Air Europa präsentierte die Betriebsergebnisse der Strecke nach Guayaquil

Letzte Woche,  Air Europa anwesendó Betriebsergebnisse der Route von Madrid nach Guayaquil, die mit arbeitet 5 wöchentliche Flüge in Airbus A330-200-Ausrüstung. Die von der Globalia-Gruppe veranstaltete Pressekonferenz, erfüllt sichó an Quito (volará in die Hauptstadt Ecuadors ab 1 Januar von 2018).

Gemäß 8 Monatelange Einsätze in Ihrer Abteilungón / AéAir Europa-Bereich in der PAís, die Spionagegruppeñol Globalia sucht neue Investitionen in Ecuador.

• Globalia ist die Touristengruppeístic número 1 Im Spaña und der dritte in Europa. Konto
  mit Rechnungón jährlich 4.000 Millionen Euro und eine Belegschaft von 25.000
  Arbeitskräfte.
• Ost á seit Dezember in Ecuador präsent 2016 mit Ihrem Aerosolínea Air Europa con
  die Guayaquil-Route – Madrid – Guayaquil, derselbe, der einen Beruf aufrechterhältón der
  80%.
• Hochrangige Führungskräfte der Gruppe trafen bei der PA einís nach neuen Möglichkeiten suchen
  Unternehmen in der TourismusbrancheíEthik und unterstützen Sie das Potenzial, das Ecuador in dieser Hinsicht hat
  áUmfang.

Globalia, eine der Reisegruppenísticos más Europas mit umfassender Erfahrung und weltweiter Anerkennung, angekommenó nach Ecuador im Rahmen einer neuntägigen Reiseíses von Latinaméreich, um neue Investitionsmöglichkeiten zu bewertenón den Tourismusmarkt von Europa nach Lateinamerika zu entwickelnéreich und umgekehrt. Globalia hat mehrere Unternehmen in der Tourismusbranche, darunter Aerolínea Air Europa, die Hotelkette Be Live, der Reiseveranstalterístico Reiseplan, das
Reisebüro Halcón Reisen, unter anderem.

Die Gruppe istá mit seiner Abteilung in Ecuador präsentón / Aérea Air Europa, das gleiche wie am Anfangó Operationen in der país im Dezember 2016 mit Ihrer Route Madrid – Guayaquil – Madrid. Seit damals, die Luftínea hat herumtransportiert 44.000 Passagiere auf dieser Strecke und hat eine Auslastungón der 80% mit 5 wöchentliche Frequenzen in der Hochsaison und 3 in der Nebensaison. Javier Hidalgo, Geschäftsführer der Grupo Globalia, Ich kenneñAló dass sie mit diesen Ergebnissen ihre Erwartungen erfüllt habeníimmer noch und hoffe, den gleichen Beruf beibehalten zu könnenón für das nächste añÖ.

Im Augenblick, der 90% der Abrechnungón der spanischen Gruppeñalt und Latinoaméreich hängt von der Luft ab Europa. Ihr Ziel ist es nun, Mehrwert zu bietenñTransportattachééGefangener mit anderen Arten von Vorschlägen, sich des enormen Potenzials bewusstístik, die von Europa bis Lateinamerika existiertéreich für die differenzierenden Attraktionen seiner Gegendíses. Auf einer Pressekonferenz in der Stadt Quito, Hidalgo hervorgehobenó die Qualitäten und Potenziale turíÄsthetik, die Ecuador aufgrund seiner großen Vielfalt und hatñAló die Gespräche mit Vertretern des Privatsektors und der Regierung geführt haben, um nach neuen Erkenntnissen zu suchen
Möglichkeiten, die es uns ermöglichen, die gesamte Entwicklung des Landes voranzutreibenís in der áUmfang
sollenístic.

Im Rahmen dieser Pressekonferenz, Es war möglich, etwas über die Allianz zu erfahren, die Air Europa mit dem ecuadorianischen Staat Tame hat, mit denen sie in c arbeitenóIch sage geteilt für die Beförderung von Passagieren von Quito nach Guayaquil und umgekehrt. An dieser Stelle wurde darauf hingewiesenó dass Tame einige Komplikationen mit sich gebracht hat, als es darum ging, die Erwartungen von Air Europa zu erfüllen, aufgrund betrieblicher Einschränkungen der Fluggesellschaftíne in der úletztes Mal. Die Vertreter der Fluggesellschaftíne españWelle, sie waren hoffnungsvoll, dass die Situationón verbesserte sich für Tame und schloss einen möglichen Kauf von Unternehmen P ausública.

Spaghettién Air Europa hat eine Verbindungózwischen Quito und Guayaquil mit Avianca, damit Tame es kannídiese Allianz auf Dauer zu verlieren, entweder aufgrund des Betreiberwechsels oder einer möglichen Betriebsaufnahme in Quito, auf die sie sich bezogen, in der Lage zu seinígeben von 2019, Sobald die Route nach Guayaquil konsolidiert und verbessert istúnmáist ihr núZackenbarsche und auchén einbeziehenízum Umstieg auf Boeing 787 Dreamliner davon für die 2020 zartán 24 dieser Flugzeuge (werde nicht habeníeine Einschränkungón von Quito aus direkt nach Madrid zu fliegen), obwohl es klar wurdeó dass möglicherweise Quito und Guayaquil funktionierenísogar als unabhängige Routen und nicht mit der traditionellen Triangulationón, da es dadurch teurer wirdíund la Operationón.

Die Prognosen für Guayaquil sind günstig. Mit einem Berufón Durchschnitt von 80% und nach einer InvestitionóWas übertreffen Sie?ó los USD 20 Millionen, es wird erwartet, dass bis 2019 Kann erreicht werden 7 Wöchentliche Frequenzen in der Hochsaison, trotz dieser guten núErbe, die Strecke zuún nein istá konsolidiert und hatúkeine Notwendigkeit, zu reifen.

Air Europa und Grupo Globalia hoffen, weiterhin in verschiedener Hinsicht in Ecuador investieren zu können, Deshalb planen sie die Umsetzung einer Werbestrategieón dreh dich umística in Zusammenarbeit mit der Regierung von Ecuador, zumí Erhöhen Sie jetzt más de 40 tausend Passagiere transportiert.

Mit der ZusammenarbeitóAnzahl der Sondergesandten Ral Lopez und Mauricio Garcíein.