Boeing reanuda entrega de los Boeing 787

Después de meses de espera, Boeing ha reanudado la entrega a sus clientes del moderno avión Boeing 787 Dreamliner al cumplir lo requerido por la FAA. Foto prensa American

Un nuevo desafío ha sido sorteado por Boeing, tras las objeciones de la Administración Federal de Aviación – FAA al proceso de certificación y entrega del fabricante norteamericano, las entregas del Dreamliner se han reiniciado, lo que da un respiro a clientes y fabricante.

Boeing no podrá autocertificar los aviones que entregue y deberá pasar por la revisión previa de la FAA, pese a este nuevo paso, el reiniciar entrega de decenas de aviones que estaban esperando su turno para volar hacia sus operadores, es una noticia positiva para la industria.

Se reinicia la entrega de los Boeing 787

La larga espera que inició en abril de 2021 ha terminado y las aerolíneas pueden ya ir a Estados Unidos a retirar sus flamantes Boeing 787, lo que pondrá un alivio a varias empresas que necesitan incrementar su eficiencia y flota en un contexto de un fuerte repunte de la demanda a nivel mundial y también, pone tranquilidad a los clientes de sobre este proceso y futuros pedidos.

Incluso American Airlines, la primera aerolínea en volver a recibir estos aviones, ha informado lo siguiente:

El 10 de agosto, American recibió su primer avión Boeing 787-8 este año y el primero desde abril de 2021. El avión, con número de registro de los Estados Unidos N880BJ, fue entregado desde Charleston, Carolina del Sur, y se espera que entre en servicio comercial en el las próximas semanas. Incluyendo esta entrega, American tiene actualmente 47 aviones de la familia 787 activos en su flota con 42 pedidos adicionales. Agradecemos el trabajo realizado por la Administración Federal de Aviación y Boeing durante el proceso de revisión.

Otros nuevos clientes como es el caso de Lufthansa se encuentran expectantes a su turno de poder recibir oficialmente sus nuevas aeronaves, pero pese a la espera, es una noticia positiva para Boeing dentro de los problemas que aún deberá solventar frente a la certificación del 737 MAX10.