American Airlines tendrá 3 vuelos diarios a Guayaquil y volará con el MAX

Desde marzo la aerolínea American Airlines operará hasta con 3 vuelos diarios a en su ruta hacia Guayaquil desde Miami y volará con el Boeing 737 MAX. Foto prensa Boeing

Iniciando el 2 de abril (inicio del MAX) y desde el 6 de mayo (tercera frecuencia), la principal aerolínea de los Estados Unidos pondrá una frecuencias adicional desde su Hub en Miami hacia el Aeropuerto Internacional José Joaquín de Olmedo de la ciudad de Guayaquil, incrementando notoriamente su oferta.

Adicionalmente a esta novedad, también y sumado al moderno Boeing 787, American Airlines volará también con el otro moderno avión de su flota, el Boeing 737 MAX en uno de sus tres vuelos diarios a Guayaquil.

Los vuelos de American a Guayaquil

Las tres frecuencias diarias de American operará en los siguientes horarios desde este 4 de marzo:

Miami – Guayaquil

• Vuelo AA2267 despega de Miami a las 11:46 am y aterriza en Guayaquil a las 4:00 pm tras 4 horas y 14 minutos de vuelo sin escalas operado con el Boeing 737 MAX.
• Vuelo AA927 despega de Miami a las 7:35 pm y aterriza en Guayaquil a las 11:34 pm tras 3 horas y 59 minutos de vuelo sin escalas operado con el Boeing 787.
• Vuelo AA2349 despega de Miami a las 9:05 pm y aterriza en Guayaquil a las 1:40 am tras 4 horas y 35 minutos de vuelo sin escalas operado con el Boeing 737-800.

Guayaquil – Miami

• Vuelo AA902 despega de Guayaquil a las 1:50 am y aterriza en Miami a las 7:01 am tras 4 horas y 11 minutos de vuelo sin escalas en Boeing 787.
• Vuelo AA948 despega de Guayaquil a las 6:30 am y aterriza en Miami a las 11:53 am tras 4 horas y 23 minutos de vuelo sin escalas en Boeing 737 MAX.
• Vuelo AA2759 despega de Guayaquil a las 1:52 pm y aterriza en Miami a las 7:18 pm tras 4 horas y 26 minutos de vuelo sin escalas en Boeing 737-800.

El incremento de frecuencias tanto a Guayaquil como a Quito viene de la mano del posicionamiento de la empresa en sus mercados claves de Latinoamérica ante la llegada de nuevos actores como Eastern Airlines, Viva Air o la alianza LATAM-Delta, para lo cual la aerolínea solicitó a la autoridad aeronáutica del Ecuador el incremento de hasta 21 vuelos semanales hacia ambas ciudades.