El primer Airbus A220 nuevo de Qantas que operará la filial de QantasLink salió del taller de pintura de las instalaciones de Airbus en Mirabel, Canadá.
Este hecho que marca un hito importante en el programa de renovación de la flota del Grupo Qantas, el avión, que llegará a Australia antes de fin de año, es el primero de los 29 A220 que se entregarán al Grupo como parte de su programa de renovación de la flota nacional para reemplazar y hacer crecer su flota de fuselaje estrecho.
Los A220 de QantasLink de próxima generación reemplazarán gradualmente a los Boeing 717 que actualmente operan vuelos en toda Australia. Con el doble de autonomía que el 717, se espera que el A220 abra nuevas rutas nacionales e internacionales de corta distancia a medida que se incorporen más aviones a la flota.
Primer A220 de Qantas
Este será el duodécimo avión nuevo entregado al Grupo en los últimos 12 meses, incluidos ocho aviones Airbus A321LR para Jetstar y tres Boeing 787 Dreamliners para Qantas International. Se esperan más entregas de múltiples tipos de aviones en los próximos 12 meses, incluido el primer Airbus A321XLR para Qantas Domestic. Todos consumen significativamente menos combustible, generan menos emisiones y son más silenciosos que los aviones más antiguos a los que reemplazan.
Durante los últimos seis meses, este primer avión QantasLink A220 se ensambla en las instalaciones de Mirabel, con componentes clave producidos en otras instalaciones de todo el mundo, incluidas alas del Reino Unido.
El avión pasó dos semanas en el taller de pintura donde se aplicó un llamativo esquema de pintura aborigen, lo que convirtió a este avión en el sexto en unirse a la ya antigua Serie Flying Art de la aerolínea nacional.
La Qantas Flying Art Series se lanzó en 1994 con la presentación del primer avión con librea indígena, un jumbo Boeing 747 llamado Wunala Dreaming. Balarinji, la principal agencia de diseño indígena australiana, ha trabajado con Qantas para crear el diseño del fuselaje de todas las libreas de Flying Art Series, en colaboración con artistas de las Primeras Naciones y sus familias.
La última librea de Flying Art Series presenta la obra de arte de la artista senior de Pitjantjatjara, Maringka Baker, y cuenta la historia de Dreaming de dos hermanas que atraviesan juntas la remota Australia, cubriendo grandes distancias para encontrar el camino a casa. El avión lleva el nombre de la obra de arte Minyma Kutjara Tjukurpa – La historia de la creación de las dos hermanas.
Alrededor de 100 pintores participaron en la realización de la decoración, y los equipos de Airbus trabajaron con 130 plantillas para replicar los diseños detallados. Cuenta con más de 20.000 puntos y es la librea más compleja que Airbus haya completado jamás para este tipo de avión.
Datos de QantasLink A220
- El QantasLink A220 tendrá capacidad para 137 pasajeros en una configuración de dos cabinas con 10 asientos Business y 127 asientos en Economy.
- Las A220 conectarán principalmente capitales más pequeñas como Canberra y Hobart, con nuestros principales centros en Brisbane, Melbourne y Sydney.
- El A220 tiene casi el doble de autonomía que el 717, con más de 6.000 kilómetros, lo que significa que puede volar entre cualquier ciudad de Australia. El avión quema un 25% menos de combustible por asiento y CO2 en comparación con los aviones de la generación anterior.
- Se ha invitado al público a ayudar a nombrar la nueva flota A220 en honor a la fauna autóctona australiana. (El primer avión, como parte de Flying Art Series, es una excepción a la convención de nomenclatura A220).
