El avión demostrador XB-1 de Boom Supersonic se convirtió en el avión civil en romper la barrera del sonido tras más de 20 años, al completar su primer vuelo supersónico.
Todo apunta al futuro regreso de los aviones comerciales supersónicos recuperando el legado del Concorde, la empresa privada Boom Supersonic ha dado un paso importante hacia ese objetivo.
¡Histórico! Boom Supersonic, la empresa que busca revolucionar los viajes aéreos con su avión Overture, ha logrado un hito trascendental: el XB-1, su avión de demostración, ¡rompió la barrera del sonido!
Primer vuelo supersónico del XB-1
Pilotado por el piloto jefe de pruebas de Boom, Tristan “Geppetto” Brandenburg, el XB-1 ingresó al corredor supersónico y alcanzó una altitud de 35,290 pies antes de acelerar a Mach 1.122 (652 KTAS o 750 mph), rompiendo la barrera del sonido por primera vez. Históricamente, los aviones supersónicos han sido obra de estados-nación, desarrollados por militares y gobiernos. El vuelo supersónico del XB-1 marca la primera vez que un jet desarrollado independientemente rompe la barrera del sonido.
En total, el avión rompió la barrera 3 veces durante su operación en el día histórico.
Tecnología de punta para el futuro de los viajes
El XB-1 no es solo velocidad; incorpora tecnologías avanzadas que también estarán presentes en el Overture, el avión de pasajeros supersónico de Boom. Entre ellas destacan:
- Sistema de visión de realidad aumentada: Permite a los pilotos tener una visibilidad clara de la pista durante el despegue y aterrizaje.
- Aerodinámica optimizada digitalmente: Un diseño innovador que garantiza eficiencia y estabilidad a velocidades supersónicas.
- Compuestos de fibra de carbono: Materiales ligeros y resistentes que mejoran el rendimiento y la eficiencia del avión.
El camino hacia el regreso de los vuelos supersónicos
Este hito es un paso crucial hacia el regreso de los vuelos supersónicos para pasajeros. Overture, el avión en desarrollo, promete llevar hasta 80 pasajeros a velocidades dos veces superiores a las de los aviones actuales, ¡reduciendo drásticamente los tiempos de viaje!
Overture tiene una cartera de pedidos de 130 pedidos y pre-pedidos de American Airlines, United Airlines y Japan Airlines. En 2024, Boom completó la construcción de la Superfactoría Overture en Greensboro, Carolina del Norte, que escalará para producir 66 aviones Overture por año. Optimizado para la velocidad, la seguridad y la sostenibilidad, Overture y su sistema de propulsión a medida, Symphony, están diseñados para funcionar con hasta un 100% de combustible de aviación sostenible (SAF).
