En este nuevo reporte de vuelo les cuento cómo fue el inicio de los vuelos chárter entre Quito y Esmeraldas (Tachina) operador por Avioandes bajo comercialización de Cartavia.
Un interesante paso para la reactivación de aeropuertos secundarios en Ecuador se dio el pasado 20 de octubre de 2022 cuando la operación chárter entre Quito y Esmeraldas se inició.
Esta nueva apuesta del sector privado, se busca ofrecer una diferente oferta de conectividad doméstica en el país entre los principales aeropuertos del país y aquellos que aún no han visto aterrizar nuevamente un avión comercial desde la pandemia y posterior cierre de Tame EP.
Volvieron los vuelos entre Quito y Esmeraldas
Cubrir este primer vuelo chárter fue muy importante para la reactivación de la industria aérea en Ecuador, dado que en consolidarse, permitirá a mediano plazo ver primero incremento de frecuencias bajo esta modalidad y posteriormente permita que una aerolínea regular tome la ruta al ver el potencial éxito de la operación.
Para esto, gracias a la invitación de Cartavia y Avioandes pude formar parte del vuelo inaugural, por lo que les comparto a continuación el respectivo reporte de vuelo. No olviden compartirlo para apoyar a crecer esta opción de conectividad:
El Aeropuerto Carlos Concha Torres en Tachina que sirve a la ciudad de Esmeraldas vuelve a tener vuelos después de 2 años cuando Aeroregional realizó algunos vuelos esperando una positiva reacción del mercado, dichos vuelos no prosperaron y la provincia volvió a quedarse desconectada por vía aérea.
Ahora, bajo un nuevo modelo de operación y en un avión para 37 pasajeros, se busca sostener esta operación, que conecte a Esmeraldas con la capital, para ello nos presentamos temprano en el Aeropuerto de Quito para ser parte de este importante vuelo.
Este vuelo contó con una ocupación 30 pasajeros entre invitados y los primeros viajeros que formaron parte de este vuelo inaugural, incluso viajeros que llegaron desde Guayaquil y otros desde Orlando.
Este tipo de operación es diferente a una regular que estamos acostumbrados. ¿Por qué es diferente? Es una operación no regular chárter, donde una empresa comercializa (Cartavia) y otra es la que vuela (Avioandes), diferente a un vuelo comercial regular donde la aerolínea es la que opera y comercializa.
Inicialmente, estos vuelos operarán los días jueves y domingos, según la demanda podrían incrementarse, en los siguientes horarios:
- Despega de Quito a las 9:30 horas y aterriza en Esmeraldas a las 10:15 horas.
- Despega de Esmeraldas a las 10:45 horas y aterriza de regreso en Quito a las 11:30 horas.
La pregunta de rigor, ¿cuánto cuestan los boletos? Pues les cuento que estos van desde $128,92 ida y vuelta incluido las tasas e impuestos, incluye en todas las tarifas equipaje en bodega de 20 kilos, artículo personal de 5 kilos y elegir la silla que quieras al hacer check-in (importante indicar que el chequeo se puede realizar únicamente en el aeropuerto, no hay opción web).
Estos vuelos se desarrollan en el Dash 8 Q200 de Avioandes matrícula MSN 448 el cual tiene 25 años desde su primer vuelo y operó previamente en Mesa Airlines y LC Perú antes de llegar a Ecuador en abril de 2019. Comparto algunas fotos de los detalles interiores de la aeronave como de la cartilla de seguridad:
El vuelo tiene una duración de 35 minutos aproximadamente, donde se brindó el servicio de agua y galletas a todos los pasajeros.
Una vez en tierra, se realizó el tradicional arco de agua (lo pueden ver en el video de YouTube) y se realizó una ceremonia junto a autoridades locales de bautizo de la aeronave y de la ruta.
Todos los éxitos a Avioandes y Cartavia en esta nueva ruta bajo modalidad chárter y esperamos que se sostenga en el tiempo y crezca con el apoyo de autoridades, turismo, empresas y viajeros en general.
And now? when will airline service return to Esmeraldas, for flights to Quito
I don’t think the will, at least no in the upcoming future.
Le felicito, muy buen reportaje. Estamos atentos a la reactivación de Esmeraldas. Saludos
Muchas gracias Héctor, no olvides compartir el contenido para que más gente se entere.