Delta Air Lines anunció que incorporará 36 aviones adicionales a su flota de mediano y largo alcance tanto Airbus como Boeing. Foto prensa Delta.
Delta ha celebrado acuerdos para agregar 29 Boeing 737-900ER usados y arrendar siete Airbus A350-900 usados mientras continúa optimizando y modernizando su flota. Los 36 aviones adicionales mejorarán la eficiencia del combustible y mejorarán la experiencia del cliente, al tiempo que respaldarán la estrategia de renovación de la flota de la aerolínea.
La pandemia de COVID-19 brindó la oportunidad de simplificar la flota de Delta y acelerar el retiro de 18 Boeing 777 de fuselaje ancho y las flotas de fuselaje estrecho MD-88 y MD-90, todos ellos más antiguos y menos eficientes. La pandemia también brindó oportunidades comerciales únicas para agregar aviones de nueva generación a precios atractivos.
La renovación de la flota de fuselaje ancho es fundamental para la recuperación de Delta y ayudará a posicionar a Delta para lograr una rentabilidad sostenida y un crecimiento futuro. Como avión insignia de Delta, el A350 ofrece una experiencia de cliente de clase mundial, mejora la capacidad de carga, reduce los costos unitarios y contribuye a un futuro más sostenible.
Los A350 de próxima generación consumen un 21% menos de combustible por asiento que los 777 que reemplazan. La mejora de la eficiencia del combustible es primordial para los esfuerzos continuos de Delta por reducir sus emisiones de carbono. La adquisición de 29 Boeing 737-900ER de fuselaje estrecho también complementa la flota existente de Delta.
Delta arrendará los A350 a través de AerCap y comprará 27 de los 737-900ER a fondos administrados por Castlelake, L.P., mientras que los dos 737-900ER restantes se financiarán con fondos también administrados por Castlelake, L.P. Ambas transacciones están sujetas a condiciones de cierre.
Las entregas de la aeronave se completarán para el primer trimestre de 2022 y entrarán en servicio una vez que se completen las modificaciones.
Además de los siete A350 que forman parte de este anuncio, Delta tiene actualmente 15 A359 en servicio y 20 pedidos. La adición de los 29 737-900ER elevará el total a 159 en su flota.
El acuerdo sigue a la decisión de la empresa en abril de ejercer opciones sobre 25 aviones A321neo adicionales, que comenzarán a entregar el próximo año, estos aviones ofrecen los costos de asiento más bajos en la flota de Delta.
Es verdad que Latam Ecuador esta usando un A320?
Sí, mientras otro A319 se va a pintura en Brasil, es temporal.