Hoy te contaré siete innovaciones que cambiaron en la industria aérea gracias al Boeing 747 desde su inicio de producción al presente. Foto prensa Boeing
El Boeing 747 es un avión comercial de fuselaje ancho fabricado por Boeing, que voló comercialmente por primera vez en 1970. Se lo conoce comúnmente como «Jumbo Jet» debido a su gran tamaño. Su último modelo producido salió de la línea de ensamblaje el 7 de diciembre pasado.
El 747 fue el primer avión en tener una cabina de doble pasillo, lo que permitió una mayor capacidad de pasajeros que los aviones anteriores. También fue el primer avión en tener una «joroba» en la cubierta superior, que alberga la cabina y un salón para pasajeros.
La «Reina de los Cielos» revolucionó los viajes aéreos al hacer que los vuelos de larga distancia fueran más asequibles y accesibles para el público en general. El 747 ha sido objeto de varias actualizaciones y mejoras a lo largo de los años, siendo la versión más reciente el 747-8.
Siete innovaciones gracias al Boeing 747
Actualmente, muchas aerolíneas lo están eliminando gradualmente del servicio comercial y lo están reemplazando por aviones de doble pasillo más eficientes en combustible, pero pese a esto, su legado se mantiene en el tiempo y su diseño más producción cambiaron la industria aérea para siempre.
- Diseño de fuselaje ancho: Como el primer avión de doble pasillo el 747 redujo el costo por asiento e hizo que viajar en avión fuera más accesible. La capacidad de pasajeros era el doble que la de cualquier avión comercial existente.
- Joroba hemisférica: Como el 747 también fue diseñado para ser un carguero, la forma ideal de cargar la carga era a través de la nariz. Luego, los ingenieros determinaron que el mejor lugar para la cabina de vuelo era su propio segundo nivel, lo que permitía que la puerta de la nariz se abriera sin interferencias. de ahí la joroba icónica.
- Transformación de carga: La carga de la nariz permitió el transporte de objetos enormes, como resultado, el 747 catalizó una nueva era en el transporte de carga.
- Redundancia: Redundancia triple en todos los sistemas principales y redundancia cuádruple en los sistemas hidráulicos y de control mejoraron la seguridad.
- Motores turbofan de derivación alta: Estos son más eficientes, motores más silenciosos ayudaron a mejorar la aceleración de despegue.
- Simuladores: El equipo del 747 diseñó el primer simulador de movimiento completo del mundo para ofrecer a los pilotos un entrenamiento de vuelo inmersivo.
- Entrenamiento conductual: La organización de capacitación de clientes creó un nuevo programa, basado en el comportamiento en competencias. El resultado fue lo que se conoció coloquialmente como capacitación de «necesidad de saber».
¿Han volado en el Boeing 747? Cuéntame tu experiencia en los comentarios.
Felicidades está evulocionsnado y así sucesivamente llegaremos hasta las estrellas sigan adelante 🙏🙏🙏
Gracias por tu comentario Manuel.