La aerolínea United Airlines ha confirmado la compra de hasta 50 aeronaves del modelo Overture de Boom para ser así una aerolínea supersónica.
Sí, United buscará convertirse en una aerolínea supersónica y para ello ha sellado una importante alianza con el fabricante Boom Supersonic para hacerse inicialmente de 15 aviones Overture, que volarían desde el 2029.
United Airlines anunció el acuerdo comercial con la compañía aeroespacial Boom Supersonic, con sede en Denver, para agregar aviones a su flota global, así como una iniciativa de sostenibilidad cooperativa, una medida que facilita un salto adelante en el retorno de velocidades supersónicas a la aviación.
Según los términos del acuerdo, una vez que Overture cumpla con los exigentes requisitos de seguridad, operación y sostenibilidad de United, la aerolínea comprará 15 de los aviones de pasajeros “Overture” de Boom, con una opción para comprar 35 aviones adicionales.
Las empresas trabajarán juntas para cumplir con esos requisitos antes de la entrega. Una vez que esté en funcionamiento, se espera que Overture sea el primer avión comercial grande en tener cero emisiones de carbono desde el primer día, optimizado para funcionar con combustible de aviación 100% sostenible (SAF).
El Overture está programado para iniciar certificación en 2025, volar en 2026 y se espera que transporte pasajeros para 2029. United y Boom también trabajarán juntos para acelerar la producción de mayores suministros de SAF.
Capaz de volar a velocidades de March 1.7, el doble de la velocidad de los aviones de pasajeros más rápidos de la actualidad, Overture puede conectar más de 500 destinos en casi la mitad del tiempo. Entre las muchas rutas potenciales futuras para United se encuentran Newark a Londres en solo tres horas y media, Newark a Frankfurt en cuatro horas y San Francisco a Tokio en solo seis horas.
Overture también se diseñará con características como pantallas de entretenimiento en los asientos, amplio espacio personal y tecnología sin contacto.
La cartera de pedidos de Overture incluidas las compras y las opciones, asciende a 70 aviones, y Boom está trabajando con la Fuerza Aérea de los Estados Unidos para las aplicaciones gubernamentales de Overture. XB-1, un avión de demostración, lanzado en 2020, y su programa de prueba de vuelo de carbono cero está en marcha. La compañía está respaldada por inversores de clase mundial, incluidos Bessemer Venture Partners, Prime Movers Lab, Emerson Collective y American Express Ventures.
