Hoy revisamos las principales novedades que se generan en uno de los eventos más importantes de la aviación el Singapore Airshow 2024.
El evento bianual se desarrolla del 20 al 25 de febrero de 2024 y marca algunas novedades de entrada: la primera participación internacional del avión chino COMAC 919 y la ausencia de Boeing por primera vez debido a sus problemas con los MAX, 777X y demás conocidos.
Vamos a revisar cuáles son las diferentes noticias que se están generando desde el otro lado del mundo, donde la aviación comercial y los pedidos son los principales protagonistas.
Singapore Airshow 2024
Inició el Singapore Airshow y en esta edición las novedades para la industria aéreo comercial no se hacen esperar, por lo que les presento aquí el resumen diario de lo que se va presentando, en orden del anuncio generado. Empezamos…
COMAC
El fabricante chino en su primera participación internacional ha captado las miradas y portadas de medios de comunicación de todo el mundo y te cuento por qué:
- Tibet Airlines de China finalizó el martes un pedido de 40 aviones de fuselaje estrecho C919 y 10 aviones regionales ARJ21 del fabricante de aviones estatal chino COMAC. Las dos compañías firmaron el acuerdo en una ceremonia al margen del Salón Aeronáutico de Singapur centrado en la defensa.
El pedido se produjo después de que Tibet Airlines y COMAC anunciaran en diciembre que investigarían conjuntamente una variante del C919 adecuada para operación de gran altitud.
Boeing
Pese a que Boeing no participó directamente con sus aviones en el show, hay noticias positivas que tanto necesita el fabricante norteamericano:
- Royal Brunei Airlines reveló un pedido de cuatro Boeing 787-9, mientras la aerolínea mira hacia la renovación a largo plazo de su flota de fuselaje ancho. La aerolínea firmó el pedido en firme el 20 de febrero en el Salón Aeronáutico de Singapur. Las entregas comenzarán en la segunda mitad de 2028, dijo el director ejecutivo de Royal Brunei, Sabirin Hamid. La aerolínea también se ha asegurado dos opciones adicionales.
- Boeing y Thai Airways anunciaron hoy que la aerolínea insignia realizó un pedido de 45 787 Dreamliners mientras la aerolínea busca modernizar y hacer crecer su flota de fuselaje ancho y su red internacional.
Airbus
Llegaron las primeras novedades para Airbus durante este show aéreo:
- STARLUX Airlines de Taiwán ha realizado un pedido en firme de cinco aviones de carga A350F completamente nuevos y tres aviones de fuselaje ancho A330neo más.
- Vietjet Air ha firmado un Memorando de Entendimiento (MoU) con Airbus para la compra de 20 A330-900 de fuselaje ancho.
ATR
El fabricante de aviones regionales turbohélice no se queda atrás:
- Anunció el pedido de dos ATR 42-600 de Maldivian y un ATR 72-600 de Air Tahiti.
- El fabricante también confirmó la colocación de dos ATR 72-600 arrendados en Fly91, una nueva aerolínea regional que conectará rutas desatendidas y desatendidas en toda la India.
Seguiremos actualizando.
