latam ecuador asientos vuelos equair pasajeros afectados capacidad quito guayaquil coca san cristobal baltra galapagos

LATAM Ecuador incrementa 7200 asientos en vuelos nacionales

LATAM Airlines Ecuador, a partir de hoy, incrementó 7.200 asientos en su oferta doméstica, gracias a la incorporación de un avión de mayor capacidad en su flota.

De esta manera, la aerolínea pone a disposición un promedio de 240 asientos diarios adicionales para atender de forma más ágil y oportuna a los pasajeros, especialmente de protección tras el anuncio de suspensión de operaciones de Equair el pasado 30 de septiembre.

La ampliación de asientos estará orientada, principalmente, a cubrir la demanda en las rutas hacia Quito, Guayaquil e Islas Galápagos, que se prevé para los siguientes 30 días. Sin embargo, LATAM Airlines continuará evaluando la necesidad de los usuarios.

Concretamente, el avión es un Airbus A320 matrícula CC-BFP el cual tiene 10 años desde su primer vuelo en la aerolínea, el cual arribó desde Perú la madrugada de este 2 de octubre.

Cabe destacar que, los asientos para la protección de pasajeros son asignados según disponibilidad de cada vuelo doméstico, cumpliendo las políticas de acomodación correspondientes a este acuerdo.En el caso de pasajeros con vuelos cercanos (menos de 24 horas), deberán acercarse directamente a los aeropuertos de Quito, Guayaquil, Coca, San Cristóbal y Baltra, con mínimo 2 horas de anticipación a la salida del vuelo LATAM. Los pasajeros con vuelos en más de 24 horas deberán acercarse a los puntos de venta LATAM en el país. Están siendo priorizados los pasajeros con vuelos de fechas más cercanas, empezando por la quincena del mes de octubre.

Los itinerarios de los vuelos que ofrece LATAM pueden ser consultados en la página web Latam.com, con el fin de validar esta información de manera anticipada.

Hasta el cierre del día de ayer, se confirmó la protección de más de 2.000 asientos, sin costo adicional.

¡Deja un comentario sobre este post!

2 comentarios en “LATAM Ecuador incrementa 7200 asientos en vuelos nacionales”

  1. Que pena del Ecuador solo nos manda aviones viejos que por poco nos rompen los tímpanos al aterrizaje ya es hora que el país exija a todas las compañías que operan en el país un máximo de 5 años de funcionamiento

Scroll al inicio