WICHITA, Fähig. (Kann 9, 2017) – Textron Aviation Inc., ein Textron Inc. (NYSE:TXT) Unternehmen, fügte der Flugtestflotte seine vierte Cessna Citation Longitude hinzu, das Programm in Richtung der erwarteten Musterzertifizierung durch die Federal Aviation Administration im Laufe dieses Jahres vorantreiben. Das Flugzeug, die mit einem vollständig konfigurierten Innenraum ausgestattet ist, wird verwendet, um die Passform und Verarbeitung des Innenraums zu bewerten, sowie das Umweltkontrollsystem, Druckbeaufschlagung und Kabinentechnologien.
Der vierte Längengrad ging am Samstag zum ersten Mal in die Lüfte, Kann 6, von der Firma’s Beech Field im Osten von Wichita. Die Testpiloten von Textron Aviation, Andrew Peters und Brian Gigax, brachten das Flugzeug während des 3-stündigen und 20-minütigen Fluges auf volle Leistung und das Flugzeug erreichte alle seine Leistungsziele.
“Mittlerweile fliegen vier Flugzeuge im Longitude-Testprogramm in weniger als acht Monaten, Wir beweisen, dass unsere Produktentwicklungsprozesse und -teams in der Branche unübertroffen sind,” sagte Brad Thress, Senior Vice President of Engineering. “Zusätzlich zu weiteren Systemtests, Dieses vierte Flugzeug ermöglicht es uns, das Gesamterlebnis der Passagiere in der Kabine zu bewerten, die genauso wichtig ist wie die Leistung und Technik im Cockpit.”
Die erste Citation Longitude flog im Oktober 2016 und bis heute hat das Flugtestprogramm mehr als abgeschlossen 200 Flüge, fast ansammeln 400 Std..
Erstklassiger Komfort
Die Citation Longitude soll die Erwartungen der Passagiere in dieser Flugzeugklasse erhöhen, indem sie die niedrigste Kabinenhöhe bietet (5,950 Füße), leiseste Kabine, mehr Standard-Features und ein komfortables, maßgeschneidertes Interieur mit hervorragender Passform und Verarbeitung. Mit Sitzgelegenheiten für bis zu 12 Passagiere, einschließlich eines optionalen Notsitzes für die Besatzung, Die Citation Longitude verfügt über einen Aufsteller, 6-Fuß hohe Kabine mit ebenem Boden. Eine standardmäßige Double-Club-Konfiguration bietet die größte Beinfreiheit in der Super-Midsize-Klasse. Vollständig anlegbare Sitze werden im eigenen Haus entworfen und hergestellt, und ein erstklassiger begehbarer Gepäckraum ist während des Fluges zugänglich.
Natürliches Licht ist reichlich vorhanden 15 große Fenster in der gesamten Kabine für optimale Sicht. Ein großer, Die vordere Nassküche bietet Vielseitigkeit, um eine Vielzahl von Passagierbedürfnissen zu erfüllen. Modernste Kabinentechnologie ermöglicht es den Passagieren, ihre Umgebung und Unterhaltung von jedem mobilen Gerät aus zu verwalten, während Standard-Internet die Produktivität im Flug maximiert.
Revolutionäre Leistung
Das gab Textron Aviation im Oktober bekannt 2016 dass der Längengrad eine verbesserte Reichweite erreicht hatte 3,500 Seemeilen, Eine Zunahme von 100 Seemeilen, und volle Kraftstoffnutzlast von 1,600 Pfund, Eine Zunahme von 100 Pfund, weitere Etablierung des Flugzeugs’s erwartete Marktführerschaft in seinem Segment.
Das Clean-Sheet-Design des Longitude integriert die neueste Technologie im gesamten Flugzeug, Es wird erwartet, dass es den Kunden die niedrigsten Betriebskosten in dieser Klasse bringt. Es verfügt über die nächste Evolution des Garmin G5000-Flugdecks und wird von mit FADEC ausgestatteten Honeywell HTF7700L-Turbofan-Triebwerken mit voll integrierten Autothrottles angetrieben. Mit optionalem Head-up-Display und verbesserter Sichtfähigkeit, Der Längengrad erleichtert das Fliegen mit den Augen nach oben. Das geräumige Cockpit verfügt über ein ergonomisches Design, das sich voll und ganz auf den Komfort und die Effizienz der Besatzung konzentriert.
Kein Super-Midsize-Business-Jet bietet mehr Reichweite, größere Nutzlast oder höhere Reisegeschwindigkeit bei niedrigeren erwarteten Gesamtbetriebskosten. Der Longitude ist auf die längsten Wartungsintervalle seiner Klasse ausgelegt – 800 Stunden bzw 18 Monate – Es wird erwartet, dass es das kostengünstigste in seiner Kategorie ist.
