Ultra Air solicitó sus primeras rutas internacionales con vuelos hacia Venezuela, Costa Rica, Cuba, Ecuador, Estados Unidos y México. Foto prensa Ultra Air
William Shaw, fundador y CEO de Ultra Air, en entrevista con reportur.co, comentó sobre los planes que tienen para abrir rutas a nivel internacional el próximo año, en donde contemplan destinos en en países vecinos de Colombia y también hacia Norte América.
En menos de un año, desde su inicio de operaciones en Colombia, la aerolínea alcanzó un 11% de participación en el mercado de las rutas que opera, entre ellos los siguientes destinos nacionales: Bogotá, Medellín, Cali, Barranquilla, Montería, Cartagena, Pereira, San Andrés y Santa Marta. Por otro lado, el porcentaje de participación general en el mercado doméstico se ubica en un 6%.
Post escrito por: Daniel Martínez, corresponsal en Venezuela y Nicolás Larenas
Twitter: @dgaviacion_
Específicamente, la aerolínea planea una importante expansión internacional, pero para ello deberá completar la certificación del caso y también, incorporar más aeronaves a su flota actual de 6 aviones Airbus A320-200.
Los que serían los primeros vuelos internacionales de Ultra Air
Aclaremos, este es solamente un pedido y no implica que todas estas rutas serán operadas inmediatamente, pero sí nos permite conocer los planes comerciales a corto y largo plazo de Ultra Air:
Vuelos hacia Venezuela
- Bogotá (BOG) – Barcelona (BLA) – Bogotá (BOG), 7 vuelos semanales. Fecha de inicio propuesta: de octubre de 2023.
- Bogotá (BOG) – Caracas – Bogotá (BOG) 7 vuelos semanales. Fecha de inicio propuesta: abril de 2023.
- Bogotá (BOG) – Maracaibo (MAR) – Bogotá (BOG), 7 vuelos semanales. Fecha de inicio propuesta: de noviembre de 2023.
- Bogotá (BOG) – Porlamar (PMV) – Bogotá (BOG), 7 vuelos semanales. Fecha de inicio propuesta: abril de 2023.
- Bogotá (BOG) – Valencia (VLN) – Bogotá (BOG), 7 vuelos semanales. Fecha de inicio propuesta: noviembre de 2023.
- Medellín (MDE) – Caracas (CCS) – Medellín (MDE), 7 vuelos semanales.
- Medellín (MDE) – Porlamar (PMV) – Medellín (MDE), 7 vuelos semanales.
- Medellín (MDE) – Valencia (VLN) – Medellín (MDE), 7 vuelos semanales.
- Cali (CLO) – Caracas (CCS) – Cali (CLO), 14 vuelos semanales.
- Barranquilla (BAQ) – Caracas (CCS) – Barranquilla (BAQ), 7 vuelos semanales.
- Cartagena (CTG) – Caracas (CCS) – Cartagena (CCS), 7 vuelos semanales.
Vuelos hacia Estados Unidos
- Medellín (MDE) – Tampa (TPA) – Medellín (MDE), 7 vuelos semanales.
- Cali (CLO) – Miami (MIA) – Cali (CLO), 7 vuelos semanales.
- Barranquilla (BAQ) – Miami (MIA) – Barranquilla (BAQ), 7 vuelos semanales.
- Cartagena (CTG) – Miami (MIA) – Cartagena (CCS), 7 vuelos semanales.
Vuelos hacia Ecuador
- Medellín (MDE) – Quito (UIO) – Medellín (MDE), 7 vuelos semanales.
- Cali (CLO) – Guayaquil (GYE) – Cali (CLO), 7 vuelos semanales.
- Cali (CLO) – Esmeraldas (ESM) – Cali (CLO), 7 vuelos semanales.
- Cali (CLO) – Quito (UIO) – Cali (CLO), 7 vuelos semanales.
Vuelos hacia México
- Cali (CLO) – Cancún (CUN) – Cali (CLO), 7 vuelos semanales.
- Barranquilla (BAQ) – Cancún (CUN) – Barranquilla (BAQ), 7 vuelos semanales.
Vuelos hacia Cuba
- Medellín (MDE) – La Havana (HAV) – Medellín (MDE), 7 vuelos semanales.
Vuelos hacia Costa Rica
- Medellín (MDE) – San José (SJO) – Medellín (MDE), 7 vuelos semanales.
Las rutas fueron solicitadas para operarse en equipos Airbus A320Ceo y Neo.
Ultra Air por el momento no posee vuelos internacionales y los operaría a partir desde el 2023 cuando cumpla su primer año de operación, la aerolínea es el cuarto operador aéreo colombiano en solicitar servicios a Venezuela y la primera aerolínea en pedir vuelos hacia Barcelona (VE) y Porlamar.
