Gulfstream Aerospace Corp. anunció que el nuevo Gulfstream G800 de alcance ultralargo completó con éxito su primer vuelo. Foto prensa Gulfstream
De esta manera el fabricante lanza oficialmente el programa de prueba de vuelo del avión de mayor alcance de la industria. Anunciado en octubre de 2021, el G800 es la última incorporación a la flota de próxima generación de Gulfstream para tomar vuelo y avanzar hacia las entregas a los clientes.
Primer vuelo del Gulfstream G800
El G800 partió del Aeropuerto Internacional de Savannah/Hilton Head a las 9:00 a.m. y aterrizó allí dos horas después. De acuerdo con el compromiso de Gulfstream con el liderazgo en sostenibilidad en la aviación, la aeronave realizó el vuelo con una mezcla de combustible de aviación sostenible.
El nuevo G800 puede volar 8.000 millas náuticas/14.816 kilómetros a Mach 0,85 y 7.000 nm/12.964 km a Mach 0,90 con una eficiencia de combustible líder en su clase, gracias a la combinación del ala avanzada de alta velocidad diseñada por Gulfstream y el nuevo, Motores Rolls-Royce Pearl 700 de alto empuje.
La flamante aeronave también cuenta con lo último en tecnología y comodidad de cabina de Gulfstream, incluidos asientos ergonómicos hechos a mano; un sistema de iluminación circadiana de alta definición; 100% aire fresco, nunca recirculado; la altitud de cabina más baja de la industria; un sistema de purificación de aire por ionización de plasma; y 16 de las ventanas más grandes de la industria. Diseñado para acomodar hasta 19 pasajeros, el G800 ofrece hasta cuatro áreas de estar o tres áreas de estar con un compartimiento para la tripulación.
El G800 está equipado con la plataforma de vuelo Symmetry de última generación de Gulfstream y pantallas frontales dobles con el nuevo sistema de visión combinada, que incluye imágenes del sistema de visión de vuelo mejorado y del sistema de visión sintética, lo que mejora aún más la seguridad y la conciencia situacional del piloto.
“Hemos anunciado ocho nuevos aviones en la última década, estratégicamente programados para capturar la demanda del mercado”, dijo Burns. “Vemos un gran interés en el G800 y este primer vuelo nos acerca aún más a la entrega de un Gulfstream para cada misión”.
¿Han volado alguna vez en un avión privado como este?
