En las próximas semanas, Amazon Air iniciaría vuelos de carga hacia Sur América desde el Aeropuerto Internacional de Miami.
Ante la llegada de la temporada alta de exportación de rosas desde Colombia y Ecuador por San Valentín, sumado al reportado «exceso» número de aviones Boeing 767 cargueros que la empresa cuenta en su flota, generarán que la aerolínea explore nuevos mercados lejos de su motivo de creación que fue el traslado de paquetería del gigante experto en comercio electrónico de Estados Unidos.
Según el portal especializado theloadstar.com, fuentes locales consultadas en Miami, desde el 21 de enero de 2023 los vuelos de Prime Air iniciarían hacia Bogotá, Lima y Quito inicialmente, esto sujeto a la demanda y temporada.
Amazon Prime Air aterrizaría en Sur América
Los vuelos en tentativa serán operados por la empresa Air Transport Internacional (ATI), una de las varias aerolíneas que operan a nombre de Amazon sus vuelos cargueros.
Dada la prontitud de la fecha, podemos calcular que esta operación será bajo modalidad chárter, ya que esta empresa no cuenta con permisos de operación regular en el país, pero no quita el hecho de que en su momento esta puede realizar el trámite respectivo para hacer de su operación, regular.
Con la gran demanda a nivel mundial por la carga aérea y dado que la capacidad actual en la región podría quedarse corta para la temporada de enero y febrero, varias empresas se han acercado a Amazon para comprar su espacio disponible y ponerlo a disposición de sus clientes en la región.
Pese a las claras intenciones de ingresar en el mercado latinoamericano de Sur América, este proceso está aún pendiente de confirmación y de que los acuerdos económicos y comerciales entre las partes se concrete.
Al momento, la flota de Amazon Air opera una flota de 55 aviones Boeing 767-300F, 29 Boeing 737-800F y 6 ATR 72-500F.
