Avianca Ecuador inició vuelos entre Manta y Galápagos (Baltra)

La aerolínea Avianca Ecuador inició sus vuelos directos entre Manta y la Isla de Baltra en Galápagos con dos vuelos semanales iniciales.

Con una programación de dos vuelos semanales entre Manta y Galápagos, Avianca inició su nueva ruta nacional directa con el despegue del vuelo AV1628 desde el Aeropuerto Internacional Eloy Alfaro con dirección al Aeropuerto Ecológico de Galápagos, en Baltra y con una ocupación de más del 80% del avión.

Tras algunos meses de incertidumbre y dudas enfocadas principalmente en el abastecimiento de combustible en esta terminal aérea y al haber cumplido con todos los requisitos que el Gobierno de Galápagos impone a los vuelos hacia las Islas Galápagos, la operación inició y permite a los viajeros manabitas viajarán a las Islas Encantadas sin escalas o sin perder tiempo viajando por tierra a Guayaquil o Quito.

La aerolínea tendrá vuelos los domingos y miércoles en aviones Airbus A320ceo o neo, con capacidad para 180 pasajeros y una oferta cercana a las 3.000 sillas mensuales, abriendo así la tercera conexión directa entre el Ecuador continental y Galápagos.

Avianca Ecuador inició vuelos Manta a Galápagos

Pude estar en este vuelo inaugural que se originará dos veces por semana en Quito con escala en Manta, por lo que les traigo los pormenores de lo que fue esta primera operación en este nuevo Reporte de Vuelo disponible en el canal de YouTube:

Para ir entrando en el reporte, vamos a hablar de los horarios y frecuencias que tienen estos vuelos desde el pasado 2 de julio:

Para viajar a Galápagos debemos cumplir con una serie de requisitos básicos, el primero y más importante es adquirir la Tarjeta de Control de Tránsito  – TCT que se adquiere en los aeropuertos de Guayaquil, Quito y ahora también en Manta por un valor de $20 que debe ser pagado por todos los viajeros hacia las islas.

Por este mismo motivo, si bien es un vuelo doméstico, acercarse al aeropuerto con 2 horas de anticipación es recomendado, ya que la fila para adquirir la TCT puede ser bastante larga, con más de 500 turistas, podrías potencialmente perder tu vuelo. Sin la TCT no podrás abordar tu vuelo hacia Galápagos.

Esta nueva ruta tiene una particularidad, el vuelo desde Quito es el 2K1692, pero al aterrizar en Manta, este cambia de número de vuelo e incluso, es posible que te toque cambiarte de asiento, pese a que no te tienes que bajar del avión si tu destino final es Baltra, ya que este cambia a 2K1628.

Sin duda, una de las preguntas que más recurrentemente me hacen cada vez que hay un vuelo inaugural es la ocupación, por lo que les detallo cómo fue el movimiento de pasajeros en cada uno de los vuelos:

• De Quito a Manta con 120 pasajeros.
  • 25 pasajeros se quedaron en Manta
• De Manta a Galápagos viajamos 145 pasajeros.
  • En Manta se embarcaron 50 pasajeros hacia Baltra
• De Galápagos hacia Manta viajamos 100 pasajeros.

A la llegada a Manta, el vuelo fue recibido con el tradicional arco de agua, donde junto con autoridades de la ciudad y de Avianca se realizó el corte de cinta, dando por inaugurados inicialmente estos vuelos que hace muchos años atrás se venían buscando.

Tras la ceremonia protocolar, el vuelo continuó su ruta hacia las Islas Galápagos, el cual tiene una duración de 1 horas y 24 minutos, lo que lo convierte en una alternativa hasta 15 minutos más rápido que hacerlo por Quito o Guayaquil, sin contar las demoras adicionales que pueden haber en cuanto a tráfico aéreo y otros factores que se dan en aeropuertos grandes y con más operaciones aéreas.

Tras llegar a Galápagos, formalmente Ecuador pasó a tener tres destinos continentales operando hacia el archipiélago, sin duda un día muy importante para la aviación ecuatoriana que da nuevos pasos hacia diversificar su red de rutas tradicionales y ofrecer más opciones a otras ciudades, para que así sus habitantes no tengan que ir a otros puntos intermedios.

“Seguimos robusteciendo la conectividad del país. Hoy nos convertimos en la primera aerolínea en conectar vía aérea a las provincias de Manabí y Galápagos y con ello aportamos a la dinamización del turismo, el transporte de carga. Impulsamos una nueva puerta de entrada a las Islas Encantadas con viajes sostenibles. Estamos muy entusiasmados de abrir más puertas a nuevas aventuras y oportunidades”, señaló Juan Francisco Ortiz, Country Officer de Avianca. Y recordó que las nuevas frecuencias se suman a los 30 vuelos semanales que operan a San Cristóbal y Baltra desde Quito y Guayaquil.

De esta forma, una ruta totalmente nueva en el país inició sus operaciones y abre la puerta para que el tercer aeropuerto internacional del país (de 4 que tenemos) siga creciendo gracias a su nueva infraestructura, y poco a poco se vuelva atractivo para más rutas y aerolíneas. Es cosa de esperar y confiar que la demanda acompañe cada una de estas operaciones.