Hoy revisamos y analizamos el panorama actual y futuro de la aviación en Latinoamérica, como también sus desafíos para sostener su crecimiento.
Latinoamérica, una región vibrante y en constante crecimiento, presenta un panorama de aviación dinámico y complejo. Desde las imponentes cordilleras hasta las extensas selvas, la conectividad aérea juega un papel crucial en el desarrollo económico y social de la región. En 2014, la aviación contribuyó con más de 167 mil millones de dólares al PIB de América Latina y el Caribe, generando 5.2 millones de empleos (CEPAL). En este artículo, exploraremos en profundidad el estado actual de la aviación latinoamericana, analizando su conectividad regional e internacional, las principales aerolíneas que operan en la zona y las tendencias que están dando forma a su futuro.
La aviación en Latinoamérica crece
La conectividad intrarregional es un pilar fundamental para el desarrollo de la aviación en Latinoamérica. Según datos de OAG (septiembre de 2024), existen 151 aerolíneas y 531 aeropuertos con servicios programados. Casi la mitad de la capacidad internacional opera hacia otros destinos dentro de Latinoamérica, lo que demuestra la importancia de los viajes dentro de la región.
- Centros de conexión clave: Los países del norte de Sudamérica (Colombia, Perú, Ecuador y Venezuela) tienen el mayor porcentaje de capacidad que opera hacia otras regiones del continente, con un 73% de los asientos destinados a destinos latinoamericanos fuera de esta subregión.
- Mercados domésticos fuertes: Brasil y México cuentan con mercados domésticos sólidos que impulsan el crecimiento de la aviación en la región. Rutas como Bogotá-Medellín en Colombia demuestran la alta demanda de vuelos domésticos. Brasil superó los 100 millones de pasajeros en 2023, alcanzando el 95% del tráfico de 2019. Colombia registró 49.5 millones de pasajeros en 2023, un 2.8% más que en 2022, con un aumento del 30% en el mercado internacional.
- Desafíos en Centroamérica: Las aerolíneas de bajo costo (LCC) enfrentan desafíos para establecer operaciones en Centroamérica, como altos impuestos y la falta de un entorno regulatorio regional liberal.
Conectividad con el resto del mundo
Además de la conectividad intrarregional, la conexión de Latinoamérica con el resto del mundo es esencial para el comercio, el turismo y el intercambio cultural.
- Conexión con Norteamérica: Casi el 40% de la capacidad internacional de Latinoamérica se dirige a Norteamérica, lo que destaca la fuerte relación entre ambas regiones.
- Crecimiento del transporte de carga: Durante los primeros nueve meses de 2024, las aerolíneas latinoamericanas incrementaron el transporte de carga en un 10%. Actualmente, el 59% de la carga en la región se transporta en aeronaves de carga, mientras que el 41% viaja en las bodegas de aviones de pasajeros.
- Recuperación tras la pandemia: Se proyecta que 2025 será un año histórico para América Latina y el Caribe, con 480 millones de pasajeros, el volumen más alto registrado hasta el momento. En 2023 se transportaron 451.6 millones de pasajeros, un alza del 13.3% con respecto al año anterior (ALTA).
- Tamaño del mercado: Se estima que el tamaño del mercado de aviación de América Latina alcanzará los 40.11 mil millones de dólares en 2024, con una proyección de crecimiento a 46.57 mil millones de dólares en 2029, a una tasa compuesta anual del 3.03%.
El panorama de las aerolíneas
El panorama de las aerolíneas en Latinoamérica es diverso y competitivo, con la presencia de aerolíneas tradicionales y LCC.
- Aerolíneas principales: LATAM, Avianca, Aeroméxico y Copa Airlines son algunas de las aerolíneas más importantes de la región, que dominan los mercados intra e interregionales.
- Expansión de las LCC: Las aerolíneas de bajo costo, como JetSmart y Sky Airline, están expandiendo su presencia en Latinoamérica, ofreciendo tarifas más accesibles y estimulando la demanda de viajes aéreos.
- El futuro con el A321XLR: La llegada del Airbus A321XLR, un avión de largo alcance y bajo consumo de combustible, abre nuevas posibilidades para las aerolíneas latinoamericanas. Este avión permitirá conectar mercados antes desatendidos y ofrecer nuevas rutas internacionales de manera eficiente. LATAM, JetSmart y Sky Airline ya han realizado pedidos de este modelo.
La aviación en Latinoamérica se encuentra en un momento crucial, con un crecimiento constante y la adopción de nuevas tecnologías. La conectividad intrarregional e internacional, la competencia entre aerolíneas y la llegada de aviones más eficientes están transformando el panorama de la aviación en la región. Se espera que el mercado siga creciendo, impulsado por el aumento del transporte de pasajeros y carga, así como por la recuperación post-pandemia. A medida que Latinoamérica continúa su desarrollo económico y social, la aviación jugará un papel cada vez más importante en la conexión de personas y el fomento del progreso.
