Qatar Airways y Airbus anunciaron públicamente que han llegado a un acuerdo amistoso tras la disputa legal por los problemas de pintura en los Airbus A350.
Un acuerdo amistoso, pero confidencial fue alcanzado entre ambas partes tras una serie de dimes y diretes legales que se han ventilado en el último tiempo por fallas en pintura de los A350 que reportó Qatar.
La disputa y el acuerdo entre Qatar y Airbus
La disputa legal entre Qatar Airways y Airbus por la pintura del Airbus A350 comenzó en 2019, cuando la aerolínea presentó una demanda contra Airbus por supuestos defectos en la pintura de su avión A350. Qatar Airways afirmó que la pintura era propensa a astillarse y descascararse, lo que generaba reparaciones frecuentes y costosas, y que Airbus no abordó el problema adecuadamente. La aerolínea buscó una compensación por el costo de las reparaciones, la pérdida de ingresos debido a que la aeronave quedó en tierra por mantenimiento y otros gastos relacionados.
Airbus respondió que los problemas de pintura se debían a un mantenimiento inadecuado por parte de la aerolínea y que habían brindado el apoyo adecuado para resolver el problema. Sin embargo, Qatar Airways sostuvo que los problemas de pintura eran inherentes al diseño de la aeronave y que Airbus era responsable de los defectos.
La disputa legal fue una preocupación importante para Airbus, ya que podría afectar la reputación del A350, uno de sus aviones insignia, y potencialmente dañar sus ventas. También planteó dudas sobre la durabilidad y la calidad de los productos de Airbus, lo que podría afectar negativamente a su reputación en la industria de la aviación.
El caso finalmente se resolvió fuera de los tribunales y ambas partes llegaron a un acuerdo confidencial en 2023. Los detalles del acuerdo no se revelaron, pero se informó que las partes acordaron cooperar en futuras compras y mantenimiento de aeronaves. En comunicado en conjunto, ambas empresas indicaron:
Qatar Airways y Airbus se complacen en haber llegado a un acuerdo amistoso y de mutuo acuerdo en relación con su disputa legal sobre la degradación de la superficie del A350 y la puesta a tierra del avión A350. Ahora se está llevando a cabo un proyecto de reparación y ambas partes esperan que estos aviones vuelvan a volar de manera segura.
Los detalles del acuerdo son confidenciales y las partes ahora procederán a descontinuar sus reclamos legales. El acuerdo de conciliación no es una admisión de responsabilidad para ninguna de las partes.
Este acuerdo permitirá a Qatar Airways y Airbus avanzar y trabajar juntos como socios.
Ahora quedará pendiente conocer exáctamente qué pasará con el gran pedido de aviones Boeing que Qatar realizó de los modelos Boeing 737 MAX que fue realizado en reemplazo de los A321neo durante el momento más álgido del conflicto legal entre ambas empresas.
En conclusión, la disputa legal entre Qatar Airways y Airbus sobre la pintura del Airbus A350 destaca la importancia del mantenimiento, diseño y control de calidad adecuados en la industria de la aviación. También sirve como un recordatorio para que los fabricantes sean diligentes al abordar cualquier defecto o problema que surja con sus productos para mantener la confianza de sus clientes.
Según leía en una revista especializada en aviación, Airbus logró encontrar la solución a la caída de la pintura de los A350 modificando o parcialmente mejorando los materiales compuestos para los nuevos A350 que se están construyendo y coincidencialmente logran ahora un acuerdo amistoso con Qatar. Los ingenieros de Airbus siguen mejorando y perfeccionando constantemente el modelo.
Y qué hacen con los que tienen el problema actualmente?
Buen día:
Parece que dejarán a Boeing como novia alborotada y engañada
No creo, si no siguen con los MAX, seguro transformarían la orden por aviones 777X o 787.