Las obras de ampliación del aeropuerto internacional Mariscal Sucre de Quito registran un 35% de avance total, se entregará a finales de 2025.
Siguiendo con el plan maestro del aeropuerto, y tras haberse suspendido por la pandemia, la obra que debía ser entregada en diciembre de 2020, avanza a buen ritmo según los nuevos plazos en base al crecimiento esperado del tráfico aéreo esperado en la capital.
Estuve en un recorrido para prensa hace unos días, por lo que les comparto este Aero Reportaje con muchos más detalles y tomas para que vean cómo van los avances de la ampliación de la terminal que está creciendo un 25% más:
35% de avance en la ampliación de la terminal
La expansión del aeropuerto de Quito representa una inversión de US$ 74.2 millones financiados con recursos propios de Corporación Quiport y de sus accionistas. Al momento, se trabaja en mampostería, instalación de los sistemas de extinción de incendios, tubería de agua potable, tendido de redes de energía y cables de comunicaciones, aire acondicionado y desagües. Una de las tareas más grandes que se está desarrollando es la instalación de la estructura fija del nuevo puente de embarque de pasajeros (manga).
Al ingresar a la obra, se puede ver a más de 350 obreros trabajando incansablemente en los diferentes frentes de trabajo de este monumental proyecto que añadirá unos 17 mil m2 en los cuatro niveles de la terminal de pasajeros, y 35 mil m2 en la plataforma de parqueo de aeronaves.
En la plataforma de aeronaves, se realiza la fundición de hormigón hidráulico de alta resistencia para soportar el peso de las aeronaves. La ampliación de la plataforma está diseñada para estacionar una aeronave código E (por ejemplo, un Boeing 777) y dos aviones código C (por ejemplo, un Airbus 320).
Diego Álvarez, gerente de Diseño y Construcción de Corporación Quiport, explica que la obra representa un crecimiento del 25% en el área útil de la terminal en las áreas de procesamiento de pasajeros (áreas públicas, mostradores de chequeo de aerolíneas, área de retiro de equipajes), así como en la zona de preembarque internacional. La ampliación también contempla el crecimiento en el área de procesamiento de equipaje, sala vip internacional, tienda libre de impuestos, entre otras.
A partir de enero llegarán al país los equipos del sistema de manejo de equipajes, que se está fabricando en el exterior.
Ramon Miró, presidente y director general de Quiport, destaca la importancia de la obra para los planes futuros del aeropuerto. “Esta expansión está contemplada en el Plan Maestro del Aeropuerto que es el documento que nos permite planificar de manera ordenada el crecimiento del aeropuerto. Con la ampliación la terminal aumenta su capacidad de procesamiento de pasajeros, que en la actualidad está en 5 millones al año, a 7 millones de pasajeros al año, lo que representa más oportunidades para el turismo y para los viajes de negocios, generando más empleo”, dijo.
La obra estará concluida en el último trimestre de 2025.
¿Qué les parece esta ampliación? Los leo en los comentarios.
