La aerolínea norteamericana Eastern Airlines anuncia la ampliación de sus vuelos y destinos en Latinoamérica desde Miami y Nueva York. Foto prensa Eastern.
Poco a poco, desde la tercera resurrección de la marca Eastern hemos visto como va incrementando sus destinos, que desde un inicio tuvieron como protagonista a la ciudad de Guayaquil, destino desde el cual volará también a Los Angeles.
Tras el inicio de vuelos desde el «mini-hub» que la aerolínea creó en el Aeropuerto Internacional José Joaquín de Olmedo de Guayaquil inicialmente hacia Nueva York y desde julio pasado hacia Miami, aprovechando la pandemia ha logrado posicionar su marca y huella en la región con cientos de vuelos de repatriación.
Ahora, con el inicio de la lenta recuperación del tráfico aéreo, donde las grandes aerolíneas han rendido varias de sus rutas o disminuido frecuencias, se presenta la oportunidad para nuevos actores, como es el caso de Eastern Airlines que implementará nuevos vuelos hacia los siguientes destinos en la región:
- Boston – Santo Domingo desde el 19 de diciembre con dos frecuencias semanales.
- New York – Guatemala desde el 2 de diciembre con una frecuencia semanal.
- Filadelfia – Santo Domingo desde el 15 de diciembre con dos frecuencias semanales.
- Miami – Asunción desde el 6 de diciembre con dos frecuencias semanales.
- Miami – Santa Cruz desde el 11 de diciembre con dos frecuencias semanales.
- Miami – Montevideo (por confirmar fecha, sujeto aprobación).
- Los Angeles – Guayaquil (tentativo desde el 18 de diciembre).
Actualmente, la aerolínea opera una flota de trece aviones, con 10 del modelo Boeing 767-200/300 y tres del modelo Boeing 777-200, con los cuales vuela también hacia:
- Guayaquil – Miami con cuatro frecuencias semanales (incremento de 2 vuelos).
- Guayaquil – New York con cuatro frecuencias semanales (incremento de 2 vuelos).
- Miami – Georgetown con dos frecuencias semanales.
- New York – Georgetown con hasta cinco frecuencias semanales.
- Boston – Port-Au-Prince
- Filadelfia – Miami
- Filadelfia – Port-Au-Prince
- Miami – Quito (segundo semestre 2021)
- Nueva York – Quito (primer trimestre 2021)
En cuanto a Ecuador, mantiene su posicionamiento e incremento de frecuencias que le ha permitido sostener la operación y competir en el demandante mercado de la Florida con American Airlines, Spirit y JetBlue, con esta última compite también en Nueva York.
Y Buenos aires?
Tal vez quede para más adelante.
ccuanto es el equipaje permitido de guayaquil a New York
Entiendo son 2 maletas, pero consulta en las políticas del pasaje que compraste.