La Fuerza Aérea de los Estados Unidos – USAF está invirtiendo en el diseño de aviones de JetZero que reducirán el consumo de combustible, emisiones y el ruido. Foto USAF
También en el desarrollo buscan una mejor experiencia de los pasajeros por lo que se construirá un demostrador a gran escala para validar el rendimiento de BWB.
Nuevos aviones, menos emisiones
A medida que el tráfico aéreo crece a una tasa proyectada del 3,6 por ciento anual, la descarbonización de la industria se vuelve aún más desafiante. Se proyecta que la flota global de las aerolíneas casi se duplique a 47,700 aviones para 2041, según Cirium, una firma de análisis de aviación.
Los aviones JetZero pueden desempeñar un papel esencial en la reducción de la huella de carbono de la industria, por ello el demostrador de JetZero, el primero de una familia propuesta de aviones BWB, utiliza motores y sistemas actuales. El avión de cuerpo de ala mezclado, un diseño que ha estado bajo estudio por la NASA y otros durante tres décadas, se presta a la conversión en el futuro a la propulsión de hidrógeno, que produciría cero emisiones de carbono.
Según los términos de la adjudicación de la Unidad de Innovación de Defensa del Departamento de Defensa, JetZero recibirá $235 millones durante un período de cuatro años, culminando en el primer vuelo del demostrador a gran escala para el primer trimestre de 2027.
JetZero está colaborando con Northrop Grumman y Scaled Composites, que aportan una amplia experiencia en diseño avanzado de aeronaves, fabricación e integración de sistemas de misión para construir y probar el demostrador a gran escala. Y Je Zero ha seleccionado los motores Pratt & Whitney GTF™ para alimentar el demostrador, con Pratt & Whitney GATORWORKS apoyando a JetZero con el diseño y la integración del sistema de propulsión dentro del demostrador.
JetZero está liderando los esfuerzos para expandir la tecnología BWB y demostrar sus capacidades para el futuro de la aviación y el clima para los mercados militares y comerciales.
Acerca de JetZero
JetZero tiene su sede en el aeropuerto de Long Beach en la cuenca de Los Ángeles. La compañía fue fundada en 2021 con el único objetivo de desarrollar la próxima generación de aviones sostenibles, acelerando el camino hacia cero emisiones.
