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Sector aéreo pide transparencia en nuevo terminal AIJCH

El sector aéreo solicitó transparencia y coordinación para lograr una apertura exitosa del nuevo terminal del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez de Lima.

Ante la reciente decisión de aplazar la inauguración del nuevo terminal del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA), la Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA) y la Asociación de Empresas de Transporte Aéreo Internacional (AETAI) han emitido un comunicado conjunto.

Las asociaciones reconocen que, si bien esta postergación genera incertidumbre y perjuicios para las aerolíneas, pasajeros y la comunidad aeroportuaria en general, se trata de una decisión responsable del Gobierno. Esto se debe a que se ha corroborado la ausencia de condiciones óptimas para una mudanza operacional segura y eficiente.

Sector aéreo pide transparencia

Si bien se observan avances en el desarrollo de la infraestructura, la falta de una apertura en la fecha comprometida demuestra la necesidad de una planificación más adecuada y coordinada con todos los actores del sector.

Es crucial realizar más pruebas, hasta que se cumpla con garantizar que en un escenario de operación real se mantendrá un nivel adecuado de servicio para los pasajeros y las condiciones de seguridad que requieren las operaciones aéreas, pilar intransable de nuestra industria.

Las asociaciones enfatizan la importancia de estas pruebas exhaustivas para garantizar un nivel adecuado de servicio y seguridad para los pasajeros. Además, señalan la necesidad de resolver con urgencia aspectos pendientes como:

  • Falta de pruebas suficientes con más volumen/estrés de pasajeros, equipajes y aeronaves y de forma realmente integral.
  • Falta de un debido periodo de familiarización y de capacitación del personal respecto a los nuevos procedimientos, tanto en el lado tierra como en el lado aire.
  • Persisten distintas fallas -sin respuesta- en sistemas clave para la operación, como los son el BHS y HBS.
  • Obtención de todas las licencias y autorizaciones correspondientes, como son las correspondientes al sistema de suministro de combustible.

Finalmente, las asociaciones reiteran su disposición para colaborar con los actores públicos y privados en el desarrollo de la principal puerta aérea del país.

¿Cuándo se inaugurará la nueva terminal? Solo el tiempo lo dirá, pero por ahora, es totalmente incierto.

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