Nachdem ich den Flug von Latacunga eingestellt hatte, Cargolux Airlines verstärkt seine Flüge nach Quito, Bitten Sie um eine Operationón von 4 wöchentliche Flüge nach 1 Täglich (7 wöchentlich).
die Luftínea aus Luxemburg, welche Operationó bis zum nicht weniger 6 einñdie in Latunga, hat eine starke Strategie bewieseníseine Route nach Ecuador auszubauen, nachdem er begonnen hatte, regelmäßig nach Quito zu fliegen, Erinnern wir uns daran, dass er dies vorübergehend tat, während der Flughafen Latacunga umgebaut wurde, dies im Old Mariscal Sucre.
Cargolux-Startó su-Betriebón regelmäßig ein Quito der 2 Juli 2017, Damals war es bis dahin in Betrieb 4 wöchentliche Frequenzen, Antrag auf Formalisierungó der 19 von August 2016, In diesem Moment flog ich únur nach Latacunga mit 3 wöchentliche Flüge, Diese Anfrage ließ einen an die Operation denkenón zum alternativen Flughafen Cotopaxi war nachhaltig bzw. eingehaltenímit was für ein AerosolíWas ich von der Route in Bezug auf die Rentabilität erwartet habe.
Aerolínea @Cargolux_Intl Anfragen steigen von 3 ein 4 wöchentliche Flüge zwischen #Luxemburg und #Latacunga mich #Quito: pic.twitter.com/a5nTU0iNkE
— Nicolás Larenas ✈️ (@n_larenas) August 25, 2016
Im Laufe der Zeit und während der 2016, Es gab Gerüchte, dass Cargolux wollteínach Quito statt nach Latacunga zu fliegen, allerdings in seiner Betriebserlaubnisón ermöglicht Ihnen den Flug zu beiden Flughäfen, aber für die Rentabilitätípraktisch unmöglich, unter Berücksichtigung des Zaunsíweil es unter ihnen weniger als gibt 25 kilóMeter bzw 1 anderthalb Stunden.
Für Anfang 2017, Die Gerüchte wurden máEs ist stark und bekanntó dass er 31 Juni seiníihn úletzten Flug nach Latacunga und im Übrigen die vorübergehende Einstellung der regulären internationalen Frachtflüge von diesem Terminal aus.
Mit den ersten Cargolux-Flügen nach Quito, Die starke Entscheidung konnte sich sehen lassenón des AerolsíLinie und warumé er möchteían volar a Quito.
¿Weilé Fliegen Sie nach Quito statt nach Latacunga?
Die Antwort ist ziemlich fácil, für die Ladung. Die wichtigste Exportmacht aus der zentralen Sierra des Landesís sind Blumen und die wichtigsten produzierenden Unternehmen befinden sich in Cayambe, weniger als 45 Minuten nördlich des Flughafens Quito, Es bedeutet also, diese Last nach Latacunga zu tragenízu einer längeren Übertragungszeit und daher, höhere Betriebskosten für die Erzeuger.
Además, Ostán die großen Vorteile des neuen Mariscal Sucre in Sachen Kühlräumeíos, Lager und Frachtabwicklung.
más-Flüge nach Quito
Es ist nicht passiertó Noch nicht einmal einen Monat seit dem Start von Cargoluxó Damit bietet die Fluggesellschaft regelmäßige Frachtflüge nach Quito aníIch fordere nichté Zunahme 7 wöchentliche Flüge von Luxemburg nach Quito mit den Flugzeugen Boeing 747-400F und Boeing 747-8F:
Ladung @Cargolux_Intl erbittenó arbeiten 7 wöchentliche Frequenzen von #Luxemburg zu #Quito mit Zwischenskalen mit #Boeing747 ✈️ pic.twitter.com/FQ4oC59vsX
— Nicolás Larenas ✈️ (@n_larenas) August 29, 2017
Auf dieser Route ab Luxemburg, die Luftínea ist berechtigt, Zwischenpunkte von und nach Quito über Amsterdam zu betreiben, Santiago de Chile, Maastricht, Panamaá, méxico D.F, New York, São Paulo (Felderñals y Viracopos), Curitiba, Bogotáá, Manaus, Barbados, Fort von Frankreich, Bridgetown und Aguadilla. Diese Skalen ermöglichen das AerolíZiel ist es, Rentabilität zu erreichen und sicherzustellen, dass Ihre Weingüter stets profitabel sindén voll, Verlassen und Beladen an jeder Haltestelle, sichún Welle isté die Nachfrage.
Mit dieser Erhöhung der Frequenzen steigt der Aerolínea ist als einer der wichtigsten Frachtbetreiber in Quito positioniert, Befolgen Sie die Schritte von UPS, LATAM Cargo und Avianca Cargo.
