Boeing y Japan Airlines (JAL) confirmaron un pedido de 17 aviones 737-8 para aprovechar la eficiencia de combustible y la flexibilidad del 737 MAX. Foto Boeing
La aerolínea tiene como objetivo lanzar los nuevos aviones 737 MAX en su sólida red doméstica, en medio de un continuo turismo récord. Este es el segundo pedido de JAL para el 737-8 y casi duplica su cartera de pedidos pendientes del 737 MAX a 38 pedidos en firme.
Japan va por más 737 MAX
«El 737 ha sido la columna vertebral de nuestra flota de pasillo único durante casi 50 años, y nos sentimos honrados de continuar su legado como parte de nuestra futura flota», dijo Mitsuko Tottori, presidenta de Japan Airlines. «Estamos entusiasmados de agregar más 737-8 para ofrecer un viaje seguro a nuestros valiosos clientes con una experiencia de vuelo sofisticada».
JAL se beneficiará de las capacidades líderes en el mercado del 737-8, que reduce el consumo de combustible y las emisiones de carbono en un 15% en comparación con los 737-800 de la Next-Generation que la aerolínea está reemplazando. La comunalidad en toda la familia 737 permite a JAL integrar sin problemas el 737-8 en su flota existente.
«Valoramos nuestra larga asociación con Japan Airlines y nos sentimos honrados por su decisión de redoblar su apuesta por el 737 MAX para el programa de modernización de la flota de la aerolínea», dijo Brad McMullen, vicepresidente sénior de Ventas Comerciales y Marketing de Boeing. «Al seleccionar el 737-8, Japan Airlines obtendrá eficiencias operativas y económicas, lo que la posicionará para el éxito en los próximos años».
Con el 737-8, JAL estrenará el Boeing Sky Interior, que ofrece a los pasajeros una experiencia de cabina elevada con iluminación LED avanzada, ventanas más grandes y espaciosos compartimentos superiores.
Como cliente de Boeing desde hace mucho tiempo, JAL opera actualmente aviones 767, 777 y 737-800 de la Next-Generation, y fue una de las primeras aerolíneas en operar el 787 Dreamliner. Con una combinación de más de 50 aviones 787-8 y 787-9 ya en operación, JAL encargó recientemente 10 aviones 787-9 adicionales para satisfacer la creciente demanda de viajes internacionales.
La filial de la aerolínea, ZIPAIR Tokyo, anunció recientemente planes para aumentar la capacidad en su red internacional mediante la integración de 10 aviones 787-9, operados anteriormente por JAL, en su flota. Boeing Global Services fue seleccionado para proporcionar modificaciones interiores integrales en estos aviones.
