Iniciamos un nuevo reporte de vuelo, en esta oportunidad volvemos a volar con JetBlue desde Quito hacia Nueva York vía Fort Lauderdale, ¿qué tal es esta experiencia? Te cuento.
La última vez que volé con JetBlue fue allá en el año 2017 con destino final Fort Lauderdale donde probé por primera vez su servicio de la que yo llamo una aerolínea «semi» low cost y en esta entrega entenderás el porqué.
Tras seis años y una pandemia de por medio, vamos a conocer cómo es volar ahora con esta aerolínea, qué ha cambiado, qué sigue igual o incluso mejor en este reporte de vuelo.
La experiencia de volar con JetBlue
Antes de iniciar, les comparto el Reporte de Vuelo oficial en el canal de YouTube, que seguro encontrarán aún más informativo:
Por si no lo sabían, una de las más importantes aerolíneas de Estados Unidos vuela en Ecuador desde el 25 de febrero de 2016, fecha en que esta inició sus vuelos a Quito con un vuelo diario y desde entonces ha crecido en el país volando a Guayaquil también desde Fort Lauderdale y Nueva York.
Hoy, con 28 frecuencias semanales hacia nuestro país, la aerolínea es la segunda aerolínea norteamericana en número de frecuencias operadas en Ecuador, por lo que su importancia para la conectividad y turismo se ha vuelto clave.
En este contexto, hoy vamos a revisar cómo es la «Experiencia JetBlue» para que todos ustedes puedan conocer estos y más pormenores de la aerolínea. Iniciamos…
JetBlue es una aerolínea estadounidense de semi bajo costo con sede en Nueva York. Durante mi reciente vuelo con JetBlue, pude experimentar su servicio de snacks abordo, conocer sus políticas y costo de equipaje, así como también probar los asientos Even More Space y la aplicación móvil.
Empezamos el reporte oficialmente hablando del check-in en el Aeropuerto de Quito. La aerolínea tiene sus counter de chequeo en la Zona B de la terminal, donde en caso de que viajes con maleta de bodega, deberás acercarte para entregarla.
Ya que estamos hablando del equipaje, la aerolínea tiene políticas más flexibles para el equipaje de mano y facturado. Los pasajeros pueden llevar una pieza de equipaje de mano (excepto tarifa Blue Basic) y una pieza personal de forma gratuita, siempre y cuando cumplan con las medidas y peso permitidos. Para el equipaje facturado, JetBlue cobra una tarifa por cada pieza, con precios que varían según el destino y la temporada.
La primera maleta cuesta $35, la segunda $45, siendo permitido en vuelos desde y hacia Ecuador un máximo de dos maletas por pasajero.
Tras haber chequeado el equipaje, pasado filtros de seguridad y migración me dirigí a la Sala A10, desde donde saldría nuestro primer vuelo hacia Fort Lauderdale con una ocupación del 90%.
En cuanto al abordaje, este se realiza por grupos, dando preferencia a viajeros Mosaic, Mint o de aerolíneas socias, así que en la sala de embarque deberás estar pendiente de la llamada a tu grupo que encontrarás en tu pase de abordar.
El primer tramo UIO-FLL fue operado en el Airbus A320 N796JB con MSN5060, el cual tiene 11 años desde su primer vuelo en la aerolínea y es propulsado por motores IAE V2527-A5. Esta primera ruta tuvo una duración de 3 horas y 43 minutos.
En esta oportunidad pude probar dos servicios adicionales que ofrece JetBlue con pago extra, como son los asientos Even More Space, que tienen más espacio para las piernas y se encuentran en la parte delantera de la cabina y las salidas de emergencia con hasta 38″ de espacio. Estos asientos se pueden reservar por una tarifa adicional, que varía según el vuelo y la duración del mismo. Si tienes un vuelo largo y quieres estar más cómodo, lo recomiendo.
Esto no quiere decir que los demás asientos no tengan buen espacio, de hecho JetBlue tiene de los mejores pitch del segmento low cost con 32″ entre asiento.
JetBlue ofrece una variedad de snacks y bebidas abordo sin costo adicional en todas las tarifas. Las opciones van desde galletas, pretzel e incluso chifles que para mi grata sorpresa, son hechos en Ecuador, así que eso fue un gran punto. También bebidas soft como gaseosas, jugos y agua son ofrecidos.
Estas son las diferentes opciones que opté en los vuelos:
Claro está, hay más opciones, pero estas son pagadas como sanduches, quesos y bebidas alcohólicas. El menú completo lo encuentras en la pantalla individual.
Ahora viene una gran recomendación, bajen y usen la aplicación móvil de JetBlue que es fácil de usar y ofrece una variedad de funciones útiles, como la posibilidad de reservar vuelos, realizar el check-in, rastrear vuelos y obtener actualizaciones de itinerario en tiempo real.
Pero esto no es todo, también genera notificaciones al email sobre el estado de tus maletas en bodega, indicándote si estas fueron cargadas en el vuelo que estás por salir.
Tras el aterrizaje, teníamos una conexión de exactamente 1 hora y 30 minutos, pero para mi sorpresa, el proceso de migración fue lento tomando algo más de 45 minutos de espera, que sumando a que había que tomar la maleta y volver a entregarla para la conexión nacional, me puso a correr, pero fue un buen momento para aprovechar otra ventaja del Even More Space, que es el Priority security que en aeropuertos donde se dispone este servicio, te permite pasar por una fila preferencial en los filtros de seguridad.
Con este servicio, llegue al momento que iniciaba el abordaje del vuelo 2902 hacia Nueva York, el cual fue operado por el Airbus A320 con matrícula N809JB, MSN 5349, que tiene 10 años desde su primer vuelo y tiene capacidad para 162 pasajeros (vuelo totalmente lleno) y tuvo una duración de 2 horas y 22 minutos.
Por si no lo sabían, JetBlue fue la primera aerolínea de Estados Unidos en ofrecer WiFi de alta velocidad de forma gratuita en todos sus vuelos, por lo que es una gran ventaja y plus que se suma a las pantallas de entretenimiento. Este servicio es gratis y es muy fácil conectarse requiriendo solamente un video publicitario y nada más.
Hay que indicar algo al respecto del WiFi, si bien este es gratuito, por ahora su cobertura no se encuentra en toda la ruta para el caso de Ecuador y Perú, pero sí podrás conectarte al momento exacto que el vuelo cruza Panamá si vas al norte y lo contrario se termina el servicio en el regreso sobre este país.
Todos los asientos, en la parte de abajo cuentan también con enchufes eléctricos y también con puerto USB A lo que te permite mantener tu dispositivo cargado para navegar o ver tu propio contenido.
En general, mi experiencia de vuelo con JetBlue fue positiva y sus opciones de snacks abordo y asientos Even More Space hacen que volar con JetBlue sea una opción atractiva para los viajeros y la vuelve una aerolínea «semi» low cost como yo la he calificado.
Para cerrar, si quieren leer el reporte de años atrás en otro formato que utilizaba, lo pueden hacer aquí:
