Hace unas semanas atrás, probé el moderno Boeing 787 Dreamliner de Air France volando en la ruta que marcó su regreso al país con el vuelo directo entre Quito y Paris.
Con motivo de un viaje hacia Japón, aproveché un excelente precio promocional que la aerolínea lanzó en esta ruta, y no voy a negar que también quería probar de primera mano cómo es volar a bordo del Dreamliner en un vuelo directo hacia Europa desde la altura del Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre de Quito.
Como bien recordarán, el Boeing 787 ha sido el primer avión bimotor en operar un vuelo comercial directo entre Quito y Europa, rompiendo así el mito de que no era posible hacerlo, pero claro la nueva tecnología que introduce este avión al mercado ecuatoriano cambia las reglas del juego y hace posible gracias a su mejorado performance contar con esta conexión directa con el Paris – Charles de Gaulle.
Aquí el reporte de vuelo:
Volando directo entre Quito y Paris
Antes del vuelo siempre se recomienda realizar el proceso de check-in online, de esta forma podrás elegir exactamente los asientos que quieras, tomando en cuenta que siguiendo con la tendencia del mercado, Air France cobra por la selección de algunos asientos como son los que tienen más espacio o están en salida de emergencia, con valor desde los $34 dólares por tramo en adelante.
También puedes elegir asientos standar que no tienen un valor adicional.
Antes de seguir, es importante aclarar de entrada la pregunta que siempre me hacen, ¿qué tal la ocupación del vuelo? Vamos a ser honestos, mi viaje fue el 24 de diciembre a las 20 horas, el día y hora de menor cantidad de pasajeros en toda la industria, por ello no fuimos más de unos 40 pasajeros en todo el avión, pero de una vez les comento que en el vuelo de regreso desde Paris a Quito viajamos 220 pasajeros, número muy bueno y es el promedio de la ruta que sigue mejorando.
Air France es una aerolínea tradicional, lo que quiere decir que en tu boleto tendrás incluido una maleta de mano de hasta 8 kilos, una maleta en bodega de hasta 23 kilos y un artículo personal.
Este vuelo en programación tiene una duración estimada de 12 horas, pero por condiciones favorables de la ruta puede tener una duración inferior cercana a las 11 horas, lo que en tiempo es muy buena opción para conectar dentro de Europa o hacia el mundo gracias al Hub de Air France en Paris.
El sistema de entretenimiento a más de miles de películas, series y canciones, ofrece algo muy AvGeek que es el mapa de seguir el vuelo e incluso una vista de la cabina con información de velocidad, altura, rumbo, etc.
Gracias al horario del vuelo, es muy cómodo ya que por el horario de Ecuador puedes dormir la gran parte del mismo y adaptarte rápidamente a los nuevos horarios de tu destino final.
Uno de los más altos puntos para este vuelo es el servicio de WiFi con el que cuenta el avión. Hay varios planes por horas, por todo el vuelo por solo 18 euros (muy buen precio) o solamente la opción gratuita de envío de mensajes de texto por WhatsApp, Facebook Messenger o similares.
Personalmente, utilicé la opción de Surf (full flight) para el vuelo de regreso de Paris a Quito, así pude escribir varios post para el blog, revisar email y sobretodo ir adaptándome nuevamente al horario de Ecuador.
Es bueno indicar que en caso de comida, previamente en la web de la aerolínea pueden realizar cambios personalizados para la alimentación como temas de alergias, comida kosher, vegetariana, etc. También durante todo el vuelo hay acceso gratuito a bebidas en la parte posterior del avión junto con snacks que van desde galletas hasta helados.
La experiencia con Air France fue muy buena, siempre se rescata esa milla extra que van las aerolíneas de esta categoría por tener pasajeros felices durante vuelos largos como este y en general. Adicional al servicio recibido, la comodidad del avión por su tecnología y mejor sistema de reciclaje de aire, fue excelente estar en este vuelo que marcó el regreso de la aerolínea a Ecuador durante el 2019 como una nueva conexión directa con Europa, que confiamos seguirá creciendo y consolidándose en el mercado.
En otra entrega les contaré sobre el vuelo hasta Japón.
Muy buen aporte Nicolás
Gracias por leer!
Muy buen post. Me identifiqué con varios de tus pensamientos como que siempre es un orgullo viajar directo desde tu país y que uso más el mapa que las películas jajaja… En fin me estaba preguntando que tal estará este vuelo y la verdad se ve bastante cómodo, espero tomarlo algún rato. Saludos y gracias por tu trabajo
¡Gracias por comentar Alex!
Hola, saludos desde Perú. Buen reporte del viaje.
Si no me equivoco, en casi todos los países de la región Air France está enviando sus nuevos B787, salvo Lima. Esto me llama la atención. Acá vuelan los B777, que en algunos casos tienen la antigua configuración en clase Business. Me pregunto por qué no vienen los nuevos aviones
Pienso que es por la capacidad de carga del 777 que es superior.
Buenas cual es el mejor sitio para encontrar vuelos barratos Ecuador Francia o España? Gracias.
Podrías buscar en Kayak, Skyscanner o la propia web de la aerolínea
Me ha gustado mucho la informacion excelente
Muchas gracias 🙂
Hola, estas seguro que incluyen una maleta de 23 kg? yo voy a viajar en marzo con airfrance y por ningun lado veo que esta incluida! mas bien me dice el sistema que si quiero pagar ahora ( creo algo asi como 45 dolares) para poder llevar una maleta
Mi tarifa, que fue la más básica sí incluye, mira en tu reserva si está o no, podrías verlo fácilmente en qué incluye tu vuelo.
Que bueno Nicolas. Yo voy a viajar este domingo tambien en air france desde Quito tambien aprovechando las mega ofertas a Madrid y el regreso va a ser en klm.
Tengo una escala de 6 horas y cambio de aeropuerto a Orly pensaba visitar la torre Eiffel pero con esto de las huelgas creo mejor me voy directo al otro aeropuerto
Podrías ir a la Torre, pero mejor buscar algo que hacer por Orly por cualquier cosa.