Previo al II Foro Andino “Desafíos del transporte aéreo en la región” podemos revisar las estadísticas del transporte aéreo dentro de la Comunidad Andina.
El año 2023 marcó un hito en la aviación comercial de la Comunidad Andina. Los datos recopilados por las Direcciones de Aeronáutica Civil de los países miembros y consolidados en la Decisión 650 revelan un crecimiento exponencial en el tráfico aéreo, tanto a nivel internacional como intracomunitario.
En este artículo profundizamos las cifras clave y analizamos las tendencias que impulsaron este notable repunte.
El transporte aéreo en la Comunidad Andina por buen camino
Para el próximo 19 de septiembre de 2024 desde las 9 am en Lima se desarrollará el II Foro Andino enfocado al transporte aéreo de la CAN conformado por Colombia, Perú, Ecuador y Bolivia, dentro de este marco, revisamos las principales estadísticas de los viajes en avión dentro del bloque.
El tráfico aéreo internacional en la Comunidad Andina experimentó un sólido crecimiento del 20,2% en 2023, superando los 35 millones de pasajeros transportados. En 2023 Colombia movilizó 55,1% de los pasajeros en la Comunidad Andina, seguido de Perú 27,2%, Ecuador 13,2% y Bolivia 4,5%.
Los mayores incrementos del tráfico aéreo internacional de pasajeros de la CAN se registraron en julio, agosto y diciembre de 2023. El crecimiento del tráfico internacional de pasajeros de la Comunidad Andina en el último mes de 2023 fue de 17,1%.
El mercado intracomunitario gana fuerza
El tráfico aéreo entre los países de la Comunidad Andina registró un crecimiento aún más acelerado, con un incremento del 37,5% respecto al año anterior. Este dinamismo se refleja tanto en el número de pasajeros transportados (casi 6 millones) como en el número de vuelos realizados (43.617).
En 2023 se transportaron 5 650 miles de pasajeros (llegadas más salidas) entre los países que integran la Comunidad Andina, cifra superior en 37,5% respecto al año anterior. A nivel de países, la dinámica del tráfico aéreo intracomunitario fue la siguiente: Bolivia
registró un incremento de 44,0%; Colombia aumentó en 34,3%; el tráfico aéreo del Perú se incrementó 26,7%; y Ecuador lideró este crecimiento con un aumento del 55,7% en el número de pasajeros.
El tráfico aéreo intracomunitario representó 15,9% del total del tráfico aéreo internacional de pasajeros de la Comunidad Andina en 2023. Según esta estructura porcentual, 6,4% de los pasajeros transportados en Colombia se movilizaron entre los países de la Comunidad Andina, seguido por Perú con 4,3%, Ecuador con 4,0% y Bolivia con 1,2%.
Las aerolíneas
Durante 2023 las líneas aéreas que operaron en los Países Miembros de la Comunidad Andina ofertaron 43 276 miles de asientos en sus vuelos internacionales desde y hacia el mundo, de los cuales se ocuparon 35 422 miles, representando un coeficiente de ocupación de 81,9%. La tasa de ocupación registrada en Bolivia ascendió a 79,4%; en Colombia se ubicó en 83,1%; en Ecuador alcanzó 75,3% y, en Perú la tasa de ocupación registrada en 2023 fue de 83,3%.
En 2023 las principales líneas aéreas que realizaron vuelos internacionales de pasajeros en los países de la Comunidad Andina fueron: Avianca de Colombia con un total de 8 127 miles de pasajeros movilizados, seguido de LATAM Perú que registró 4 437 miles de pasajeros; Copa Airlines de Panamá con un tráfico de 3 991 miles de pasajeros; American Airlines con 1 941 miles de pasajeros, y Copa Airlines Colombia que movilizó 1 461 mil pasajeros.
Es de señalar que, las líneas aéreas Avianca, LATAM Perú, Copa Airlines, American Airlines, Copa Airlines Colombia, Avianca Ecuador, Iberia, Spirit Airlines, LATAM Airlines y LATAM Ecuador concentraron 71,6% del tráfico aéreo internacional de pasajeros en la
Comunidad Andina en 2023.
Carga con resultados diferentes
El total de carga y correo movilizado en la Comunidad Andina en el año 2023 fue de 1 339 264 toneladas, cifra que representó un incremento de 1,8% respecto al año anterior.
En 2023, el tráfico de carga y correo de Bolivia disminuyó 14,5%; Colombia se contrajo 2,0% y, el Perú registró una disminución de 1,1%. Por su parte, el tráfico de carga y correo del Ecuador aumentó 12,0%.
Durante 2023 Colombia movilizó 54,4% del tráfico aéreo internacional de carga y correo en la Comunidad Andina, seguido de Ecuador con 29,5%, Perú con 15,2% y Bolivia con 0,9%.
A dónde se vuela más
En el año 2023, los cinco principales destinos de los vuelos de salida de pasajeros registrados en Bolivia fueron: Perú (1 961 vuelos), Colombia (1 462 vuelos), Argentina (987 vuelos), Brasil (952 vuelos) y Panamá (584 vuelos).
En el caso de los vuelos de salida de Colombia, los principales destinos fueron Estados Unidos (18 121 vuelos), Panamá (11 171 vuelos), Ecuador (8 674 vuelos), Perú (7 036 vuelos), México (6 719 vuelos), España (3 686 vuelos) y República Dominicana (3 122 vuelos).
Asimismo, los principales países de destino de los vuelos desde Ecuador fueron Colombia (8 654 vuelos), Estados Unidos (4 600 vuelos), Panamá (3 374 vuelos) y Perú (2 640 vuelos).
Por último, Perú (7 029 vuelos), Estados Unidos (5 284 vuelos), Chile (4 643 vuelos), México (2 804 vuelos) y Argentina (2 795 vuelos), fueron los principales países de destino de los vuelos que salieron del Perú en el año 2023.
Los datos de 2023 son una clara señal de que la aviación comercial en la Comunidad Andina se encuentra en un momento de gran dinamismo. El crecimiento sostenido del tráfico aéreo, tanto a nivel internacional como intracomunitario, refleja la creciente integración económica y social de la región. Sin embargo, es importante monitorear de cerca la evolución de este sector para identificar nuevos desafíos y oportunidades.
