Según la Dirección General de Aviación, más de 28 mil pasajeros volaron en Ecuador desde el reinicio de vuelos comerciales en junio pasado.
En boletín publicado por la DGAC, se reveló que 28.146 pasajeros se transportaron por vía aérea en Ecuador desde que se reanudaron las operaciones comerciales de pasajeros en los aeropuertos del Ecuador en el mes de junio.
Como bien recordamos, Ecuador reinició sus operaciones comerciales desde el 1 de junio de 2020, siendo el primer país de Latinoamérica en reactivar la industria aérea tras las medidas impuestas por el gobierno (México, Brasil y Chile nunca cerraron del todo).
Vuelos nacionales
A nivel nacional fueron 21 terminales aéreas que volvieron a la actividad comercial y movilizaron 10.874 pasajeros (entre servicio regular y no regular) a través de las operadoras aéreas:
- Avianca Ecuador
- Latam Ecuador
- Aeroregional
- Aeroconexos
- Aerokashurco
- Aeromorona
- Aerosangay
- Aerosarayacu
- Samafe
- Amazonia Verde
- Avioandes
- Conectaair
- Endecots
- Huzima
- Mantair
- Tame Amazonía
- West Pacific
Mientras tanto, las rutas domésticas comerciales regulares de pasajeros que se han reactivado son:
- Desde Quito hacia Guayaquil, Cuenca, Coca, Santa Rosa, Loja y Manta.
- Vuelos chárter a San Cristóbal y Baltra en las Islas Galápagos.
Vuelos internacionales
En cuanto a la operación internacional hacia el extranjero se movilizaron 17.272 usuarios (entre servicio regular y no regular) y se transportaron 10.499,25 TM (toneladas métricas) de carga: flores, correo, productos secos y perecibles.
Las aerolíneas que han operado estos vuelos hasta el momento son:
- Absa Cargo
- Aeromexico
- Aeroregional
- Air Europa
- American Airlines
- Atlas Air
- Avianca
- Cubana
- DHL
- Eastern Airlines
- Emirates
- Jet Blue
- KLM
- LASL
- LATAM Cargo
- Latam Ecuador
- KLM Cargo
- Mas Air
- Qatar
- Spirit
- Avianca Cargo
- DHL Ecuador
- United Airlines
- UPS
Las rutas internacionales que operan actualmente son:
- Guayaquil-Fort Lauderdale-Guayaquil;
- Guayaquil-Miami-Guayaquil;
- Guayaquil-New York-Guayaquil;
- Guayaquil-Santiago-Guayaquil;
- Quito-Ámsterdam-Quito;
- Quito-Guayaquil-Madrid y viceversa;
- Quito-Houston-Quito;
- Quito-Fort Lauderdale-Quito
- y Quito-Miami-Quito.
Ecuador es un referente en la región en cuanto a la reactivación de la industria aérea de manera eficiente y siguiendo estrictos protocolos de bioseguridad.
Estimado Nicolás, la información que se presenta sería más relevante si se la compara con la del mismo periodo del año pasado para ver la variación que se ha experimentado en cada ruta en el número de vuelos, asientos ofertados, pasajeros transportados y kilos de carga transportados. Me gustaría conocer sobre todo la variación presentada en las principales rutas domésticas como son la UIO CUE UIO, GYE UIO GYE y UIO MEC UIO ahora que Tame EP salió del Mercado.
Muy de acuerdo Pablo, lamentablemente, nunca pude tener los datos estadísticos del 2019.