La nueva división de carga, Copa Air Cargo ha solicitado contar con vuelos regulares desde Panamá hacia Quito vía Lima, Santo Domingo y Bogotá. Foto de Joseph Arauz
Nueva en la actualidad, pero no será la primera vez que Copa Airlines cuente con aviones exclusivos para el transporte de carga, cuando años atrás contó con una flota de Boeing 737-200 para este fin.
Ahora bajo una nueva visión y en vista del gran crecimiento que la carga aérea está teniendo a nivel mundial, la principal aerolínea panameña no quiere dejar esta oportunidad de ofrecer y ampliar sus servicios en este segmento.
Copa Air Cargo
Inicialmente con dos Boeing 737-800 convertidos de pasajeros a carga, Copa Airlines volverá al segmento exclusivo de carga tras algo más de 20 años, de hecho el primero de estos aviones debe estar próximo a operar después de los trabajos realizados en el centro de conversión de Guangzhou.
Se trata del Boeing 737-800 HP-1522WWP que actualmente se encuentra en Panamá realizando vuelos de verificación y pruebas respectivas previo al inicio de su operaciones. Este avión llegó a la aerolínea hace 19 años y desde el Hub de las Américas la empresa podrá tener una amplia distribución y alcance hacia los principales mercados exportadores de la región.
Aún se espera el lanzamiento oficial de la marca e imagen de esta división de Copa Airlines, pero como podemos ver en la imagen principal de este post, la palabra cargo estará en la cola, manteniendo el resto de fuselaje muy similar a la pintura de Copa.
Vuelos hacia Ecuador, Perú, Colombia y República Dominicana
Entre los primeros destinos que la división tendrá se confirmaron vuelos hacia Perú, Ecuador, Colombia y República Dominicana, esto gracias al pedido ingresado ante la autoridad ecuatoriana para la obtención del permiso de operación del servicio de transporte regular internacional exclusivo de carga en las siguientes rutas y frecuencias:
- Panamá — Lima — Quito — Panamá, hasta tres (3) frecuencias semanales. Con derechos de tercera, cuarta y quinta libertades del aire.
- Panamá — Santo Domingo — Bogotá — Quito — Panamá, hasta tres (3) frecuencias semanales. Con derechos de tercera, cuarta y quinta libertades del aire.
Tipo y clase de aeronaves: La aerolínea, utilizará en su servicio equipo de vuelo consistente en aeronaves: De toda la familia de aeronaves Boeing 737, incluido de forma no limitativa, Boeing 737-700; Boeing 737-800; y, Boeing 737-900, de propiedad de la compañía.
La base principal de operaciones y mantenimiento estará ubicada en el Aeropuerto Internacional de Tocumen, de la Ciudad de Panamá.
Seguiremos actualizando esta información en base a nuevos datos que se hagan disponibles.
No conocía está nueva división, muy interesante, espero que le valla muy bien, me preguntaba si podrías hablar de el nuevo A340-600 de Conviasa, me parece interesante que usen 3 variantes del mítico A340 excepto la -500 que es mi favorita 😢
Es un buen tema, lo había pensado, pero no lo concrete, déjame ver qué se puede hacer.