoriano que por supuesto se merece un buen servicio y opciones para su viaje mas no una buena noticia para la aviación ecuatoriana … creo que no hace falta explicarlo.
Saludos cordiales
Buenas tardes:
Nicolás tiene idea de como funcionaria este «mini hub»??
Me parece raro que un 767 quede en stand by
Lo que escribí en este mismo post es lo que entiendo realizarán.